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新獅王 Aprilia RSV1000R

新獅王 Aprilia RSV1000R

新獅王 Aprilia RSV1000R* Y: N, @/ h1 y2 N2 H8 [
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引言
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# X% R- S7 z0 h# m& x3 p1 Z# t, X4 `近年歐洲的超跑工業愈見蓬勃,生產出來的超跑都是有姿勢又實際的。除了超強的馬力表現外,車身造工更是引人入勝的地方。就好像Aprilia的RSV1000R,向來都是受歡迎的超跑之一。在2006年Aprilia在世界舞台上得到優良的成績,廠方更隆重其事為200台RSV1000R添上新花。車花的靈感來自80年代,為Aprilia贏得首個GP冠軍的AF1車系。即使是原裝版的07年款RSV1000R,車身線條也略作修改,令RSV1000R的表現更出色。
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" E8 a+ y' A) P! u& p0 {' v車款介紹
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其實RSV1000R最出名的就是她的心臟,V型60度雙汽缸鎂合金引擎,在多項耐力賽事中盡顯實力。除了賽道的強悍表現外,超強的穩定性也是教人喜出望外。事實上耐力賽隨時鬥上廿四小時,這亦是測試機器的好地方,所以RSV1000R能夠擠身為頂級機器之列。廠方在設計RSV的時候,強調的是低體能及精神的壓力,同時又能有更快更安全的乘騎,令車手可以更集中地駕駛,從而在賽道上有更出色的表現。% M& W5 X! Q+ }1 p% E& }  \; F( Y
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07年的RSV1000R並沒有作出大幅度的改動,但賣點依舊非常吸引。新RSV1000R配上的是Ohlins氮化鈦倒立前叉,叉腳裝配的則是Brembo放射式卡鉗,單看這個組合已知RSV1000R極為著重運動性的表現。引擎方面,V型60度雙汽缸鎂合金引擎為最新一代,採用33mm的排氣閥門。外置的催化器被安排至更貼近前段位置,縮短了催化的反應達50%,同時又令RSV1000R的排放更少。在附合歐盟III之餘,RSV1000R的馬力卻得到4匹的提升,令車身極速可達280km/h以上。當然,這個速度亦需要新設計的低風阻車體去配合。
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■ 新RSV1000R配上的是Ohlins氮化鈦倒立前叉,叉腳裝配的則是Brembo放射式卡鉗;引擎方面,V型60度雙汽缸鎂合金引擎為最新一代,採用33mm的排氣閥門
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* a" ?3 }  R  l3 v) j■ 豬頭的入風口亦有重新設計,令引擎呼吸更暢順! |' W5 K0 }" \5 {! s; u

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■ 速度亦需要新設計的低風阻車體去配合 $ }3 K1 ]- Y0 a7 n7 [/ ~& G+ K
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車身線條經過重新設定,低風阻之餘亦讓引擎有更多呼吸的空間。近腳踏的位置亦有新的啡呤線條,令氣流得到更佳的擾流。油缸兩旁的線條亦經過調校,令騎士的騎姿更舒適。鴨尾稍為提升了,配合16顆LED尾燈,令車尾變得更惡相。頭燈以對稱方式排列,亮起時都是左右齊亮。新線條令RSV1000R的風阻值只有0.3 CX。豬頭的入風口亦有重新設計,令引擎呼吸更暢順。車身兩旁的啡呤如今只有兩幅,令維修更方便。鋁矽合金的車架只重9650克,即是一公斤也沒有,但剛性卻沒有減低。前傾角由24度45分上調至25度,令RSV1000R的穩定性上升了。
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強化了的獅子王,不用大改款,一切都已足夠令人心動。8 [3 U3 l1 O9 O7 @

4 i- J. o5 P& }7 d( @Aprilia RSV 1000 R規格表
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長 x 闊 x 高 :2025 x 730 x 1120mm & d2 y; W- f" z$ `+ B
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軸距 :1410mm ! J- g8 d- e$ K, J6 H- S# e
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最低離地距: -; T5 j! \4 m( R2 J* M5 f

" ?- {" k& V1 [6 c* A座高 :810mm
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乾重 :189kg
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引擎形式: 水冷四衝程60度V型雙汽缸DOHC 8氣閥 (附雙防震軸)8 Q- Y2 f6 q$ [

2 p/ C/ V7 I* l缸徑 x 衝程: 97.0 mm x 67.5 mm
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/ n! x, ~6 V9 J: d9 j+ P. l壓縮比 :11.8:12 V% j8 d5 Q" u/ b, F. Q

8 L* o" b/ I" C$ R總排氣量: 997.62 cc
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最高馬力 :143ps/10000rpm
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最大扭力 :10.1kg-m/8000rpm+ M3 ~- o" w+ V6 b2 Q6 }' N
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車架形式 : 鋁合金雙翼樑 + C3 b' `/ D$ \; r

4 }& G" U5 p: y2 a4 D. ^傳動系統 :濕式多片六前速,鏈條傳動
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. q; {: |% E8 o& @2 d1 V燃油供應 :57mm多點式電子燃油噴注 ! j# }( W+ a$ ^! N1 k
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前傾角 :25度
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拖曳距 :101.7mm ' b) U. x* j7 [0 y3 y3 f" |  k

- |! y2 [- c, t3 r) Z前懸掛系統 :43mm Ohlins氮化鈦倒立前叉,附全功能調校,120mm行程 ' I/ f9 k7 S0 w: U

" q( }& [/ A& T) g  W- Z2 o後懸掛系統 :APS連桿Sachs單筒彈簧,附全功能調校,133mm行程 8 ~" u6 l  o0 u( R

8 Q" J! W, f: n, C輪胎(前):120/70 - ZR17
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: o! w7 v$ W7 J* C$ f輪胎(後):190/50 - ZR17' ~! o6 x2 F+ E. b; S5 Z0 c, w

3 D# p3 `# Z0 [  a+ m* I+ L! u前掣動系統: 雙320mm Brembo浮動碟配對向四活塞放射式卡鉗
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後掣動系統 :單220mm Brembo鑽孔碟配兩活塞卡鉗
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油缸容量 :18L (4L後備)* r, F0 B: X/ v, J% ^+ s$ O% B( K

0 I, F* l/ u. l9 i3 Y! ?售價 :HK$139,000.00-

吾不輕挑戰端!~但無端犯吾者,吾必反擊之.....!
自你[出口成髒][不知收斂]伊始,就該有所覺悟!
不是不報,只是時候未到!
此事難了,報應會來的!
勿慌,莫急...你慢慢等吧!
魑魅魍魎~惡靈退散...

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