環署擬推排氣認證 確保改裝油氣車很環保
2 n) m' [- S8 @* v# X 更新日期:2009/02/19 14:15
# v- M, m) }; s. Z(中央社記者林思宇台北19日電)油氣雙燃料車政策改變。環保署將推動排氣認證制度,確保改裝後的車子達到減少污染排放的正面環保效益,同時擬取消加氣每公升新台幣2元補助,調高計程車改裝補助至4萬5000元。
8 V) S/ n' y R3 J3 L( w1 K% ?) u7 Z. g
; t! |7 g/ P! w" @8 m1 @. [7 s3 q$ o& P2 Z; d/ M
環保署長沈世宏今天表示,汽油車改裝為油氣雙燃料車,是前政府倉卒之下推行的政策,執行設計上有缺失,過去半年發現,有許多改裝後的車輛,事實上氮氧化物超過汽車排放標準,等於是環保署花錢去補助符合排氣標準的車輛,改裝成為不符合排氣標準的車輛,所以才做調整。
' @2 ]) a7 B; K
2 S1 P9 w) M# X( ^/ S7 S6 r: f. X- M. [
環保署表示,油氣價差維持應由經濟部能源局負責,考量目前加氣站設置情形及自用車與計程車改裝實質效益,擬僅補助計程車改裝,並增加補助金額,從2萬5000元提升到4萬5000元,但不再補助自用車改裝。
' r* u, t" W2 `; K: w
' Q7 X7 b1 `2 j9 x
; [/ m, A( I! L1 A: [" t此外,環署擬不再補助氣價,原補助每公升氣價2元至99年的做法可能提早取消,改一次補助1萬5000元現金補助現有車主。
& O, V H( e0 G' T" d
1 X2 K( w, x( S+ q/ W F
0 f- `( l# w; q0 `( {. _沈世宏表示,改裝車輛必須負起責任,將建立排氣認證制度,目前與改裝商協商,確保認證制度能使改裝車輛能達到正面效益。
& T9 d6 Y+ b/ _' E% w
- V* k) s( q8 Y# C% l8 c3 f. a6 G5 w* {4 ^! t/ v+ ]9 J
沈世宏強調,環保署不能做出對環保不利的事情,如何進一步提供誘因,要看廠商如何證明確保對環保的效益後,再做進一步考量。
. U# f: l9 \# m! V% D6 G5 \! |* m8 k1 W