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[轉貼] Verstappen說明日本GP首彎與McLaren車手的爭奪

Verstappen說明日本GP首彎與McLaren車手的爭奪

Racingnet  2023/09/25 F1車手積分榜領先者Max Verstappen,在日本GP賽後記者會中談到與McLaren車手之間首彎領先地位的爭奪,表示自己很"幸運"在第2彎內線有足夠的抓地力。) _+ V! c5 R) }& B5 N8 `0 b- `: x
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Red Bull Racing王牌車手在昨天鈴鹿賽道的比賽中,除了起跑之外,就再也沒有遭遇其他任何威脅,以壓倒性的優勢輕鬆獲勝。" U# D" X: \% [7 ]- O3 K
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而在比賽一開始時,Verstappen的起步略慢兩位McLaren車手半拍,他隨即往右偏阻擋Piastri,此時反應更快的Norris從賽道左邊殺了上來,然後在第1彎與之並行甚至稍稍超前,現任世界冠軍靠死佔著內線,驚險地於第2彎保住領先地位。3 g. U4 f5 d# r# J& B& C2 }
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在談到自己是怎麼抵禦來犯的McLaren車手時,Verstappen解釋到,由於Oscar Piastri和Lando Norris的起步都幹得比自己好,所以他首要的任務是擋下內線澳洲車手的進攻,他說:「當然,起跑的前兩個彎有點戰況緊繃,但在這之後就又順暢了起來。」$ w1 s3 z  V; V

( C, ^& W: G2 A  q% e. B8 `「我從右側後視鏡看到Oscar有點要趕上我的樣子,與此同時,在左側的後視鏡我看到Lando勢頭更迅猛。」
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「我試圖攔阻Oscar,但他沒有轉換線路。然後我看到Lando以快得多的速度跟上來,然後他稍微往右靠,我就想"我不能再往右靠了",所以我試著順著賽車線走,還好沒出什麼狀況。」
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「這一切相當緊繃,但競技不就是這樣,這就是起跑時的情況。我們在第1和第2彎有次精彩的較量,但我想自己運氣很好,第2彎賽車線上的抓地力更好一點,還好沒走外線。」
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Norris補充表示,儘管只有大概半秒鐘,能夠超過Verstappen讓他感到高興。而Piastri則打趣到,當時自己處於重現1990年Ayrton Senna和Alain Prost碰撞的完美位置,因為Norris曾在排位賽後開玩笑地建議Piastri嘗試這麼做。( z) A1 m( d% G' u/ f( \

/ l4 O+ P* R" W7 A  e- rPiastri笑著說:「回想起來,當時我處於重現Senna和Prost碰撞的完美位置,真就是那樣。我知道自己的起步很不錯,然後踩下油門踏板時太興奮,那時我知道了自己不足以完全超過Max。」4 a. w0 w; T' Y. E7 m

# P" r5 Q! I8 J/ B「我可以看到Lando正從另一側超過我,那時候我想,確保第三絕對是自己最安全的選擇。」% m0 A, @! O3 R7 m- l/ m. F

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[發帖際遇]: gravius參加市長選舉大勝獲得選舉補助款遊戲幣23991元。. J8 S  f4 P/ B1 H! U7 S8 W: v! t! W

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