20年工藝精髓，Infiniti Essence概念車正式亮相記者/董星銳
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為慶祝品牌20週年而誕生的Infiniti Essence概念車，原廠在日內瓦車展開跑前夕正式公佈了完整的產品細節。Essence概念車除了明確點出Infiniti品牌的設計走向外，600匹最大馬力，Hybrid油電混合動力系統，以及多項先進科技，也展現Infiniti品牌的核心價值所在。
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0 Q+ t+ L$ J4 {+ AEssence概念車擁有令人秉息的外觀造型與完美比例，設計師將Infiniti目前既有的設計元素，融合品牌前所未有的全新設計語言，創造出宛如雕塑般的絕美作品。Essence概念車採用長車頭、短車尾的雙門轎跑設定，而波浪起伏的車身線條，則賦予Essence概念車肌理分明的強烈視覺感。
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. g' v; o4 k5 d# i3 f* SInfiniti招牌的Double Arch水箱護罩，仍是Essence概念車的焦點之一；而L型頭燈也一如Infiniti的市售車系，不過運用豐富的鈑件變化，Essence概念車呈現出的是另一番曲線風味。
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" P- @6 S" ~& N勻稱飽滿的車身鈑件，彷彿經過大自然的鬼斧神工，雕琢出完美無暇的車側倩影；而獨特的窗框線條，更巧妙地在C柱上作出轉折，成為Essence概念車車側的聚焦所在。此外在前葉子板上，設計師也引用見於日本傳統和服的髮髻概念，以鋁合金綴飾於車側排氣口上，展現結合文化傳統與汽車美學的獨到設計。
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車身曲線匯集至車尾，Essence概念車在此仍表現出圓潤多變的鈑件造型。呼應頭燈，L型尾燈嵌於車尾兩側，並納入LED照明科技，在夜晚展現炫目的視覺效果。而利用車尾明顯突起的小鴨尾，以及左右兩組不鏽鋼排氣尾管，Essence概念車的動感性格也由此彰顯。
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, T; G0 e: b1 ~設計師大筆一揮，將Essence概念車車室明確區分為駕駛與乘客兩個區塊。中控台的完美曲線將車室一分為二，乘客座以酒紅色為基調，散發舒適優雅的乘坐氛圍；駕駛座則以黑色為基調，並採用駕駛導向的介面規劃，讓所有功能按鍵皆處在駕駛伸手可及之處。
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設計師嘗試以簡明直覺的方式，打造充滿速度樂趣的駕馭介面。底部削平的方向盤、大型類比顯示的轉速錶、短小精悍的排檔桿、以及鮮紅搶眼的引擎啟動按鈕，皆表明Essence概念車的性能本格。
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為了兼顧性能與環保平衡，Essence概念車搭載Hybrid油電混合動力系統，傳統汽油引擎和電動馬達可獨立運作，或是採用並聯的方式提供強勁動力輸出。在市區交通，Essence概念車可單獨採用電動馬達驅動，並達到零排放的環保目標。而在「Power Assist」模式下，汽油引擎和電動馬達則一併運作，帶來600匹的最大馬力。
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) s- x4 R) f' R; QInifniti選用3.7升V6汽油引擎，搭配雙渦輪增壓系統和缸內直噴科技，壓榨出440匹的最大馬力；而稱為3D Motor的電動馬達，則由鋰電池模組供給電力，並可提供160匹的最大馬力。電動馬達將置於汽油引擎與變速箱中間，並以兩組離合器連接，採後輪驅動的方式輸出。
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Essence概念車同時也提供下個世代的安全防護概念。在既有的Safety Shield安全概念下，除了目前已投入量產車款的DCA車距控制輔助系統和LDP車道偏離預警系統外，Essence概念車再加入SCP車側撞擊預警系統和BCP車後撞擊預警系統，以達到360度全方位防護的安全理念。
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$ r% K4 r5 k* f在駕駛欲切換車道時，SCP系統以車側感知器偵側一旁車道，在有車輛接近時，SCP系統將發出警示，同時各輪煞車系統也會一併作動，來避免撞擊意外發生。BCP系統也以同樣的原理運作，來防範可能的追撞事故。
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" @- i5 f- h; Y$ o! W& p在設計Essence概念車的同時，Infiniti也選擇與法國知名皮件品牌Louis Vuitton合作，為Essence概念車量身訂作一組三件式的專屬皮件。包括兩組公事包，以及一件大型皮箱，恰可完美置於Essence概念車的行李廂內；車主僅需按下鑰匙上的按鈕，Essence概念車的尾門便會自動開啟，同時行李廂底板也會自動向後延伸，供車主輕鬆便利地取放專屬皮件。
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