發新話題
打印

[轉貼] 海空運價11月調漲 捷迅看好Q4到農曆年表現

海空運價11月調漲 捷迅看好Q4到農曆年表現

自由時報 2023/11/01 貨攬業者捷迅總經理孫鋼銀表示,受惠電商積極出貨,目前觀察,11月主要客戶排定出貨的貨量約月增60%,11月業績不看淡,而海、空運價近期都調高價格,在運價帶動下,看好第四季到明年農曆年前的營運表現。  X6 q2 E3 I8 c: w8 T; o* A

6 a! H7 n' ~3 t9 }9 `孫鋼銀指出,電商網購客戶因應雙11、感恩節及聖誕節等節慶所需的跨境包裹業務出貨暢旺,已有航空公司自11月起上海-北美每公斤調漲2-3美元,美西現在每公斤運價約在85元上下、燃油附加費則約49元,整體空運每公斤運價約在134元。孫鋼銀說,目前觀察,電子相關貨物減少,但10月起,電商貨物明顯增加,航空貨運約40%已經都是電商貨,以前則不到10%。
, G: G/ z( o' o# T' |1 R% O. ]1 t" k5 T
在貨櫃海運方面,孫鋼銀表示,貨櫃海運業者11月1日調漲運價,上海出口集裝箱運價指數SCFI已經預先反應,且醞釀12月中旬進入農曆年節前在調漲運價,預期美西、美東航線運價可望維持在每FEU(40呎櫃)在2000美元上下,而歐洲線因大船較多,預期運價仍會上下起伏。9 Y) o! p* g0 W- Q

, @. y8 v/ N) J1 U. _孫鋼銀表示,目前貨量雖然仍未明顯增加,但在航商積極縮班減艙下,美西、美東線運價獲得支撐,航商將此成功模式也運用到歐洲線,不過,因歐洲線大船較多,若有航商為填滿艙位,降價搶貨下,運價支撐力道就較為薄弱,不過,歐洲運價之前跌破每TEU(20呎櫃�0美元,航商可說已經虧本了,因此已有航商喊出「不玩了」。

TOP

發新話題