AUDI高性能RS6 Avant登台,身價690萬換580hp的樂趣
/ G) k4 x" F7 K5 {% |+ [+ `6 ^6 m- f) w
4 S4 O) V6 q, x. L1 U0 l# } e" `9 b# o% {. z) h- {
! l- U8 q z9 u6 K5 H
隨著新A6車系在台灣的發表,AUDI Taiwan當然也不會忘記照顧熱愛性能與品味的多金消費者,因此擁有驚人實力的RS6Avant,不僅動力輸出堪稱同級對手之冠,且旅行車的造型更在性能跑風中增添實用便利,同時在具備崇高地位之際,也擁有符合A6高階主管房車定位的所有奢華配備。
* t5 b& @1 N" M( S, p. n3 B. ?6 ?1 Q/ w; P
7 V5 u2 D7 h# S. [- \6 m1 N, `
% U+ E3 J- N! a0 o. o; q
7 Y V4 ]( x. H
) V3 e1 B4 Z+ l4 U
/ t6 }7 n; S5 i' F% N動力上RS6 Avant搭載排氣量4991c.c.的V10TFSI引擎,與贏得無數LeMans賽事榮耀的R8賽車採相同的缸內直噴渦輪增壓技術概念,並運用乾式油底殼設計,為FSI缸內直噴技術與雙渦輪增壓系統的完美結合,創造出高性能跑房車市場中令對手驚懼的最強悍動力。在諸多賽車科技的強大奧援下,RS6Avant的最大馬力達到580hp/6250-6700rpm,拜雙渦輪增壓系統所賜,擁有66.3kgm/1500-6250rpm最大扭力峰值,0-100 km/h加速僅須4.6秒,電子限速250 km/h,原廠並可支援提升到280km/h的極速。為了對應強大的動力,RS6Avant配置了Tiptronic六速手自排變速箱,透過手動換檔模式來營造更即時直接的駕馭樂趣。同時RS6Avant也採用quattro智慧型恆時四輪傳動系統,正常狀況下前、後軸的扭力分配為40:60,為略微後驅傾向的設定,並能允許實際需要時後軸最高達85%、前軸最高達65%的扭力分配狀況,創造極為靈敏穩定的動態駕馭風格。
/ `9 Q7 C. b M4 f3 E" b; Y- N2 F- A+ g1 [5 m" p
為符合RS6Avant強大雙渦輪增壓動力宰制路面的需求,配置強化版跑車懸吊系統與DRC動態駕馭控制系統,前、後減震筒採對角連結的方式,以液壓油路和閥門來控制阻尼強度,能在高速過彎的情況下提供有效的支撐力,抵抗車身側傾的幅度。另外包括後擾流尾翼、鋁合金塗裝車側後視鏡、20吋鋁圈、鋁合金車頂置物架、專屬賽車多功能方向盤、碳纖維飾板、鋁合金門檻踏板、Nappa真皮跑車座椅等,可都是RS6 Avant的專屬套件。
+ `+ w+ ]/ p0 \, W, x) N X8 w2 e0 I# {5 s% Y5 L4 C+ s6 G
定價新台幣690萬元的RS6 Avant,比起BMW M5或其他四門高性能房車來說,空間運用確實高人一等,相較之下也實用許多,當然性能更猛樂趣更多才是重點。
& f4 g2 p, u; k+ E& z3 P' h
# d( h: y; c* m& X4 l" L
$ i' E" G+ t6 y- i% H% F5 U1 p3 ^+ [7 P o* c4 b$ [
# A8 k3 U/ ?0 d* D \' z. Y8 B* u4 K( \% O* N# S2 l, R$ a! t$ L
" ~, Z8 t0 w& t7 a' w" \' D
/ C2 ]' ]: |% J3 Y( P7 ~# }' o6 p( U
5 M; \+ ]5 f2 l
9 ~ s$ x" H/ R$ P( v
( p. m7 ^: P, ?2 }# ?4 X
$ w9 C3 ~4 o: N# d9 ^
5 h! @. E6 M9 _: X/ u3 X/ Z: P! F" S' l
$ t8 _: S9 }/ y) h9 V3 K) a9 X) s! e