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運動視界 作者：Athrun 2022/11/27
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雖然許多頂級車手在賽場能取得巨額收入，且Lewis Hamilton持續在F1車手年收名單中佔據榜首，不過美國財經雜誌《富比世》在近期的專欄中表示這位七屆世界冠軍的榜首位置已經被當今王者Max Verstappen取代。
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) Q+ e: e' i2 J! k1 w( _不過要注意的是F1車手的年收除了與車隊簽訂的包含基本薪資與激勵獎金等等合約外，還有大賽獎金、贊助商等等項目，因此專欄中公布的薪資也只能透過車隊財務報告、媒體資訊估計，不過在各隊盡可能地在F1推出車手薪資帽前積極透過大合約搶人下，前10名車手包含激勵獎金的推估年薪仍高達2.64億美元，比2021年的估計值高出25%。( |6 N  P6 Q8 p4 p
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第10名：George Russell [1000萬美元]0 k5 y5 G8 C$ j9 a4 m3 Z  J
推估薪資300萬美元、激勵獎金700萬美元
* [+ W& O9 C& p0 i- Q& `4 D) t3 p. {雖然Russell因資歷尚淺而使Mercedes車隊無法開出較高的基本薪，但300萬美元的推估薪資仍比他在Williams車隊時高出許多。
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而在Russell持續交出穩定且高檔表現，且接連在匈牙利GP奪下首次竿位，並在聖保羅GP奪下首勝而取得大量激勵獎金下，他的推估基本收入因而能提升至1000萬美元( l# h5 }! V% E, `

0 h. b8 T2 Y. G% f第9名：Lando Norris [1200萬美元]
# g3 `1 {$ p% i# o推估薪資600萬美元、激勵獎金600萬美元
* \+ j) @& b8 e6 J8 KNorris雖已與McLaren車隊簽下一紙大型延長合約，不過在這位英國年輕好手與麥隊的育成合約要到今年才正式告終下，Norris今年的基本推估薪資僅有隊友Daniel Ricciardo的1/3。
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而在Norris囊括車隊3/4的積分下，不難想見為何麥隊要壯士斷腕買斷持續無法進入狀況的Ricciardo合約，並與Alpine車隊打官司搶下Oscar Piastri了。5 h6 \, B4 c5 `

6 Z8 p' R* x" o: A& V  P8 K第8名：Carlos Sainz [1500萬美元]
- ?$ f- i$ f8 W) \推估薪資800萬美元、激勵獎金700萬美元+ M8 }  f* i6 S" O7 o" A
雖然在定位不同下，Sainz的推估薪資自然不能比主將Charles Leclerc高，不過成為Ferrari車手是許多人的夢想，其魅力實際上能彌補待遇。- w9 h7 Q' D2 H! p1 ]) @
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今年Sainz在賽場共拿下3次竿位，並奪下包含英國GP冠軍在內的9次頒獎台，這不僅讓他在獎金項目大豐收，也讓他確保與紅軍的2年延長合約。# l. N2 t8 ~/ p
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第7名：Daniel Ricciardo [1700萬美元]
* K  [7 b( j% z推估薪資1500萬美元、激勵獎金200萬美元% N  A2 z* p; `. S1 c* c
如同在Norris段落所提，麥隊為了爭取Ricciardo加盟而開出2021-22年推估年薪1450萬歐元，2023年跳漲至2500萬歐元的世界冠軍級毒藥合約，即便Ricciardo在2021年義大利GP為麥隊奪下久違一勝，但嚴格來說，Ricciardo在這兩年並沒有符合麥隊的期望，也讓麥隊終於決定買斷Ricciardo的合約。/ d/ y9 e6 o% K0 a2 _( z
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雖然麥隊依協議仍須支付Ricciardo在2023年的部分薪資，不過因為Ricciardo與Red Bull車隊簽下預備車手合約，因此麥隊將可回收Ricciardo的部分薪資。
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第6名：Sebastian Vettel [1700萬美元]0 \0 t% o* d, o  T
推估薪資1500萬美元、激勵獎金200萬美元% Z! B" D$ }: _! j) `  U! |* L1 }  V
雖然貴為四屆世界冠軍，不過Aston Martin車隊與Vettel簽下的1+1年合約可說是經濟實惠，而且因為Vettel在這段時間的戰績並沒有達到取得激勵獎金的標準，讓他的推估基本收入和Ricciardo大致相同。! N) ]7 O) C1 V4 ^
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第5名：Charles Leclerc [2300萬美元]
# W  S5 m: F. ]" n, a推估薪資1200萬美元、激勵獎金1100萬美元
. Z" W( ], Z* L' a9 h4 o3 D雖然Leclerc是紅軍極力栽培的車手，並在2021年正式成為主將，不過紅軍在2019年年底與Leclerc換約時考量到資歷問題而採用較為實惠的中基本薪+高激勵獎金內容，而在Leclerc交出僅次於Verstappen的成績下，他所獲得的激勵獎金幾乎與基本薪相同。5 F0 G; Z7 D: V/ v$ u

, I2 b8 t6 z. L% }; `( h! g第4名：Sergio Perez [2600萬美元]
* {/ k, {1 G' x8 u推估薪資1000萬美元、激勵獎金1600萬美元; ?  x- [0 c* u
Red Bull車隊簽下Perez的原因很簡單，就是稱職的二號車手——他的速度名列前茅但不至於完全威脅到主將Verstappen，且在Verstappen有狀況時能瓜分競爭對手的積分，而在Perez以2勝、1次竿位與11次頒獎台高居年度季軍下，他的激勵獎金比基本薪高就不顯得意外了。7 E+ e$ O# f' F8 k7 J

5 j' z$ G$ M" h& M; `第3名：Fernando Alonso [3000萬美元]2 S" B  z; Y  a+ V) q
推估薪資3000萬美元、激勵獎金0
# n# l) P6 L# g: A* X2 o8 J0 g雖然Renault集團投注在Alpine車隊的資金不如Red Bull、Ferrari與Mercedes等三強，但為了取得即戰力，Renault集團在車手薪資並不會手軟，特別是在2021年第二度請回兩屆世界冠軍Alonso時用的是名符其實的推估年薪3000萬美元和一系列激勵獎金——而這也代表Aston Martin車隊挖角Alonso的代價也不小。
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( P$ p& q- _$ W* D2 i第2名：Lewis Hamilton [5500萬美元]6 k0 `9 O; i! Q
推估薪資5500萬美元、激勵獎金0
( X4 P+ K: O8 m' ]Hamilton的推估薪資在2008年首奪世界冠軍後就一直名列前茅，且在2013年轉投Mercedes車隊並寫下個人王朝後進一步飆升——不過這在今年產生重大變化。
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即便仍是頒獎台的常客，但本季是Hamilton生涯首度未能取得竿位與大賽冠軍的一季，且成績還略遜於年輕隊友Russell，這是否代表將滿38歲的Hamilton已經開始從顛峰期下滑了呢？
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. {0 v6 H4 n4 ~" ]! ~第1名：Max Verstappen [6000萬美元]- q: Z5 G0 i/ N1 x! n
推估薪資4000萬美元、激勵獎金2000萬美元
/ Q+ W# Z+ }9 x為了留住Verstappen作為主力，Red Bull車隊在2016年擢升Verstappen時就已經將他的待遇提升至準世界冠軍級，並在2021年首度奪冠後於今年年初重新簽下的延長合約中提升至白金級的4000萬美元。2 S/ \/ F% i( b* T, ^0 K

4 f+ R* q2 v' `+ q. f( i$ ?3 L. mVerstappen本年交出壓倒性的15勝戰績順利完成二連霸，使他的推估薪資與激勵獎金總合不意外的超越Hamilton，在名利雙收下，難怪Verstappen會提及合約結束後[2028年、屆時31歲]引退的可能性了。