自由時報 2023/08/03 外貿協會董事長黃志芳日前訪日，並接受「日刊工業新聞」專訪，以半版的版面深度訪談，說明台灣正急速發展電動，並宣傳外貿協會今年11月將於東京舉辦日本台灣形象展，促進台灣、日本進一步合作交流。
# ~# R+ d8 u3 v- \7 T1 Y
- a2 a9 Q5 y$ [# X& w黃志芳先是談到，台灣電動車進展迅速，政策上包括政府、地方都將公務車轉為電動車，公共巴士也正全面轉型，且充電基礎設施正在加快建設，並且同步實施稅金減免措施。
# v, H ~" d. R7 y/ V6 F6 F
) m, f# F& ]9 B1 o8 R
他指出，電動車替台灣帶來新的機遇，台灣過去參與傳統汽車產業的零組件領域，但電動車時代，資訊通信、軟體等產業成為重中之重，黃志芳說:「這些產業正是台灣強項，為我們帶來了絕佳的機會」。最好的例子就是特斯拉在創立初期找電子系統相關的供應商，找到台灣企業合作。
/ P$ U4 B; \( t4 s& j1 m
' ^: r- \1 H: O; P9 [
黃志芳也說，「台灣代表性電子企業都跨足電動車產業，包括鴻海（Foxconn）、緯創（Wistron）、和碩（Pegatron）和台達電（Delta）等，以鴻海集團為例，不僅專注於生產，還推出了超過2000家公司參與的MIH平台，且吸引日本企業參與。」
8 P, f1 C' f1 t7 n9 k( N1 d4 A. S6 \! `' O. B
貿協自3年前開始協助轉向電動車產業的台灣企業，包括2021年首次舉辦了展示EV和自動駕駛技術的『2035 E-Mobility』展覽，該展今年4月也成功舉辦。展中有來自7個國家的111家公司參展，更包含豐田汽車展示氫燃料電池汽車。
8 |2 \$ W2 Q4 b# z9 K, R' v
- O1 y$ ?$ p4 |, X
此外，貿協也與世界各國的汽車製造商建立深厚合作關係。去年10月貿協組團訪問美國，今年4月也赴德國拜訪主要汽車製造商和Tier 1供應商等。此次訪日也是為加強與日本汽車相關產業之間的關係，開啟雙方合作。
( A' u5 Z' V8 K( A3 v
6 A7 ]. O; J% A H2 D黃志芳透露，在與日本企業接觸的過程中對OTA（Over-The-Air）等台灣的資通性訊技術有高度興趣。他也贊同豐田汽車社長豐田章男的觀點，要達成淨零碳排問題不能僅靠電動車，還包括燃料電池車和插電式混合動力車等都是應發展重點。
2 J& v$ J; y# D6 J9 Q' u9 X
/ \6 B/ I3 L# l: F' \從全球的趨勢來看，要到2050年實現淨零碳排，台灣和日本都不應錯過這個機會，應攜手在此領域加強合作，貿協將於今年11月9日在東京新宿舉辦「Taiwan EXPO in Japan」，並向日本各界推廣台灣的產業及文化。
: ^7 ?* y' A: t; r
6 E) `4 w% o) {) D3 ?* m; j* p他更透露，首日將舉辦半導體論壇，討論日本和台灣半導體產業的合作，會透過數位轉型（DX）和綠色轉型（GX）兩大主軸，探討更智慧化的生活方式。
q3 y* V5 u+ M$ G( m7 n. G- |& c
