樓主
大
中
小
發表於 2009-5-5 05:59
只看該作者
中縣/真機車! 路中央闢專用道 分流規劃霧煞煞
中縣/真機車! 路中央闢專用道 分流規劃霧煞煞5 Z' T9 s8 l/ [1 k# j
更新日期:2009/05/05 00:13 地方中心/台中報導
0 C# ~ |9 M8 n5 \
) A( u0 B0 ~1 [3 Z- {如果你騎車,騎著騎著發現機車專用道在路中央,會不會遲疑呢?台中縣霧峰農工前往霧峰市區的機車專用道,就在汽車道中間,居民質疑設計有問題,造成機車、汽車爭道常發生車禍,工務段解釋是因為進入市區機車流量大,才做這樣的分流規劃。8 Q8 z5 J V# F. |, J: J, i
0 V, ]" F' k7 s) w' j, S) C
5 z' H' x0 k; j# X- p霧峰農工校門前綠燈一亮,機車、汽車一起走,但是機車左右兩邊都是汽車,不是騎士違規,而是機車專用道就在路中央,當地居民連先生納悶地表示,「很奇怪,機車要靠右邊行駛,結果設計靠中間行駛。」
9 Y; P% d1 a" z4 U: D
* i9 _8 R/ z# e& C' ?2 k+ m9 r: F
+ W) [4 q, m# k8 s0 I8 D機車原本行駛在路邊,但是一過了路口,機車專用道卻在路中央,造成機車、汽車爭道,機車騎士盧先生指出,「要騎旁邊也不是,要騎路中也不是,比較危險,會被夾殺,所以這個路段很常發生車禍。」' T0 D& W. e' p& Y7 l
" Y7 x+ }5 J# A }% J" ?( e3 M# M2 P
靠右騎的機車突然得轉入路中央,汽車開在機車專用道也不自覺,造成車禍頻傳,居民質疑設計有問題,台中工務段人員則說,「往霧峰市區的機車量也是很大,到林森路口切過來也是滿危險的,所以我們提早兩個路口引導到裡面。」! g$ \, s x) @8 p
8 t7 W& Z1 c8 n$ g {- c: I8 R" d. x" @2 | w
台中工務段表示為了疏導交通,提早兩個路口引導機車進入專用道,左邊進入市區,右邊是外環道,車輛分流,工務段將設置明顯告示牌提醒用路人,不過,中央機車道的確讓用路人霧煞煞。(新聞來源:東森新聞記者吳淑萍、詹智淵)
吾不輕挑戰端!~但無端犯吾者,吾必反擊之.....!
自你[出口成髒][不知收斂]伊始,就該有所覺悟!
不是不報,只是時候未到!
此事難了,報應會來的!
勿慌,莫急...你慢慢等吧!
魑魅魍魎~惡靈退散...
|