Option 100-200km/h加速計測 M Power強力發威
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Option 100-200km/h加速計測
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* x5 o3 A, {! K+ j! e" V pM Power強力發威 白翼天使8秒台達成
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! P5 f( R& a& Q3 e* f# |) J- p$ BFR組第七位8 D2 S# k: z: }" O( i$ Q# H( x
# l, w( k( H* o6 K6 C100∼200km/h:8.64秒+ Z+ ?1 H# y: f; Z, z- v
4 Q; O! o) o, L4 F" v花費距離:374.20公尺) c* X: D+ u4 ~; r6 p7 S/ i& d+ g
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車輛.個人
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) O1 D; N' G% o% M1 d5 E- U3 hM Power絕對是BMW的代表作,自然進氣搭配大排氣量,壓榨出大馬力的高轉速特性,無論是加速或是操控,都有淩駕渦輪增壓車的強烈實力,而M6更是擁有擊退眾多超跑的強悍實力。
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) N( u; g$ G/ |8 wAC S6 Sport上身,530hp OVER M6!!
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0 b ^2 O; B# T8 C Q5 |5.0LV10原廠最大動力507hp,光是看到這點就令人頭皮發麻,BMW的原廠資料顯示,M6僅需4.8秒即可完成0∼100km/h的加速,最高電子限速250km/h,不過對於車主來說這樣的實力還稱不上跑車,因此動力方面目前更換上AC電腦晶片、AC芭蕉、AC中段及Hamann尾段,最大動力推估可超越530hp,極速也可輕鬆突破320km/h。
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) O4 Z$ L8 s+ E' Q( ]這顆5.0L V10自然進氣引擎,原廠就能壓榨出507hp的最大動力,幾乎是1L即可榨出101匹的實力,加上晶片及進排氣的強化下,約可提昇30hp以上的實力,令這輛M6在高轉速的實力相當猛烈。
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另外SMGIII七速自手排變速箱,在M5以及M6上面,都有著令人滿意的表現,實際加速筆者發現,M6的動力輸出是愈到後段愈強烈,正好與一般渦輪車相反,在以2檔進行加速換上3檔時SMGIII也僅花費0.27秒,不過3檔換4檔時後輪打滑0.2秒,最後就在加速G值一路0.5G∼0.3G下,以8.64秒的成績完成計測。
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M6最讓筆者著迷的部分就是在於擁有舒適乘坐空間下,也能保有強悍的加速實力,就算保持200km/h以上的走行,副駕駛也能一路睡到天荒地老。
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別看這滑順的加速G值線條好像沒什麼,這輛M6可在100km/h時就能發揮出0.5G的加速力道,直到突破200km/h也能保有0.3G的實力。(換檔部分圈起)2檔換3檔:0.27秒 3檔換4檔:0.45秒(0.2秒的打滑時間)
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2 |* h6 [; m; ?- ~7 \AC電腦晶片
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AC芭蕉
Q7 U+ K0 C; \ R2 dAC中段
( ?$ V4 ^0 R! Q! UHamann尾段
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