發新話題
打印

[轉貼] 軍情動態》1架37億! 美軍「種馬王」CH-53K直升機全速量產

軍情動態》1架37億! 美軍「種馬王」CH-53K直升機全速量產

自由時報 2022/12/27  國海軍宣布,由洛克希德馬丁旗下、塞考斯基飛機公司(Sikorsky)研發製造的CH-53K「種馬王」(CH-53K King Stallion)重型運輸直升機,繼4月間達「初始作戰能力」(IOC)後,目前已進入全速量產階段(FRP),每年可望生產20餘架,強化美國陸戰隊與其他客戶的空運能量。
7 F2 n  ]2 A& J* {8 Y
. S0 t+ ]1 ^, z4 v9 C+ E據《Military Leak》報導,「種馬王」在達FRP後,生產線將全速運轉,美軍也可望加速採購腳步,增加機隊規模,並進行換裝作業,以期達成2029財年達全作戰能力(FOC)的目標。# P1 E+ s$ M0 N. }, S
" ^+ w& `/ S$ ~8 p0 S/ D
「種馬王」是一種多任務直升機,其重型運輸能力超過美國國防部所有其他旋翼飛機,並且是唯一一款將在 2032 年及以後繼續生產的重型運輸直升機。「種馬王」可在高/熱條件下承載 2萬7000 磅(約1萬2246公斤)的外部載荷超過 110 浬,這是現役 CH-53E直升機外部承載能力的3倍多。
% x; p& x5 S3 p; h# Q* x7 k2 s* {
「種馬王」旨在進行裝甲車輛、設備和人員的遠征突擊運輸,以支持從海基作戰中心深入內陸的分佈式作戰,這在印太地區至關重要。  v  N0 G+ q- a6 k- v& @# E6 g
2 o  I/ h" {, x1 a8 `" ~* m! r
與現役CH-53E相比,「種馬王」馬力增加57%,零件數少63%,能創造3倍的空運與吊掛能量,後勤維保也更加簡化。此外,「種馬王」飛行距離更長,且能搭配各種兩棲艦艇,大幅提升陸戰隊垂直起降空運能量,成為美陸戰隊「2030兵力設計」計畫的關鍵空運角色。
8 S& R( L: n1 Q- h  `' |, _
# T& o4 |: q* t! r8 `8 _3 h( ]7 o「種馬王」被譽為史上最強運輸直升機,價格也高得嚇人,一架要價1.22億美元(約37.45億台幣)比F-35A戰機還貴,依美國海軍陸戰隊預定部署200架來看,相當於近2艘「福特級」核動力航空母艦的造價,美軍希望以量制價,將每架「種馬王」價格壓到8000萬美元(約24.5億台幣)。5 [% y9 ~$ o  \) _" ^( `4 A

+ T) f2 O, Z% x, U& y9 r除了美陸戰隊之外,以色列已確定採購「種馬王」,取代現役的CH-53「海燕」(Yas’ur)直升機。但原本有意採購的德國6月間琵琶別抱,決定改買波音CH-47F直升機,主要考量CH-47F單價較低,讓其計畫足以完整採購60架機隊(原計畫擬購45至60架),進而增加部署、運輸與作戰時的彈性。

TOP

發新話題