輪胎外壁---隱藏的密碼
當你的車子要更換新輪胎，你是不是完全聽任輪胎行或汽車公司業代的擺佈？
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! L) z( P! C2 q: q+ U) A8 V: g! U其實，在每一條輪胎上，都暗藏 一些密碼和玄機，稍微花一點心思，瞭解那些數字或5 i- j3 C- C2 ^ Z @3 S0 H
符號的意義，多長一些見識，至少不會完全被人控制。
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輪胎外側的胎壁上，仔細看，一定有一排數字，我們舉個例來說： 「205／55R15 ／* ~/ x; s1 d5 _
60／H 」，
4 p' v5 Z( V# r, Q4 N, N3 c" o _5 d- N3 f
205 指的是輪胎寬度，
! X9 X$ F/ X/ Q: A4 w& N% Z; A
: O9 f9 i: o9 h55 指的是輪胎扁平比，* c4 v( e5 x4 b
# n! a. u# ~" a" H+ s/ f5 RR 是指這條胎的內層為輻射胎製造/ j! o( K/ F" M. d
方式，4 k& W; \5 J5 h
( d5 e& \9 E8 d15 指的是輪胎內徑或是輪圈的直
7 v6 y# o# h8 p) y* S徑，; P7 S% q' [3 \% v0 y
, A3 e U! A! H& ~- x( f5 v60是指輪胎的承重限制，; [" v5 r2 q5 o+ X8 m" d; T
- h. _ e# ?4 x9 [+ y. Y$ M; A+ s
H是指輪胎的安全速度限制。+ @3 @* _, g7 b& R n0 v
* L% P) Z/ U! w) p5 V5 q$ C0 v5 v
這些數字符號，多半是為輪胎商之間交易訂貨或是維修廠更換輪胎識別之用，對一般消( T' L8 a) \; h* R
費者來說，可能難解其意，不過搞懂其中幾個符號數字，對你下回買輪胎或換新胎，會
) |5 s4 @6 E4 U% v4 Z5 Q* U; \: r有一些幫助。
# N! Z, _3 y! O9 s" e' g- P) K7 c. }! x) }1 F5 a
扁平比：你必須知道的是扁平比和輪胎的安全速度限制，所謂扁平比，是以輪胎的寬度) X. g! R& D: [
除以輪胎 高度所得到的數值，一般來說， 扁平比愈大的，輪胎就愈舒適，也就是輪6 b1 T- c4 B7 w1 O
胎愈高的，就愈舒適。一般人使用的輪胎扁平比，多半為 65 或 75，特別講究舒適性
- S1 x! E, ^5 A) F; I# q s* R" ~的，則可以換為85的扁平比，那些只要抓地性能的超級玩家，則會選55的扁平比。8 Y4 [; J5 v0 ~5 m {# {; e s
8 S4 Y$ D$ A( L
安全速限：依照國際標準組識的標準，共有 F 到 ZR 等16個等級，F 的安全速度是 80" Z0 V9 J) n( ^2 A: ]
公里／小時，ZR 則為 240 公里／小時以上。' h" j# V3 B0 r1 }
; P, L: l* ?. h; D, d9 @
當然，安全速限愈高的，輪胎性能愈好，但價格也貴很多。所以你要依個人用車習慣和5 U+ u' N& [- k& d. G0 H7 p
預算，來決定使用哪個等級。而普通的輪胎，往往沒有這個數字，一些性能胎，則會特- I. A1 A$ O1 v3 f. L/ p5 W O4 X
別標出這個符號。
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生產地：輪胎胎壁上都會標示輪胎製造地，有時候同一個國際知名品牌的輪胎，因為生
' i6 t* w+ u* b# p' @/ k( j i [產地不同、使用的橡膠材料也不同，像 P 牌輪胎，在巴西和德國生產的，不論性能或. e: G! b2 G d6 U4 e, Q# ^" B
價格，差別極大，但是消費者有時只認品牌，不知生產地，往往當了冤大頭。
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, u) T% Y8 S! ]" c7 o4 d9 s至於輪胎的性能，還要取決於輪胎的胎紋設計，和輪胎內層使用的各種材料與設計，那
$ m1 C0 A5 p. @1 ^9 r是更深奧的學問，消費者可以慢慢從專業刊物上，認識這些特殊的符號與花樣。
: P) p) g4 R0 t( p9 g7 @3 A( B% z" U6 z* t3 l/ V% C; d" N
輪胎安全速度記號表
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代碼VS.安全速限
$ r } G9 ]5 Z8 M. T% @. ~. x1 M8 K8 J8 L9 P; Y4 L' s
F 80公里 ／小時
/ m, i7 d1 r1 W/ `! Z/ K9 }8 V
2 `1 V8 M% g% F' W$ l4 X7 j; gG 90公里／小時9 x6 h8 [) C$ C, i# N9 n
6 I( g- ^$ A% M6 ~7 P7 SJ 100公里／小時, k, O% w% z I6 Z
0 D+ O0 {) G7 k, l6 R h& n. oK 110公里 ／小時
9 A8 _9 \/ u( } Y
Q- B2 e6 a; z a- kL 120公里 ／小時; M8 o, W& P0 X5 |" c" R) i
* |3 K* Q; D3 |) UM 130公里 ／小時$ v2 C7 }) F7 z; Z+ ?
4 ^) E V# o) g @- r
N 140公里 ／小時' Q+ Q6 }1 u5 Y8 F2 Y
* c! q }6 O1 U3 TP 150公里 ／小時7 Y0 H# U$ B1 e% b$ W8 p/ ?. M
/ ]$ R/ l! ~: A6 | A, b
Q 160公里 ／小時
0 `8 R/ \6 V. q7 Q- g6 v- ^+ I/ G8 L% g! q
R 170公里 ／小時7 R% z& O6 m7 P
6 @9 S! o/ S" @- b0 uS 180公里 ／小時+ U6 N* u1 R% o
, u9 D$ O6 _( c, i4 aT 190公里 ／小時* ^& y7 }/ Y4 u. H
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U 200公里 ／小時6 |$ ~' d0 A) k' p/ H/ L$ y
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H 210公里 ／小時
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/ g) U7 ~1 a9 Q0 @V 240公里 ／小時; C( Z5 b$ D% V; R
7 u) b1 U5 z8 l% z7 ^
ZR 240公里／小時以上
