剎車失靈的五種應變方法
" B( Q1 A6 }' J( W
造成剎車失靈的原因很多，一是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總泵裏雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路介面漏氣；二是由於操作不當導致機件失靈，如長時間下坡會使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效；三是由於嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。
& M8 c5 x$ l7 L8 X$ D! K+ U
+ P) I6 h p& F" E3 T' L: I- m如果車輛在行駛中發生剎車失靈，新手應該怎麼辦呢？
/ ~2 R; [$ P; u$ z2 d9 Z
- J3 B& P- p. m! X2 b: j y& q
1.根據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油， 將高速擋換入低速擋。這樣，發動機會有很大的牽引阻
. P2 l5 T9 I4 i( V( q* M# [ 力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時，應結合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。如果拉得
' r( G" J. m) x) H/ T; L" M 太緊，容易使制動盤“抱死”，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力；如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作
+ T' l: {. o R6 T& \% ?9 G6 R5 s 用。
) z: \/ v) ?7 O2 _2 \ `
! j! c S7 \( |2.利用車的保險桿、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物（岩石、大樹或土坡）摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，盡可
" S: ]4 `8 E2 Y& `: l6 z 能地減少事故損失。
" p2 i) R/ K9 w S) f: e2 H. z8 Z7 w& W" L8 ^# s$ ?, j" q
3.上坡時出現剎車失靈，應適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持前進低擋位，拉緊手制
0 g o% q- Y* j) r8 ^& U
動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有後滑現象，車尾應朝向山坡或安全一面，並打開大燈和緊急信號燈，引
7 l( r; c; {; X" b& n 起前後車輛的注意。
2 U7 g! ?+ v$ Q2 s# p( N! r8 `
5 i6 G5 x: A& V4.下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機構控制車速時，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的岩石、大樹等，給汽車造
: t5 j4 h4 Q( y7 l 成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地
- i1 E7 q* S, W, ] 降低車速。
) i. t$ U0 H) D) y8 r
3 T; f& H3 ]% f) Q- S
5.車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車性能，也可以在發現剎車失靈時贏得控制車速的時
9 V p5 ~0 B/ C9 s% T
間，也稱為預見性剎車。
& j; T+ t+ `4 L s9 `% v: ~2 g0 ?$ G' u( S, x0 q, Y3 O6 W
希望大家永遠都用不到這些，提供給大家是希望....以備不時之需。
1 v4 Z0 H* B6 `
9 y' W( G' O: Y
