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自由時報  2023/08/13 國際能源署預測，到 2030 年，全球電動汽車至少增長10倍，達到 2.5 億輛，加上太陽能電池板以及風力渦輪機需求攀升，綠色轉型增加對拉丁美洲金屬和礦物的需求。而當地生產的穀物、咖啡和糖，也餵養著不斷增長的全球人口。經濟學人認為，拉美可能成為本世紀的大宗商品霸主。
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經濟學人報導，3大力量正在推升拉丁美洲成為本世紀大宗商品的霸主地位。綠色轉型提振了可再生能源需求，拉美供應的金屬和礦物成為大贏家。該地區已經供應了全球3分之1以上的銅及5成的白銀，前者可用於風力渦輪機，後者則是太陽能電池板的組成部分。另外，拉美肥沃的土地生產足夠的穀物、咖啡和糖，幫助養活不斷增長的全球人口。3 x. M, s/ v3 p3 b3 F, K* N+ {
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文章指出，拉丁美洲 33 個國家中，有 21 個國家一半以上的出口收入來自大宗商品，南美洲所有12個國家的比重則上升至 60% 以上，他們主要出口礦產和食品，而不是能源，能源僅在委內瑞拉和哥倫比亞佔主導地位。以前過度依賴大宗商品可能會產生問題，但這一次反而成為機遇。
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9 G( c3 r! k# i9 @4 S文章稱，綠色轉型帶來的需求可能比 2000 年代石油、煤炭和鋼鐵的繁榮更加持久。一輛電動汽車的銅含量是燃油車的3到4倍。在海上風電場安裝一兆瓦容量所需的稀有金屬是燃氣發電廠的6倍。
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倫敦數據公司CRU估計，到 2035 年，每年恐有 700 萬至 800 萬噸銅的需求未得到滿足。在填補此類缺額的競賽中，拉丁美洲脫穎而出，該地區蘊藏著大量重要礦物和金屬礦藏。儘管開採了數十年，智利和秘魯仍保留世界可開採銅儲量的 30%，拉美已知鋰礦蘊含量佔全球近 60%，玻利維亞有錫，用於電子零件的焊接材料；巴西擁有石墨，另一種電池金屬。
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' w$ Q7 B0 Z) ^/ g) K8 e% \對拉丁美洲食品的需求也可能會持續很長時間。文章強調，到 2050 年，全球人口預計將增長 15 億至 97 億，中產階級人數將增加一倍，達到 60 億。由於大片農田和相對較少的人口，拉美是世界上最大的糧食淨出口國。該地區提供全球 60% 的大豆貿易量，中國進口這些大豆來餵 4.5 億頭豬。它還供應全球 30% 以上的玉米、牛肉、家禽和糖，預計未來十年淨出口將增長 17%，達到 1000 億美元。
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) n6 P* b+ r* ^/ b: D拉丁美洲的另一利基是地緣政治。隨著美中競爭加劇，各國正在實現進口和投資來源多元化，拉丁美洲的中立態度及開放投資，吸引資金。而美國《降低通膨法案》規定，從 2027 年起，用於製造電動汽車電池關鍵礦物市場價值的 80%，必須在美國或其簽訂自由貿易協定的國家之一開採或加工，就像智利、秘魯和墨西哥一樣，這一切都給拉美帶來了巨大的機遇。