野孩子

新獅王 Aprilia RSV1000R
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8 e; v% _  p$ F- B, m) _+ I$ z7 u7 H+ U引言
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近年歐洲的超跑工業愈見蓬勃，生產出來的超跑都是有姿勢又實際的。除了超強的馬力表現外，車身造工更是引人入勝的地方。就好像Aprilia的RSV1000R，向來都是受歡迎的超跑之一。在2006年Aprilia在世界舞台上得到優良的成績，廠方更隆重其事為200台RSV1000R添上新花。車花的靈感來自80年代，為Aprilia贏得首個GP冠軍的AF1車系。即使是原裝版的07年款RSV1000R，車身線條也略作修改，令RSV1000R的表現更出色。
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# \" s$ V6 ?: I( O( A- B車款介紹# f* k( Q% s% c  Y) u

( d! l. K+ P8 R3 ], ]. D9 N% _9 o- _$ {其實RSV1000R最出名的就是她的心臟，V型60度雙汽缸鎂合金引擎，在多項耐力賽事中盡顯實力。除了賽道的強悍表現外，超強的穩定性也是教人喜出望外。事實上耐力賽隨時鬥上廿四小時，這亦是測試機器的好地方，所以RSV1000R能夠擠身為頂級機器之列。廠方在設計RSV的時候，強調的是低體能及精神的壓力，同時又能有更快更安全的乘騎，令車手可以更集中地駕駛，從而在賽道上有更出色的表現。8 _1 Z2 ], d& v- z! T* b& }

5 s; T" p! _9 g0 ^( ~0 K5 r07年的RSV1000R並沒有作出大幅度的改動，但賣點依舊非常吸引。新RSV1000R配上的是Ohlins氮化鈦倒立前叉，叉腳裝配的則是Brembo放射式卡鉗，單看這個組合已知RSV1000R極為著重運動性的表現。引擎方面，V型60度雙汽缸鎂合金引擎為最新一代，採用33mm的排氣閥門。外置的催化器被安排至更貼近前段位置，縮短了催化的反應達50%，同時又令RSV1000R的排放更少。在附合歐盟III之餘，RSV1000R的馬力卻得到4匹的提升，令車身極速可達280km/h以上。當然，這個速度亦需要新設計的低風阻車體去配合。. }* v8 q0 n9 T4 a  U, J

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■ 新RSV1000R配上的是Ohlins氮化鈦倒立前叉，叉腳裝配的則是Brembo放射式卡鉗；引擎方面，V型60度雙汽缸鎂合金引擎為最新一代，採用33mm的排氣閥門; o+ C" O7 N9 z
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■ 豬頭的入風口亦有重新設計，令引擎呼吸更暢順
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■ 速度亦需要新設計的低風阻車體去配合 2 |% q3 Z% g. K8 W6 H: t  j2 h
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車身線條經過重新設定，低風阻之餘亦讓引擎有更多呼吸的空間。近腳踏的位置亦有新的啡呤線條，令氣流得到更佳的擾流。油缸兩旁的線條亦經過調校，令騎士的騎姿更舒適。鴨尾稍為提升了，配合16顆LED尾燈，令車尾變得更惡相。頭燈以對稱方式排列，亮起時都是左右齊亮。新線條令RSV1000R的風阻值只有0.3 CX。豬頭的入風口亦有重新設計，令引擎呼吸更暢順。車身兩旁的啡呤如今只有兩幅，令維修更方便。鋁矽合金的車架只重9650克，即是一公斤也沒有，但剛性卻沒有減低。前傾角由24度45分上調至25度，令RSV1000R的穩定性上升了。8 D4 }: Y* {& s9 m0 G

( C7 j. |. \: Z- b. Z強化了的獅子王，不用大改款，一切都已足夠令人心動。
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Aprilia RSV 1000 R規格表 * Q# r) [3 ]" D+ y& t$ j* p
  
6 J; z4 D! \' {% u+ i長 x 闊 x 高 :2025 x 730 x 1120mm
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軸距 :1410mm $ r) H% s1 z. G+ Z) A
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最低離地距: -
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$ ^- J) J3 l2 I+ @! M4 t, I, X座高 :810mm 3 i% S/ B* {! e# w# X- B# J

7 D( y; d% U: x8 D! m) c乾重 :189kg 8 K( G, _# y4 c

  O+ U% o7 Q9 B+ f+ q  t引擎形式: 水冷四衝程60度V型雙汽缸DOHC 8氣閥 (附雙防震軸)3 }  e1 {& u. M
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缸徑 x 衝程: 97.0 mm x 67.5 mm
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壓縮比 :11.8:1- Q) H9 z) t, O" l" X

9 \' _3 b& Y' M總排氣量: 997.62 cc
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* [5 x3 I* f% Q. y% f最高馬力 :143ps/10000rpm; X- O/ U7 Z" s" d. F
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最大扭力 :10.1kg-m/8000rpm
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車架形式 : 鋁合金雙翼樑
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. B8 k# t( h* J$ |; y( m: n傳動系統 :濕式多片六前速，鏈條傳動 6 v9 z& e1 o/ W2 B+ j& K" |; r

0 G6 A) j! r" y% d3 B& Q- |燃油供應 :57mm多點式電子燃油噴注
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前傾角 :25度 & H' j* ~1 j2 H2 W% a3 W

! ?1 {! p% @" t拖曳距 :101.7mm
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) j0 K  ~! O. y' @4 m' g前懸掛系統 :43mm Ohlins氮化鈦倒立前叉，附全功能調校，120mm行程 9 o8 C! Z6 K3 X% i# Q& `: h2 N

3 {- v! f8 j; |9 a+ Q後懸掛系統 :APS連桿Sachs單筒彈簧，附全功能調校，133mm行程 / [  g# S+ |# T4 D1 \4 @! K( b

: z; p9 k  b* Z6 X* M$ k9 b  |輪胎(前):120/70 - ZR17
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輪胎(後):190/50 - ZR17! I5 ]+ }, g. f6 p4 O% r7 E
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前掣動系統: 雙320mm Brembo浮動碟配對向四活塞放射式卡鉗 5 L% w  j1 N/ M. K  ^% a  z
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後掣動系統 :單220mm Brembo鑽孔碟配兩活塞卡鉗
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: I/ N$ ]% s: c! H7 A4 g油缸容量 :18L (4L後備)
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售價 :HK$139,000.00-