gravius

中央社 2023/05/19 全球最知名沉船「鐵達尼號」靜靜躺在3800公尺深的大西洋底，迄今已有111年。如今利用深海測繪技術製成的全船3D圖像終於問世，料將有助釐清1912年的重大船難事發經過。! H7 p/ x$ o2 u  w

5 i# \  \& r# {- A從英國南安普敦（Southampton）首航的鐵達尼號（Titanic）原定開往美國紐約，途中卻疑似撞上冰山，造成逾1500人罹難。5 R8 a& r1 V) B1 F( ^% ?0 x

, c0 t9 u9 Q/ R鐵達尼號專家史蒂芬生（Parks Stephenson）告訴英國廣播公司新聞網（BBC News）：「目前仍有諸多跟這艘船相關的問題、一些基本問題，仍待解答。」5 Y! G* [5 T1 m4 o

0 ]6 P! r3 m; Q% t& n/ j) W- g( s他表示，3D影像是「將鐵達尼號故事導向實證基礎研究、而非推測的重要第一步」。
# r# J  V- {5 T% j4 k4 h2 i! J. V/ U" q5 R
最新的掃瞄影像補捉到完整殘骸，揭露鐵達尼號全貌。殘骸可分成兩個部分，船頭和船尾相隔約800公尺。破損船身周圍遍布許多碎片與雜物。
. F/ B( N+ X3 e8 k
6 M2 e0 o0 M# o% V深海測繪公司麥哲倫公司（Magellan Ltd.）於2022年夏季開始進行這項掃瞄工作，並由大西洋製作（Atlantic Productions）將相關計畫拍攝成紀錄片。
1 V6 p( i2 ~; g1 K' y* G
! B, {" F# p. }- K' b搭乘專門船隻的一個團隊遙控潛水艇，耗費逾200小時測量殘骸的長度和寬度，並從各個角度拍攝70多萬張照片，以重建鐵達尼號的完整3D影像。
  H' }0 x9 X7 C+ N+ ?) R
2 r' e9 s, x2 f1 C5 w9 A麥哲倫公司的塞佛特（Gerhard Seiffert）負責領導這項計畫。他說，這是他參與過最大的水下掃描計畫。# N* \) B& ]6 u2 Q$ L
) A2 M( Q2 t0 B
他解釋：「鐵達尼號的深度接近4000公尺，意味這將構成重大挑戰，現場會有海流，而且我們不可以碰觸任何殘骸，以免造成破壞。」! |  [, u8 h" g8 l3 I  \! I  l  h

+ J3 |1 m, A, {+ E# c「另一項挑戰是，每一平方公分都要測繪，包括平淡無奇的部分，例如碎片區的泥土，但我們需要這些，來填補所有值得關注部分之間的空白。」
& S1 T: @7 K+ ]/ s. g, K$ e. O$ ?5 U) {& L3 I) {1 O# L" i
這項掃瞄工作不僅呈現出船身規模，也讓人發現微小細節，例如其中一個螺旋槳上的序號。
5 |0 q) j; M! F0 Y& {+ ^3 K; H5 v5 b( T; s3 \" n, n3 [: O, x& ~3 c5 l
嚴重鏽蝕的船頭，即使沉入海底逾百年，仍可立即辨識出來。甲板上有個大洞，讓人得以瞥見郵輪原有的主樓梯已不復存在。% l/ O5 p9 b& ~
# g; @+ Z) R5 y" i" L6 q8 Q
至於船尾，已變成一堆凌亂的金屬，這個部分在船沉入海底時坍塌。
' Q( m- q$ [3 D) n% `0 c+ S  S) \( |
周圍的碎片區則物品四散，包括來自船上的華麗金屬製品、雕像，還沒開過的香檳酒瓶，以及諸如數十雙鞋子等個人物品。
8 y- a2 X; B. c7 G9 U3 R$ C: o9 ~4 V2 n" X+ [, W" E2 K. g* A
研究鐵達尼號多年的史蒂芬生表示，第一次看到3D影像時，讓他又驚又喜。' k' ^8 L0 y1 [
, R1 ]4 D# n7 I! W
「這呈現出絕對無法從潛水艇上看到的沉船景像，而且可以看到整艘船，既有細節也有遠景。沉船的真實狀態現在就呈現在你眼前。」# T! N) c3 W7 L- f, V0 z

1 |7 h# `9 g' t1 H他表示，針對3D影像的研究，或許可為1912年決定鐵達尼號命運的那個夜晚提供新觀點。5 i( ?6 K1 q" T3 K  c
8 ?. Y6 t0 U5 n! U  y  c
「我們真的不了解撞擊冰山的實際情況，甚至不知道鐵達尼號是否像所有電影演的那樣，在右舷發生碰撞，它也可能是在冰山上擱淺。」