剎車失靈的五種應變方法
5 f' y% z$ x2 n1 q2 S: v2 c造成剎車失靈的原因很多，一是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總泵裏雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路介面漏氣；二是由於操作不當導致機件失靈，如長時間下坡會使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效；三是由於嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。
) r; p( `( b( i
/ @) H; L2 i* z! ^: n s0 P/ Y @如果車輛在行駛中發生剎車失靈，新手應該怎麼辦呢？
5 k2 ]8 }! A! q: u( D. ^
6 w3 N$ K- @6 ?
1.根據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油， 將高速擋換入低速擋。這樣，發動機會有很大的牽引阻
! m0 H2 t0 K C7 O, ~. g 力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時，應結合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。如果拉得
% G5 W6 A a* m2 |' P 太緊，容易使制動盤“抱死”，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力；如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作
/ ^7 ]: E* x B+ \4 E 用。
9 F. \+ c1 B& G. x1 ~" E& R$ h& F4 S' J# f& \& z6 K$ D
2.利用車的保險桿、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物（岩石、大樹或土坡）摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，盡可
! O; a% ]( L9 f
能地減少事故損失。
; |1 m4 f+ |3 D- F* d3 H G# n: g: D8 \" D6 D- `( c
3.上坡時出現剎車失靈，應適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持前進低擋位，拉緊手制
: O5 j9 `3 p, X. l+ f 動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有後滑現象，車尾應朝向山坡或安全一面，並打開大燈和緊急信號燈，引
: e8 O2 m7 {2 \: K8 S# } 起前後車輛的注意。
. R1 }1 w! A9 x% P7 M3 u
?9 y( |& ?3 [- W; a- T
4.下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機構控制車速時，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的岩石、大樹等，給汽車造
- d* a8 d4 K& X0 i/ W
成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地
0 E4 }8 y4 g" \2 Z$ j5 d k 降低車速。
# E5 r/ h- d6 Q- m8 W3 ^7 x! o! `; G
! O% M' p1 U# M7 i; B' D6 S, Y: T5.車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車性能，也可以在發現剎車失靈時贏得控制車速的時
3 t9 B; |4 r+ k' I- g
間，也稱為預見性剎車。
+ v/ W# F' Q0 t! Z: }- n$ \3 N! Z1 c8 ]* ~( l" Z- X
希望大家永遠都用不到這些，提供給大家是希望....以備不時之需。
- y. F, ]( f4 C- Q$ C0 J
4 C* Q( W. C1 g: y
