環署擬推排氣認證 確保改裝油氣車很環保
, ?4 l) e! U6 O 更新日期:2009/02/19 14:15
2 K7 z7 X# Y: Y( L; q(中央社記者林思宇台北19日電)油氣雙燃料車政策改變。環保署將推動排氣認證制度，確保改裝後的車子達到減少污染排放的正面環保效益，同時擬取消加氣每公升新台幣2元補助，調高計程車改裝補助至4萬5000元。
& s: T/ A( h9 d/ D1 D$ ?
7 S% s- C5 \" P0 q: t' U
( Z- O& v% A' X% p
環保署長沈世宏今天表示，汽油車改裝為油氣雙燃料車，是前政府倉卒之下推行的政策，執行設計上有缺失，過去半年發現，有許多改裝後的車輛，事實上氮氧化物超過汽車排放標準，等於是環保署花錢去補助符合排氣標準的車輛，改裝成為不符合排氣標準的車輛，所以才做調整。
5 }! D: X* f, e( ]0 N5 Z8 a9 q; c0 A3 b& l1 F
9 ?, U3 C, k: k環保署表示，油氣價差維持應由經濟部能源局負責，考量目前加氣站設置情形及自用車與計程車改裝實質效益，擬僅補助計程車改裝，並增加補助金額，從2萬5000元提升到4萬5000元，但不再補助自用車改裝。
% |1 F [" J- |
2 Y+ J$ a9 M3 F! e* ?3 S
) ~0 g* D6 f" P( R% ?此外，環署擬不再補助氣價，原補助每公升氣價2元至99年的做法可能提早取消，改一次補助1萬5000元現金補助現有車主。
( |( ], z! [$ K3 r
; T0 i' _% O) |- z- t
- F( Z$ }: Q8 @4 ]& ~
沈世宏表示，改裝車輛必須負起責任，將建立排氣認證制度，目前與改裝商協商，確保認證制度能使改裝車輛能達到正面效益。
0 L# G' o: O' n. W
9 Z, W6 O4 x& f# c
0 D$ ~; I4 O9 L6 H, n* A5 ?沈世宏強調，環保署不能做出對環保不利的事情，如何進一步提供誘因，要看廠商如何證明確保對環保的效益後，再做進一步考量。
. u6 U+ A! s+ }7 T: z: b
1 e' b( |# l/ G+ l" \" ]( A! l- y
