40.6億拚氫能 接收站鎖定高雄洲際碼頭
自由時報 2023/11/12 行政院已核定「氫能關鍵戰略行動計畫」,兩年編列四十.六一億元,加速國內氫能發展,其中興達電廠示範機組預計年底啟動混氫測試,明年達成五%混氫發電示範;液氫接收站以高雄洲際碼頭為潛力場址評估,規劃年接收量達廿萬噸;中油將於高雄設置可移動式加氫站,交通部氫能車輛示範計畫也擬以高雄市客運業者進行示範。
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興達電廠示範機組
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: C$ y; @# T1 K「氫能關鍵戰略行動計畫」整合經濟部、交通部、國科會與三家國營事業,今年編列九.五三億元,明年卅一.○八億元,其中中鋼廿四億元、中油為一.六一億元,另台電投入五.三億元,預算編列於二○二五年。經濟部已成立「氫能推動小組」,規劃國內氫能發展政策及應用。1 [& C- p% \, E4 o0 i, a; C- x
$ M8 W3 d1 |2 O8 b( \0 `& o依電力和工業部門盤點,二○五○年氫氣需求總量為每年四三五萬噸,其中進口量為三二五萬噸,約占七成五,因此須建置液氫接收站。能源署於六月委託日本川崎重工啟動液氫接收站可行性評估,並以高雄洲際碼頭為潛力場址,預計明年底完成細部評估報告。
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官員指出,日本建置液氫接收站經驗豐富,高雄洲際碼頭是否適合,還要看評估報告,而洲際二期南側規劃四九五公頃填築區,如要建置接收站,未來須與港務公司協商,並依相關土地使用規定申請。
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D* G- B9 A0 x1 w7 x( P& e交通部也提出氫能車輛示範計畫,預計四年補助一至兩條市區公車路線,加滿氫氣可行駛四百至六百公里,目前有高雄市客運業者表達意願;中油規劃年底在高雄建置首座可移動式加氫站,一天約可服務七輛氫能巴士,但中油董事長李順欽日前坦言,能否如期完成還很難說,「要很努力」。
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行政院規劃二○五○年達成氫能發電占電力約九至十二%;官員表示,台電已選定興達發電廠作為混氫發電示範基地,去年四月已與西門子簽定MOU,並於今年二月動工,以既有機組與國際合作混燒測試,預計年底啟動測試運轉,希望明年達成混氫五%發電示範。