野孩子

哈雷精神！HARLEY-DAVIDSON Touring Ultra Classic Electra Glide滿溢傳遞, A2 p( T! I/ S( B# G

# [9 P* o' l9 g* t9 {  y0 ^( b) f* t* l
感受完CADILLAC Escalade 6.2L Premium此四輪大人物的震撼，接下來，換由HARLEY-DAVIDSON TouringUltra Classic ElectraGlide上場，同樣的氣勢，改由兩輪詮釋，有何不同？先告訴你結論，霸氣依舊，但更為的自在、更多出幾分個性！
! _; V/ E& G+ X; Z0 L
! @3 g# K/ H3 R4 \% RHARLEY-DAVIDSON此品牌於全球機車迷心中的地位無庸置疑，以其極長的前叉、高聳的把手、堅持的V型雙缸，到低斜的車尾比例，樹立了獨有的造車堅持，非得要騎士張開雙手、以正坐的姿態駕馭，方能展現與車輛匹配的王者霸氣，這美式機車的精神領袖，別人就是模仿不來。
5 d/ e: a. o4 Y4 O8 |! C8 ?4 j
, ~. S6 x1 ^: ~! N' p# c1 IHARLEY-DAVIDSON態度
4 P/ l6 [: C% o) ]1 w/ t* k5 z; u8 z5 u7 [$ I' J) @9 B+ Z/ E
這種自我風格的追求，HARLEY-DAVIDSON從原有的機車打造，逐漸延伸至一種生活型態的養成，從HARLEY-DAVIDSON的H.O.G.俱樂部、展示間規格便可清楚呈現，要與如此強烈風格的車款搭配，若沒有全身應有的皮件項鍊、少了象徵自我的改裝元件，這輛HARLEY-DAVIDSON，就少了那麼一味！4 I0 {6 Y# B: `2 E3 x6 H' D

! D  o9 @& ]& K+ s$ [* N+ O& a3 t$ W
7 b8 C& x/ l) c) C% a2 ^

  R% t. A0 `6 }0 @/ M1 ]& h0 y) j' ?# \0 m- g
8 j/ ^# U0 Q6 b2 p# E. E& {# F- i
的確，HARLEY-DAVIDSON自豪的表示，全世界奔馳於道路上的自家機車，幾乎沒有兩輛是完全一樣的，顯示出所有的車主們，對於HARLEY-DAVIDSON精神的崇拜與追求，HARLEY-DAVIDSON早已不僅僅是個機車品牌，以生活模式形容，相信對於HARLEY-DAVIDSON更為貼切，也更為尊敬。1 U, M! u6 v! G& f" k& r
" G$ K7 [2 M% D$ T# @
對於HARLEY-DAVIDSON此精神，如果還以每項硬性的數據分析，探討HARLEY-DAVIDSON機車的性能表現，對於HARLEY-DAVIDSON而言，的確是個外行人的行為。HARLEY-DAVIDSON粉絲所關心的，乃是各自的愛車上，有沒有不流於俗、與眾不同的改造動作，於自身的裝扮中，有沒有別出心裁的創意點綴，這種臣服於HARLEY-DAVIDSON領袖下、但又獨立營造自我色彩的騎士精神，讓與HARLEY-DAVIDSON僅有短暫相處的我，也以打從心理的佩服與尊敬。3 V, h, p: d' J) |  G$ [/ L

9 `7 @% N2 m  v王牌現身. B! M% m& \: }# G$ f

0 _/ Q& v+ }) [# R  e+ F0 s而為了呼應Escalade 6.2LPremium此大人物的車格，此次試駕活動找來了HARLEY-DAVIDSON旗艦車型，目前HARLEY-DAVIDSON旗下共有Sporter、Dyna、Softsil、VRSC與Touring等五種車系，此次主角不僅隸屬價格定為最高的Touring車系中，且Touring Ultra Classic ElectraGlide更是此級距的王牌車型，以新台幣138.9萬起跳的車價勇冠全車系，為何Touring Ultra Classic ElectraGlide有此能耐技壓所有HARLEY-DAVIDSON弟兄？從其具備的規格配備，便可見一斑。: ]/ g# C- b% ]

5 u6 ~$ X+ V# i' |1 v氣勢依舊 功能更悍
. [6 y) C/ M. \1 f4 T
" m' t3 ^# S) r. X3 S既然歸為Touring車系，Touring Ultra Classic ElectraGlide當然具有著長途旅行的能耐，且以其旗艦定位，有著最豪華、最齊全的舒適配備，在2009年式車型中，保留原先經典的造形設計，而搭載著V-Twin引擎中排氣量升級至1584c.c.，油箱則為22.7公升，在其80.5hp/5200rpm最大馬力與13.36kgm/3500rpm峰值扭力的發揮下，營造出低速飽滿的加速力道，並以BREMBO煞車系統對應。而此次試駕車型更有針對雙排氣尾管加以改造，發亮的鍍鉻下向排氣造型，併發出的澎湃聲浪，成為了Touring Ultra Classic Electra Glide宣示自身王者地位的最佳介面！
0 a# u$ C! k' k$ I
  J: m# Y: u  j3 S! X
$ H) E* I  O3 i: O/ ^* q! `7 Q* J* ~. L
搭載1584c.c.排氣量的V-Twin引擎，具備80.5hp/5200rpm最大馬力與13.36kgm/3500rpm峰值扭力。
" D0 }, ]1 J! ?1 o* v# P. Z+ y* L

( }# q0 N" o  H  f2 A7 N2 C, S; {
- d4 C/ ?6 C" B0 ^2 O$ v8 q造型特殊輪圈與BREMBO煞車系統。
, V8 ]- c" Y" Y$ `/ _4 P8 Z1 }7 T0 F9 A% m0 E
0 m' l$ W- A. P& L

) ~/ d& J+ E5 V9 v9 W3 `; X" k1 y8 x, b換上改裝套件後，排氣尾管造型從原先的水平設計改為往下。 - H6 a2 T! }- d) ^) F" ]9 h
0 K! T* W* z8 L; d

+ W# g! [" c6 a% R/ R為了符合長途旅行的需求，Touring Ultra Classic ElectraGlide於車頭安置了可調適擋風裝置，而大面積且包覆性與支撐性出色的座椅，後座後藉由後行李箱的安置提供後座乘客靠背功能；提及行李箱，Touring Ultra Classic ElectraGlide於車尾、車側安置三處置物箱，置物箱上還可搭配煞車燈、LED側燈與兩段式位置調整功能，讓騎士在長途旅行時有著安置隨身行李的置物空間，並可兼具安全考量。
' S" r' _/ d& u+ [
# e  J8 M2 N# o8 E: v2 Q$ y8 n7 M9 Y0 d+ o
: G; p$ W- {5 H0 J  }$ l2 S
除了主頭燈外，還有具備左右輔助燈光；後尾燈則換上改裝套件。2 U: `( @" Q2 b, ^) A/ e: D; t9 i

. d9 j- u$ Z, j- r5 V
; N; U7 c, q; x1 w2 w7 U' f0 I7 z& i$ F0 o4 |4 K
車頭安置可調適擋風裝置，並改裝上警示燈。
6 E5 P0 e0 W& K( |: C
$ \! {9 _0 f9 a
# {3 ~0 N1 r" A
) h+ u! n6 _. q大面積的座椅相當舒適，後座不僅具備靠背，兩側還有HARMAN/KARDAN喇叭。
5 z# e# e8 G5 z+ s$ ~, e* s- U
( a# B+ A4 p. ?4 _
$ K. j" \% c' a% x. Y
# f; D/ R2 I9 S2 b+ y位於雙腿前側的置物空間。 % J' k3 W% f6 P0 P. h

! H' e7 `+ h/ w' K8 |- @$ i$ g7 B/ k; ?0 I: c# R6 t; f! e* }6 R$ T/ q: H+ D9 z

4 T3 _' v2 r! i, l" P% M9 \; a大容積的置物箱。
0 [: Y8 p5 f& L8 P" c/ a
7 @2 t3 [. n+ d# g" w) Y- A- }, V, R/ Z$ U, N$ r
- p9 V. x% T$ i. ?+ |; Z4 @0 Y  K
置物箱外還可搭配煞車燈、LED側燈與兩段式位置調整功能。 7 Y4 C7 _5 b" T/ `9 z. D- n
2 {: \, s/ O! a  I

! {, ]3 G% I/ Y3 R  I7 y8 m6 d' |& R; |  k  p! W  _
後行李箱上的改裝套件。
7 ]1 D" H" Z! c+ ~3 {
) j% j4 K, e  l0 @- o3 \! G4 ~. c  f; g3 z- I+ z
而在長途旅行中，Touring Ultra Classic ElectraGlide從可調式氣壓後懸吊提供優異的乘坐舒適性，加上音響名家HARMAN/KARDAN的80瓦特四具喇叭與先進音響系統，搭配CB10與內部通話系統，讓騎士在禦風前進時，依舊可享有最佳的音響與通話品質。: v, G3 \' |. E1 U% Z( p9 S

- p' k: [( ^, p5 ^/ k9 p- m
4 Z& ^" p" k2 x0 w7 w' z等同於汽車規模的儀表板，而下圖則是造型特別的電門開關。 9 ?' j( B8 H; R: J8 }& _4 D+ @

- q/ K4 X9 t% q, U) T
  [' j2 q; Z8 y( |! y在外表看不到的硬底子部份，Touring Ultra Classic ElectraGlide承襲Touring車系使用車體，將所有焊接與彎曲零件以新鑄造法取代，車體如往常經典，但剛性更為出色；而重新設計的驅動系統（Isolated DriveSystem），可確保加速時的順暢與穩地向；經過調整的車頭幾何構造，改變前請角度，彎道駕駛更為靈敏；後輪加大至180mm寬胎，並使用新發展的Multi-Tread輪胎，具備更長的壽命、更佳的側向摩擦力等，於直線與彎道皆可有更佳抓地力。
: A1 P$ X" |  B; v+ M. O& c3 a' k  |9 _, k
為了再度提升騎乘舒適性，藉由全新零件設計改變氣流方向，排氣管從座位底下移至車架下，且引擎主動關閉系統可讓騎士在長時間怠速時會自動關閉汽缸，有效的解決熱氣的惱人問題。6 Q. |/ G9 ~' O+ W

( e) z1 u2 B9 W% a就如同前述般，世界上鮮少有兩輛HARLEY-DAVIDSON完全相同，因此此次主角Touring Ultra Classic ElectraGlide，全車也經過精采的改裝，從車頭開始的前檔警示燈、把手、後視鏡、油箱蓋、空濾、腳踏板、排檔桿、煞車、尾燈、排氣管、牌照螺絲等，換上具備骷髏頭圖騰的改裝精品，讓此輛以旅行風格為主的Touring Ultra Classic Electra Glide，增添幾許叛逆個性。
; z* A. f! b1 q9 d: m: A$ s! F* }# {# E7 K6 m. q
8 ~$ ]% N2 E7 n& w8 {

) O$ Z7 o, p# t* M, I% Q% _0 Q上圖的把手與下圖的油箱蓋皆換上骷髏頭造型的改裝品。
$ g; c- \/ ?. d% x/ j, b
6 H" u) X1 q6 K  S  L
* u  {- r4 u; {4 a2 W, F! v( _
, s* q# p  j- J0 l/ i坐墊與油箱間的皮套也為改裝套件，避免騎士衣物刮傷油箱。. o+ X  U, r) \8 O' h

2 V  |4 j4 a  E, w- W8 y% R5 l2 b! v: H4 |

8 c3 `6 w9 }, U7 s排檔桿與腳踏板也皆為骷髏頭造型套件。 " W+ F7 A4 {* `  W. F" v

7 k7 x1 i& X# i% Y  k- q' E
- |/ l2 l' o+ i7 Y; J& q. Q; D) W/ g( ]8 j8 z1 E- g5 d# }
變速箱外蓋當然也要骷髏頭上身囉！
& i' z6 y: [& {  S# g* c
2 ]0 M# u, n" k7 S6 V2 A' `8 f7 l& V+ |7 a: {
3 T" L* U% k2 o6 D
連牌照螺絲都是骷髏頭！ " d) d( x* \6 Z2 Z3 z9 L
! o/ R7 F1 X/ |$ ?2 z( ^
9 S0 ]+ r+ {6 _' l, h* U
靜態感受4 L' v9 h. i6 @6 u% D9 J" _

0 m0 e- _( W% b6 u經過靜態了解後，可惜的，由於原廠試駕規定與安全考量，僅能由原廠安排的專業人員騎乘，僅提供我們靜態的車輛介紹與了解，無法真正跨上TouringUltra Classic Electra Glide此坐駕，來趟HARLEY-DAVIDSON精神體驗，但從與騎士的訪談，與TouringUltra Classic ElectraGlide實際從身旁呼嘯而過的震撼，這HARLEY-DAVIDSON的堅持與風格，我的的確確的深刻感受。) X  u/ ]7 {/ v$ s& k

4 Q/ h" w6 x( g5 N* n% e, s* b  T& [# }2 K9 S' \

5 l$ p, D# \! J! u$ r飽滿的扭力，讓Touring Ultra Classic Electra Glide加速毫不費力。 ; D& o/ l$ g) q  h* a2 n
  ]( n" a( L7 H9 C7 N, o( W
5 s8 |: {3 O5 A

' y+ E2 |8 D" t' j+ e) v符合人體工學的騎乘姿勢，長途遠征同樣輕鬆。
9 A) `( Z# n9 ~6 Z2 K5 N3 f; ~) Z2 |; b
+ D( K: ]% t0 q4 K
短暫相遇，Touring Ultra Classic ElectraGlide的濃烈性格清楚展現，無論車上每處的經典曲線設計、獨有的引擎聲浪、長征的高機能、獨有的造車科技等，讓過去對於HARLEY-DAVIDSON無太多共鳴的我，頓時間也被Touring Ultra Classic ElectraGlide所吸引，不過由於自身身材條件，難以從容駕馭，如果你認為Touring Ultra Classic ElectraGlide對你的味，來趟HARLEY-DAVIDSON位於台北內湖的旗艦展間，你的收穫，絕對不僅有車輛本身！
! U) {/ ?* m; \# m  x* y( @8 x0 u9 I& F
* a# J$ p" h- w! t

% h. a0 e0 G$ ~; H6 U2 @* M最頂級的HARLEY-DAVIDSON精神，邀你共享！ 7 }+ h/ g6 C$ q& b
9 z8 E8 ?& ?1 x8 ~, P

7 ~+ V4 x% w- Q! q4 L1 j