環署擬推排氣認證 確保改裝油氣車很環保
# G$ V+ g2 N% B& G \ 更新日期:2009/02/19 14:15
- Z2 c6 b9 r% ]* u& X8 t8 i1 V
(中央社記者林思宇台北19日電)油氣雙燃料車政策改變。環保署將推動排氣認證制度,確保改裝後的車子達到減少污染排放的正面環保效益,同時擬取消加氣每公升新台幣2元補助,調高計程車改裝補助至4萬5000元。
( I J$ F- b/ Z4 z t3 m$ a
* x* [* [7 s4 K4 G( P
; {0 @9 A# m- P' M. M環保署長沈世宏今天表示,汽油車改裝為油氣雙燃料車,是前政府倉卒之下推行的政策,執行設計上有缺失,過去半年發現,有許多改裝後的車輛,事實上氮氧化物超過汽車排放標準,等於是環保署花錢去補助符合排氣標準的車輛,改裝成為不符合排氣標準的車輛,所以才做調整。
# y5 \& y n* h: Q. P! j- H
9 N+ Q3 u/ O' a8 ]: Z: `( w, T' A: R
環保署表示,油氣價差維持應由經濟部能源局負責,考量目前加氣站設置情形及自用車與計程車改裝實質效益,擬僅補助計程車改裝,並增加補助金額,從2萬5000元提升到4萬5000元,但不再補助自用車改裝。
; k$ b# \ ?, a; W
: k% D) h5 F( f) @% w& w) X! N8 H' M$ Q _9 R
此外,環署擬不再補助氣價,原補助每公升氣價2元至99年的做法可能提早取消,改一次補助1萬5000元現金補助現有車主。
' c G8 d" C0 t% X
2 Q6 L t' j$ x0 q: M8 c
# [" n6 J1 e. X- ]2 t沈世宏表示,改裝車輛必須負起責任,將建立排氣認證制度,目前與改裝商協商,確保認證制度能使改裝車輛能達到正面效益。
M6 s7 T1 L6 f3 R+ |' f
+ ~& F& \9 O* n) \: k/ ^% B+ C, j7 `/ t) c; G. M# T; u
沈世宏強調,環保署不能做出對環保不利的事情,如何進一步提供誘因,要看廠商如何證明確保對環保的效益後,再做進一步考量。
) s7 T' B* s# i" D4 Z) i2 m* V2 Z! R- R0 l