UDN 2023年3月16日 2023年國際自由車環台公路大賽的壓軸第5站高雄市站今天登場，大集團再度於終場前6公里瓦解領先集團，最終以80人大集團衝刺的壯觀場面，中華隊最後一站全員出擊，馮俊凱和高雄地主車手劉恩杰分獲單站第11、15，團隊更拿下團體單站第三、亞洲第一的佳績，為今年環台賽劃下句號。
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高雄市站從宗教文化景點佛光山佛陀紀念館出發，沿途經過旗山、美濃、六龜、甲仙、杉林等客家文化重點發展區，該區段設有3個登山點，再從大樹、燕巢、楠梓、左營等切回終點高雄國家體育場，總長146.44公里。
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高雄市站也是今年環台賽的最終站，但在四色衫的爭奪都特別激烈，其中黃衫總冠軍馬來西亞登嘉樓隊的荷蘭籍車手梅傑爾（Jeroen Meijers）僅以1秒之差領先卓迪洛佩斯（Jordi Lopez Caravaca）；藍衫亞洲第一泰國車手采亞頌巴（Thanakhan Chaiyasombat）也只領先3秒，甚至連團體總成績馬來西亞登嘉樓隊也只領先6秒，只要稍一不慎都會立刻翻盤。
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高雄市站今天上午10點自佛光山佛陀紀念館出發，一開賽各隊就火力全開伺機尋求突圍，包括中華隊馮俊凱都在開賽之初就尋求突圍，但最後還是被主集團吞沒，最終以80人大集團衝線，由義大利車手贊諾賽羅（Enrico Zanoncello）以3小時13分20秒奪下單站冠軍，但梅傑爾也成功守住1秒差距保住黃衫總冠軍。
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$ u( n- T/ h8 e8 u, u, ]. I3 c中華隊經過前一天南投縣站調整後，今天以馮俊凱和地主車手劉恩杰為主，兩人也順利在最終衝刺前卡在主集團，馮俊凱、劉恩杰獲單站第11、15，獲得團體單站第三、亞洲第一的成績，但「地主」劉恩杰說：「可惜一點，最後階段沒跟到凱哥，最後300公尺高速列車一啟動，我只能賭一把跟著衝，但很可惜在最後10公尺衰竭，就差那一口氣，如果能被凱哥帶到更前面再加速，我覺得應該可以到前三。」
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馮俊凱也覺得可惜，他說：「單站成績還可以，今天雖然突圍了幾次，但重點就是把體力保留到最後衝刺，但很可惜沒看到劉恩杰在我後面，如果能把他帶到更前面，估計會有更好的單站成績。」
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7 N% u# h* z8 k! O1 g對於今年中華隊成績，教練陳建良表示，今年大家都拚的激烈，每個賽段都打破過去單站賽道時間紀錄，「感覺有回到疫情前的強度，來的4支二級職業車隊也很有水準，雖然中華隊在第二站不太走運遭遇機械問題，但後來幾站以單站來拚，中華隊也都沒有掉隊並且都能擠在前面，隊員們確實都已經盡力了。」
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接下來中華隊將在4月參加環泰公路賽，為6月亞錦賽和9月亞運做持續的備戰。
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