遠航找到金主 擬轉型低價航空
遠航找到金主 擬轉型低價航空! Q: h$ _" P. V; ^
更新日期:2009/05/01 05:59 ' M Z/ p+ W# h/ W" P5 G
〔記者李文儀、劉志原、王憶紅/綜合報導〕遠東航空停業近一年後復活,復飛後將採「低價」策略!3 D3 R9 d& k1 i- s: W: E" ~: }
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3 O6 _ O3 r) D- b8 a9 Q出具十億投資意向書; Q, R+ }& E2 X8 C
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0 W! \6 e% \4 M6 @0 a. p7 Y遠航獲准重整後,因自有飛機停滯過久,恐需長達半年的維修,才可起飛,將以擁有的航線濕租華航、長榮航等飛機,可以立即有營業收入。
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5 V6 t# X4 I. W: o' c獲台北地院裁准重整& ^. W8 l; Q6 [' r! i. K
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台北地院昨天裁准重整,並選派遠航前副總經理關思屏、遠航新的投資人陳文正、富寓投資公司為重整人,另選任遠東商銀、張秀夏律師及胡立三會計師為重整監督人,新的經營團隊近日將進駐遠航,遠航可在暫不必償債前提下營運。
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4 P, N& t+ `2 Z q台北地院指出,裁准重整主因之一,是有三名投資人出具十億元投資意向書,其中一個外國投資人擁有三億歐元(一百卅二億台幣)身價,遠航也與馬來西亞航空有改善營運草案,另有投資人透過遠東銀行表達願投資一億四千萬元,且法官認為,遠航提出復飛後將採「低價」策略是可行方向。
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+ B, N/ ^' z1 @: g' H民航局長李龍文昨天表示,重整到復飛還要一段時間,但遠航營運許可將在五月十六日到期。遠航工會理事長陳國良說,感謝法院給遠航機會,但遠航能否起死回生,還得看重整人的態度及作法。
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李龍文指出,遠航國際航線航權都已收回,下週一討論分配兩岸定期航班,仍邀請遠航參與開會,但不代表一定會或一定不會分給遠航,必須看遠航在五月十六日營運許可到期後的情況,遠航的飛機、機師等證照也都過期,不是說飛就能飛。
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遠航原一千兩百餘名員工,仍有兩百餘名留守。聽到法院裁定重整的消息,遠航員工紛紛爭相走告,不過員工私下坦言,不知道是否又是虛晃一招,但員工仍懷抱希望。