gravius

自由時報 2023/10/16 2023台灣國際智慧能源週今舉辦展前記者會，中油董事長李順欽表示，有關加氫站的設置，規劃都在進行中，強調會把關建置系統的安全性。
- U+ _/ L  c8 \0 \; K7 T- P
6 l- X9 V6 A' _! f' v7 k! B針對中油首座加氫示範站的選址是否有機會在年底落成，李順欽表示，計畫都在進行中，「還在努力」，最重要的是將風險進行量化評估。他也表示，加氫機在國外工廠完成驗證之後，運到台灣後仍需在場址進行驗證，他承諾，中油會把關相關建置系統的安全性。
) s% U3 u3 o* F# H! [4 C. P; I6 |" T) B, T1 K2 r9 S
「得氫能者得天下！」李順欽為活動進行專題演講，開頭就強調，氫能是達成淨零的必要途徑，美國近期宣布投入40億美元建造7個氫能中心，日本則投入2兆日元，發展氫能是國際趨勢。$ r6 D: n; R9 p8 b# L. V5 G* Y

4 [) K+ B# ?  f$ Q: P李順欽表示，台灣2050年的氫能需求粗估約435萬噸，其中，進口量佔325萬噸，占比約75%。他表示，中油已具備灰氫製造技術，將採取「先藍後綠」發展策略，逐步降低製氫產生的碳排。另外，中油正評估小型製氫工廠計畫，並結合二氧化碳封存計畫，透過重組製程製造藍氫。
6 E- Y% c% d) I  z- I( n( S
% @2 A& G$ W) T8 g  Y, H" z至於氫能應用上，李順欽表示，以氫能載具和工業低碳化應用為主，並以大卡車、飛機等重型載具先行示範。: r/ f) P# Y1 I' Q

* b; I: Z7 X! }' }& \, t* q0 J7 q/ K也表示，中油承擔氫能供應者的任務，正在規劃引進可移動式加氫站，初期先以單點示範，先建立技術，後續再多站連線。他也坦言，氫能推動上有3大挑戰，分別是氫能專法、合適土地以及社會溝通等，他也承諾會把關加氫站安全。