自由時報 2023/11/12 韓媒報導，去年因汽車半導體供應短缺，陷入嚴重「新車交付危機」的汽車業，現在因電動車需求低迷，正面臨半導體庫存過剩的擔憂。
: e& P1 a$ q1 y: H K6 c+ s8 b
* f J# M: b( J# v/ H* L* x3 T# T3 o
南韓《businesskorea》報導，荷蘭半導體製造商恩智浦（NXP）今年第三季的汽車晶片銷售額與去年同期相比，增長不到5%，增幅創下過去3年來最低。由於汽車晶片佔恩智浦年營收5成以上，該公司預計第四季汽車半導體銷售額成長將達到中個位數，現階段正在努力減少庫存。
/ v- ~$ P% Z1 J: o- w$ J4 w! |
+ N: t S5 \6 U5 s: J4 A' W生產功率半導體的美商安森美（Onsemi）也預測，今年第四季營收和利潤，預計較去年同期下降。原因是主要客戶訂單大幅減少，安森美的碳化矽功率半導體出貨量，下降約20%，電動車製造商特斯拉就是其中客戶之一。近日更傳安森美考慮調降工廠稼動率，引起外界關注。
* d- z. b; j% N+ g. `
& H' B$ }# u& n5 h
報導指出，直到去年，汽車業才面臨嚴重的半導體供應短缺，目前車用半導體的短缺狀況已緩解。如今面對電動車需求低迷，車用半導體需求減少，引發市場對車用庫存面臨供應過剩的擔憂。
, j0 R" k) |8 W8 Z0 Q
! u( F! c: j! O4 G1 o
