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福特MONDEO 新世代國產車

福特MONDEO 新世代國產車

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福特全新的MONDEO依照歐洲規格打造,用料和科技的援用都不吝惜。福特/提供 9 }* r0 B. c$ k
一家進口車代理商的產品主管說,現在國產車的組裝製造水準愈來愈高,有的甚至比進口車還強,直接威脅到許多進口車的生存空間。
2 c/ U. V7 Z# z1 E4 j以往買國產車,刻板印象是國產車組裝不夠紮實,甚至鋼板不夠厚、不耐撞,從進口車商口中,可以瞭解到國產車水準已非昔日可比,而剛上市不久的福特國產中大型房車MONDEO的故事,設定的規格甚至比歐洲進口車更高的標準,更詮釋了新世代國產車何以能威脅到許多進口車品牌。
# C' V- _& O# G# w7 ^比歐規更嚴苛
! f. J3 b5 \6 Z$ K* X9 ]' k3 P去年秋天,福特歐洲廠位於德國科隆的總部,祕密地派了兩名工程師到台灣,目的是為了參與福特六和新一代MONDEO國產開發計畫,要讓台灣生產的MONDEO,組裝品質與安全結構,能和德國賣的MONDEO相同。
1 `. d, t5 u# @7 f. i為期一個月的長途道路測試,三輛貼著OK絆偽裝的測試車,從平地開到2000多公尺的山區。最後再回到福特的實驗室重新調整。
! F% d' u4 [4 W這期間,福特六和汽車美籍總裁倪孟石,也放棄平日的代步車,改開試裝的MONDEO,每天上下班,為的是要徹底體驗這輛車組裝、設計上有何需要再強化的地方。
# L" `6 a6 Y( y試裝車還送到歐洲進行碰撞測試,以確定安全性能夠與歐洲進口車同步。一個月前,MONDEO正式上市,倪孟石特別宣布提供3年不限�媯{保固,確認品質水準與歐洲旗鼓相當。
6 L& {6 P1 w; m4 g4 D5 `, f安全性能高標
& _3 h- z; n9 P+ _' L" K3 u6 ~/ ~事實上,在3月中,福特在經濟部財團法人車輛測試中心,進行測試,就找了許多媒體前來提前試駕,幾乎所有的專業媒體都大感驚訝,無法相信國產車能有近似百萬進口名車的水準。
0 W# `9 L9 r  o8 ?; H開啟MONDEO的車門,會覺得非常不一樣,國產車可能找不到像這樣推的感覺特別沈的車子。
; O5 j: w8 X& I雖然所有的品牌都標榜車子有側面防撞鋼樑,然而車子鈑金太薄,側面防撞總是讓人擔心。' q( \0 \* I2 K; f+ p. b
此外,這輛車車身焊接不再使用傳統的點焊,而是採用更強的電漿熔焊,使車身結構強度提升,A柱、B柱、前後防撞桿、車門內和重要車體結構處,使用的是高強度硼鋼鋼樑,安全規格幾乎超越所有的國產車。
9 \/ N3 ~* K4 K! ~  W& k/ b$ F* P# c/ [, H穩定系統罕見 6 X5 }7 |" }# M! X. v  O* Q
ESP主動車身穩定系統也納入配備表中,來搭配ABS、TCS和EBD系統。這在國產車中十分罕見,因為這套能防車子打滑失控,自動修正行車動線的安全系統並不便宜。( g% f& M% X: }- q0 U/ H9 R7 u
底盤原汁原味,從歐洲直接進口,剛性與歐洲板相同,這是車子安全結構最重要部分,另外強化的部分規格比德國科隆福特設計中心要求的更高。
' e9 u9 [) x8 Y  W0 N17吋的BS RE050A跑車胎,四個車輪更採用碟式煞車,尺碼也比歐規的MONDEO更高一級。
2 k. F5 Z/ E9 H+ C有些國產車許多配備規格就是比原產地矮一截,目的為降低成本,像MONDEO全車系導入的是6速手自排變速箱,在同級車之中,絕無僅有,許多同級車只有4速或5速,6速提供變化更豐富的加速感,更重要的是檔位變換落差不會太大,而能達到省油的效果。
+ b$ d5 p& ?0 U2 f& a9 y7 z( a8 \人因介面貼心
) v- W& h, D- G! T5 v/ YHMI人因介面,有多功能中控台數位影象顯示器一目了然,操作容易,還有數位化儀表板,能顯示油耗、車燈開啟與行駛�媯{等行車情報。( B9 w  T5 f8 ^$ q
方向盤上也有多功能按鍵,可調控中控台影音系統和行動通訊等,避免開車分心,還增加便利性。8 y) o- p: ]  _6 h) s- n8 X
主動轉向式車燈、國產車少見的奢華配備,像是雙區分離式恆溫空調,DVD/CD/MP3等數位視聽享受也被納入到車內。
5 e! p( f5 s5 P7 p9 VKEYLESS免持式車門開啟關閉功能,比擬雙B等級的按鍵式引擎啟動裝置等。另有停車後能照亮前方陪車主回家的Follow me home安全照明裝置。
& G1 g) Q- x8 ?9 x共軌供油強悍 $ @0 E- U) ^/ q- s! j- g
7月1日,中油將再調漲油價,對升鬥小民來說,柴油車變成高油價時代唯一的救贖。
' v8 l# B/ N" j: {; k5 cMONDEO主打的2.0 TDCi柴油車型,採用新一代共軌式供油系統,有140匹最大馬力,扭力32.6公斤米,比一般汽油車強很多。0 ?9 h3 y9 z, u/ z7 n
而經台灣官方的油耗測試,MONDEO 2.0 TDCi一公升平均可以達到14.9公�堙A國產同級2.0的車款最佳也不過接近13公�堨炙k,有的則只達到10左右的水準。6 s6 N) g+ E  ]+ h
省油與續航力大,足可以對抗油價的飆漲。
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上市之初,福特六和汽車總裁倪孟石特別宣布,全車系提供3年不限�媯{保固,一般國產車都是2年5萬公�堙A保固期和�媯{加長,都是成本,福特敢於提出這種保固,要證明MONDEO的組裝品質經得起考驗。

吾不輕挑戰端!~但無端犯吾者,吾必反擊之.....!
自你[出口成髒][不知收斂]伊始,就該有所覺悟!
不是不報,只是時候未到!
此事難了,報應會來的!
勿慌,莫急...你慢慢等吧!
魑魅魍魎~惡靈退散...

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