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Option 100-200km/h加速計測 M Power強力發威

Option 100-200km/h加速計測 M Power強力發威

Option 100-200km/h加速計測 M Power強力發威
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, d. Y! ?" z% B5 tOption 100-200km/h加速計測
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5 y7 o2 R- L5 ?9 jM Power強力發威 白翼天使8秒台達成* r% ]5 T* Q! r8 [- m+ L
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FR組第七位- z* f% n7 g9 K

7 z/ n( Z- l$ z" X1 C0 v; X100∼200km/h:8.64秒* k( Q( F+ X! _9 Q, ~, H& j
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花費距離:374.20公尺( Y2 O+ T  b0 _
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車輛.個人
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! s& I" C) W/ r3 |0 {1 E5 NM Power絕對是BMW的代表作,自然進氣搭配大排氣量,壓榨出大馬力的高轉速特性,無論是加速或是操控,都有淩駕渦輪增壓車的強烈實力,而M6更是擁有擊退眾多超跑的強悍實力。9 q% z1 v$ z5 z" @" z
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" k/ P  j0 g( w5 T2 @/ IAC S6 Sport上身,530hp OVER M6!!
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5.0LV10原廠最大動力507hp,光是看到這點就令人頭皮發麻,BMW的原廠資料顯示,M6僅需4.8秒即可完成0∼100km/h的加速,最高電子限速250km/h,不過對於車主來說這樣的實力還稱不上跑車,因此動力方面目前更換上AC電腦晶片、AC芭蕉、AC中段及Hamann尾段,最大動力推估可超越530hp,極速也可輕鬆突破320km/h。
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這顆5.0L V10自然進氣引擎,原廠就能壓榨出507hp的最大動力,幾乎是1L即可榨出101匹的實力,加上晶片及進排氣的強化下,約可提昇30hp以上的實力,令這輛M6在高轉速的實力相當猛烈。
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另外SMGIII七速自手排變速箱,在M5以及M6上面,都有著令人滿意的表現,實際加速筆者發現,M6的動力輸出是愈到後段愈強烈,正好與一般渦輪車相反,在以2檔進行加速換上3檔時SMGIII也僅花費0.27秒,不過3檔換4檔時後輪打滑0.2秒,最後就在加速G值一路0.5G∼0.3G下,以8.64秒的成績完成計測。" n, w7 K+ h  _) F1 G' y, d

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7 W6 M' Q0 \9 U5 r9 PM6最讓筆者著迷的部分就是在於擁有舒適乘坐空間下,也能保有強悍的加速實力,就算保持200km/h以上的走行,副駕駛也能一路睡到天荒地老。
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3 V, B5 Q% e' t1 |% L別看這滑順的加速G值線條好像沒什麼,這輛M6可在100km/h時就能發揮出0.5G的加速力道,直到突破200km/h也能保有0.3G的實力。(換檔部分圈起)2檔換3檔:0.27秒 3檔換4檔:0.45秒(0.2秒的打滑時間)
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7 E9 J- P& X) `* u9 D改裝重點& F6 j8 H* M3 m# D/ y2 `/ [' |

* B8 J" C5 K! H6 x$ p' r% bAC電腦晶片
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AC中段
+ w- V) U- v$ [$ ?& |Hamann尾段1 c, ~1 ^$ n1 V* l9 k

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[發帖際遇]: 阿寶寶愚人節被惡整慘損遊戲幣1767.. w; i8 r2 a2 x- p5 [5 d# `, k* E

吾不輕挑戰端!~但無端犯吾者,吾必反擊之.....!
自你[出口成髒][不知收斂]伊始,就該有所覺悟!
不是不報,只是時候未到!
此事難了,報應會來的!
勿慌,莫急...你慢慢等吧!
魑魅魍魎~惡靈退散...

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