環署擬推排氣認證 確保改裝油氣車很環保
! k/ ]1 L# a6 J, l) J) q3 g 更新日期:2009/02/19 14:15
n! ~8 Z. T; C0 c, T7 P1 V) O(中央社記者林思宇台北19日電)油氣雙燃料車政策改變。環保署將推動排氣認證制度,確保改裝後的車子達到減少污染排放的正面環保效益,同時擬取消加氣每公升新台幣2元補助,調高計程車改裝補助至4萬5000元。
+ V: h8 x# {* X: f0 f3 m i- u' O1 K
( k3 l" {$ H# t5 }: I
環保署長沈世宏今天表示,汽油車改裝為油氣雙燃料車,是前政府倉卒之下推行的政策,執行設計上有缺失,過去半年發現,有許多改裝後的車輛,事實上氮氧化物超過汽車排放標準,等於是環保署花錢去補助符合排氣標準的車輛,改裝成為不符合排氣標準的車輛,所以才做調整。
6 k3 r+ s# j& R# p: Z/ H/ ~6 c/ Q/ p# v3 J1 r( w8 `
7 y6 D0 v( s7 Z; x. i8 {" y" A環保署表示,油氣價差維持應由經濟部能源局負責,考量目前加氣站設置情形及自用車與計程車改裝實質效益,擬僅補助計程車改裝,並增加補助金額,從2萬5000元提升到4萬5000元,但不再補助自用車改裝。
: z5 p9 }. q3 L( P8 A" x* J
( h# u4 {% b0 y) i
+ K! W! M7 L* i, b
此外,環署擬不再補助氣價,原補助每公升氣價2元至99年的做法可能提早取消,改一次補助1萬5000元現金補助現有車主。
+ k/ U5 n1 T6 n0 d9 i. g1 ]6 T& w L2 [0 D- {% i0 y
: S; A. f( y* N* H1 g- N! ]沈世宏表示,改裝車輛必須負起責任,將建立排氣認證制度,目前與改裝商協商,確保認證制度能使改裝車輛能達到正面效益。
' i A* x% B g* L- B3 r
# ~& K8 w, W x9 f" S+ z, ]+ U5 u* L, ~! Z: Q
沈世宏強調,環保署不能做出對環保不利的事情,如何進一步提供誘因,要看廠商如何證明確保對環保的效益後,再做進一步考量。
! J5 E$ `! S, `" y$ I8 p/ Z1 `' f7 k+ ^- l1 o! s( o: a