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Racingnet  2023/09/25 Carlos Sainz表示在昨天的日本GP中，當他察覺到Mercedes AMG車隊打算拿自己在新加坡GP用於對付他們的招，來對付他的時候，賽車裡的他笑了。6 W- S6 d* ^2 {: E( @+ U; J- F
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上個星期濱海灣市街賽道的比賽尾聲，Ferrari車手藉由放慢速度讓後方的McLaren車手Lando Norris得以開啟DRS的方式，防守強勢來犯的兩位Mercedes車手。終場這個策略奏效，Sainz率領Norris拿下冠、亞軍，而Lewis Hamilton在隊友George Russell失誤撞車後獲得季軍。
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而在昨天鈴鹿賽道的比賽中，情勢正好相反，Sainz於賽事尾聲趕上了兩位暫居第五、六位的Mercedes車手。此時採取一停在前的Russell輪胎已經非常老舊，他被要求把位置讓給隊友，而他提出要求讓Hamilton超過他後，要維持在他可以開啟DRS的距離內，以幫助他防守Sainz。1 a" e" n/ R- ~

) s* b1 Z0 Z: X; @0 @% ^" G+ DHamilton回答"瞭解"，然而這番操作僅在Sainz幹掉Russell之前短暫生效，西班牙車手在無線電中對車隊說：「他們正在用我的招對付我耶！」
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# \( ~; u: Z9 \6 X0 `, j8 V$ \Sainz承認，看到這場景在自己眼前發生很有趣，在與Motorsport.com談起這件事時他說：「是啊，我確實覺得很有趣。賽車裡的我笑了，因為我看到Lewis為了讓George有DRS而在130R放慢。」* I( q! |8 A: K# e; s" }

3 I) x4 r5 P% O: C「然後我想自己要確保在減速彎這裡就對George展開攻勢，要是我不把他逼離賽車線，我將不可能超越他們。所以進減速彎時我非常深入，彎中跟得非常緊，接著我利用DRS還有拖曳效應超過了他。這真的很有趣，而且沒錯，我差點因為自己的招丟了屬於我的位置。」2 _7 R6 g! T* N) @

0 a9 s; I1 P  p2 a% }; t5 PSainz認為，要是Mercedes車隊沒要求旗下兩位車手交換位置，讓Hamilton跑在他前面的話，對他們來說可能更好一點，他接著說：「老實說，我認為如果Lewis留在隊友後面，他們或許有更好的機會。不過與此同時，我也會試著去超Lewis，因為George在Esses還有第8、第9彎非常慢。」
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「所以我可能會在第11或第13彎發動攻擊，因為他們兩個在那裡都很慢，所以我們永遠不會知道。不過讓Lewis留在後面，可能是更冒險的作法，因為要是我幹掉了Lewis，就等於拿下了George。」
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$ m$ y% a  N  |% h0 ISainz還承認，最後幾圈比賽要超越Hamilton並不容易，因為七屆世界冠軍仍有將其拒於身後的速度，他說：「我認為今年的鈴鹿賽道相當難超車，並且場上相對位置非常重要。」
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/ d$ N% n+ ~* P' y$ K& J「我覺得自己比Lewis快0.4或0.5秒，正迫近於他。但這還不足以超越他，因為比賽只剩下兩圈，如果你不是比他們每圈快一秒，是無法超車的。這些從Charles超前硬胎已經很舊的George，都得費一番功夫就能看出。」
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「這證明了今天一切都與場上相對位置，而我們在Pitstop時丟失了位置，本來我是在Lewis前面4秒的，但回到場上後變成落後8秒。」
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Sainz相信自己本可以取得比第六更好的名次，畢竟隊友Charles Leclerc獲得了第四，他說：「是的，我認為今天我們的速度比成績顯現出來的要好，不是嗎？」. R- m1 C9 o8 }/ B2 k" j9 ^4 t+ j

- h9 W, T# W7 ?6 I9 C& o* u「我想我們從一開始就很快，我有個非常不錯的起跑，第一套胎期間也比前面的車手快一些，並且把輪胎照護得很好。但顯然賽道相對位置的落後總會讓你付出代價，尤其是在鈴鹿這樣難以超車又炎熱的場地上。」
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「不過老實說，今天我覺得賽車回復正常，一旦我找到了節奏，充分理解這輛車，就會有很好的表現。很可惜最後一輪進站，我們丟失太多場上的時間，但情況就是這樣。」