輪胎外壁---隱藏的密碼
當你的車子要更換新輪胎，你是不是完全聽任輪胎行或汽車公司業代的擺佈？
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% T+ P& W1 V2 e# x3 ? ]" y其實，在每一條輪胎上，都暗藏 一些密碼和玄機，稍微花一點心思，瞭解那些數字或, p0 z, p. `$ }. I5 K0 H
符號的意義，多長一些見識，至少不會完全被人控制。
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7 }- P( u) \, z. \輪胎外側的胎壁上，仔細看，一定有一排數字，我們舉個例來說： 「205／55R15 ／
+ v0 u' ^6 C0 _* D7 C60／H 」，7 j6 ]/ R7 s5 N2 u5 A$ t( X
$ f0 @+ P: O, a& r% d3 Z6 L- L- @8 \) Y
205 指的是輪胎寬度，2 a2 _" I& E& c9 A9 c, W
4 U8 k7 ^# k5 g! t% ^. ]/ Z2 b55 指的是輪胎扁平比，+ L, I5 P& J9 T. P$ H( N# w# e
& ^( N" J+ E G: s7 p& bR 是指這條胎的內層為輻射胎製造
6 r$ m+ n3 r! o; J+ U7 W0 G1 d" J g方式，
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R7 P8 e2 X2 C# K9 L7 h" T15 指的是輪胎內徑或是輪圈的直. A3 x: R k4 E! T3 D1 Q! ~
徑，0 @1 g2 m, ?3 s. ^) }5 G) }
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60是指輪胎的承重限制，1 O7 P5 _5 S6 W n8 e/ n
7 s- x; z- p/ ~" |1 w+ c2 j7 aH是指輪胎的安全速度限制。; }! }: |3 s s/ m
* ?& k, F$ }, r' L7 O這些數字符號，多半是為輪胎商之間交易訂貨或是維修廠更換輪胎識別之用，對一般消
' J1 C7 _+ Y9 P) j. A* y4 \/ `費者來說，可能難解其意，不過搞懂其中幾個符號數字，對你下回買輪胎或換新胎，會' `* ^4 n7 ]: R: W" v# g
有一些幫助。
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; X2 \2 U+ y. p! P/ z扁平比：你必須知道的是扁平比和輪胎的安全速度限制，所謂扁平比，是以輪胎的寬度
1 g+ T" A# c2 g. c除以輪胎 高度所得到的數值，一般來說， 扁平比愈大的，輪胎就愈舒適，也就是輪
( H% W9 w% U1 c) I) d/ v, U5 c胎愈高的，就愈舒適。一般人使用的輪胎扁平比，多半為 65 或 75，特別講究舒適性
2 f+ ~/ K8 O+ v的，則可以換為85的扁平比，那些只要抓地性能的超級玩家，則會選55的扁平比。
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7 H. v. |! B- j0 U4 S% p安全速限：依照國際標準組識的標準，共有 F 到 ZR 等16個等級，F 的安全速度是 804 D& v; O, s, D8 u
公里／小時，ZR 則為 240 公里／小時以上。
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當然，安全速限愈高的，輪胎性能愈好，但價格也貴很多。所以你要依個人用車習慣和9 T9 B; a8 @* B
預算，來決定使用哪個等級。而普通的輪胎，往往沒有這個數字，一些性能胎，則會特+ m5 k9 R: b4 V" E& A/ ?: _/ |3 Y
別標出這個符號。# U: H L' F% _2 y r ~
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生產地：輪胎胎壁上都會標示輪胎製造地，有時候同一個國際知名品牌的輪胎，因為生6 d6 f9 u. @; Y# I
產地不同、使用的橡膠材料也不同，像 P 牌輪胎，在巴西和德國生產的，不論性能或
8 S& d1 m) M T8 Z" S7 f$ z價格，差別極大，但是消費者有時只認品牌，不知生產地，往往當了冤大頭。" ?9 e, K1 o8 G! L; C" g
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至於輪胎的性能，還要取決於輪胎的胎紋設計，和輪胎內層使用的各種材料與設計，那9 @9 ? E2 c7 N
是更深奧的學問，消費者可以慢慢從專業刊物上，認識這些特殊的符號與花樣。
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* j! z T2 p6 J6 L4 d! q& S輪胎安全速度記號表
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代碼VS.安全速限+ n- H- N3 y' k5 j1 }! Q
. c7 d% }6 C+ E5 aF 80公里 ／小時
) h) O- ]( a1 V/ } ?4 E. ]$ S# N$ h* B: }6 N) w( _
G 90公里／小時
6 ^ ]- }1 u1 H+ E) K- F" e1 `2 R! ~- f3 C
J 100公里／小時
8 z( R) P* H* _& Y- \( y5 H& Y- ^0 W! d- r5 ]) F4 D0 j& c* t
K 110公里 ／小時3 |1 }" i4 N- _: Z
' `- A9 U+ g5 ^: S8 aL 120公里 ／小時5 y& H8 @, F3 {7 x' X- k/ J/ I
5 @ u7 n. U/ Z
M 130公里 ／小時. t- _3 E5 \; c+ a, F
7 M) ?/ b' D. {- Y
N 140公里 ／小時; H1 s# `, x/ I# {
4 \$ G+ `" l; S
P 150公里 ／小時
1 E2 W! {5 M/ `4 c4 s1 d5 v
$ {' ^' t4 S/ r- O4 m7 W6 eQ 160公里 ／小時 |3 n( r3 |3 D! R# j S
8 X' K- S2 M) A" i( O: dR 170公里 ／小時: Z, A5 |0 Y; U1 O( S* y
% D3 ?$ f9 z' g- i2 i2 ?S 180公里 ／小時
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T 190公里 ／小時8 M; S2 E0 e' l+ |4 m( `& s7 F- v4 j
7 B* p9 Z- w9 L, D0 H IU 200公里 ／小時7 [, o8 _) |$ R4 b. A) ?- \, M- a$ r
" y; Z8 M' p8 i/ G# i7 a5 I8 Q. VH 210公里 ／小時5 K: h4 ]1 ]. J4 }6 l
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V 240公里 ／小時: i4 S; v! \7 y3 ^- ]4 A1 q
9 h) L; }1 L0 G$ Q
ZR 240公里／小時以上
