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[轉貼] 風電運維商機300億 原廠最吃香

風電運維商機300億 原廠最吃香

自由時報  2023/08/05 我國離岸風電預計到二○二五年要蓋五.七GW,後續每年還有一.五GW的建置容量釋出,風場完成後需要長期運維;業界分析,台灣風電市場運維商機到二○二五年約有二百億元,到二○三○年更上看三百億元,但風機非常仰賴原廠維護,占整體維護費用近一半。7 b7 ^0 A/ B7 k0 }, o
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風機仰賴原廠維護 費用占近半! Y& S" x" F( m1 B/ F6 y8 `
台電要設置自家第一座綠能運維中心,以離岸風場為主,估計要到後年完成。本土跟外商企業跑得更快,沃旭在台中港設離岸風場運維中心,已於去年竣工,可負責大彰化離岸四座風場共二.四GW裝置容量所有營運維護作業;台汽電旗下的星能更在三年前於彰化鹿港完成全台第一座整合離岸、陸域風電、大型光電等全功能的再生能源運維中心。! y! E5 {+ H" K# n

# n8 r8 {$ x+ y9 }- u  `1 `7 {% |: v運維商機大餅事關有無營運風場,各家業者都爭取,台電、沃旭都有案場、想要一手包辦,星能則是開拓新業務;業界初估,每度電的運維費約一元,二○二五年的五.七GW,商機就高達二百億元。
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, w3 W' g3 A( o4 m業界分析,維護分為「風機維護」與「電廠輔助設備(BOP)」,風機就是心臟,因此維護費用最貴,可能占一半以上,業者說,考量到技術、備品等,通常交給原廠負責;至於電廠輔助設備則是電機系統、電纜等相關設備需要維護。
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+ M, E* e$ L  b. ~) _# R" m3 T# n台電離岸一期風場統包合約內容中,就包括風機原廠日立負責五年運維,台電加入學習。4 G* ]% O9 F, @
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據透露,台電也想找台汽電、華城、富崴、台達電等合作並成立運維公司,主要是富崴承攬台電二期風場工程,若台電能在運維公司有持股,也能收回部分運維收益。至今該運維公司已成立,但台電能否入股,兩年多前送至行政院後,尚未獲得同意。

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