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[轉貼] 核電氣渦輪機啟動條件 台電:安全優先

核電氣渦輪機啟動條件 台電:安全優先

自由時報  2023/07/14 核電廠氣渦輪機發電陷入政治爭議。台電今(14日)強調,氣渦輪機雖是緊急機組但也具有「多功能」,除滿足電廠全黑啟動的功能外,也配合系統調度,外界窮追猛打馬政府時數低於蔡政府,但台電以「安全」角度為優先,包括颱風來襲、甚至西北雨、打雷前夕都可能要讓氣渦輪機啟動待命。' ^- Y: C# Y5 ^! p1 ]  j9 ^5 F

2 b: z) ?& ~( _- J台電發言人吳進忠解釋,氣渦輪機是緊急機組,當電廠遇到重大事故,「全黑啟動」時,要有輔機帶動大型機組,廠內就近要設置全黑啟動機組;但「幾十年才碰到一次全黑」,因此緊急機組也具有多功能,可配合系統調度需要。2 v/ o: L$ }( q( ^9 j5 e1 @6 }
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吳進忠指出,多種情況下都可能會調度氣渦輪機,包括備轉容量偏低、大停電事故,或是為維持區域供電平衡,電力潮流有極限,配合核安法規等。
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0 X/ P2 [$ u* W5 V; ?2 ?6 B外界指民國100年到104年時數偏低,吳進忠表示,當時剛度過金融海嘯、歐債危機等,用電自然較少,就不會碰觸到電力潮流極限,因此使用氣渦輪機時數也偏低。但105年後,用電負載成長,110年當年用電成長率更高達4.8%,是前幾年的2.5倍,用電量一高,電力潮流就容易達到上限,為了維持區域穩定,北部再貴的機組也是要開啟。. {7 b4 M& i5 V% w
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吳進忠提到,供電雖是台電責任,可是電源開發又都被反對,但用電又是權益,每個人都要被滿足;他更強調,各區電網平衡重要性,電力潮流輸送會有上限,站在台電調度立場,過去到現在一脈相傳,沒有分哪個執政,最大原則就是「安全」,緊急機組是不考慮經濟因素。% i( ]4 E3 M: `9 J8 u( d

: O/ a/ s/ s! e另外,氣渦輪機也不全然都是因應緊急調度所需,以核三廠來看,時數明顯高於核一、核二廠,吳進忠說,核三廠就是因為遇到颱風多從南部登陸,當颱風的暴風半徑可能碰觸到電廠,依照核能相關法規,氣渦輪機組就需要stand by,時數也會被算進去。
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吳進忠也提到,氣候多變,遇到西北雨、打雷等,都可能要準備,例如龍潭、峨嵋超高壓變電所附近打雷,都有可能影響到中送北輸電線路,萬一跳機,10分鐘也等不了,因此要隨時準備。: C2 k. D; A: _- B3 W& r

( p9 |& V/ R& ]- l外界也質疑,氣渦輪機價格高,台電形容氣渦輪機類似「快打部隊」,機組建置(固定)成本低、變動(燃料)成本高,不屬於常態運轉,機載機組是建置高、變動成本低;若要比較,民國100年時數低,每度成本甚至可能來到30、40元,但台電啟動氣渦輪機並非以經濟考量。
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[發帖際遇]: gravius看到路邊的乞丐,施捨了遊戲幣1056元給乞丐。6 g, C; O5 d4 q1 ]

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