主力強棒Audi A4 2.0 TDI
& w0 i# F0 R# s5 Y
2 K2 d! r S8 A) W+ Y; D! Z
儘管Audi Taiwan分公司在3月1日才正式在國內掛牌營運，但為了不讓品牌空窗期持續擴大，在之前已大動作地導入A3、A4Avant及A5等車款，而這部A4 2.0 TDISedan雖然是第四波攻勢，但其角色卻是此品牌在國內的銷售主力車款，換句話說，若要達到原廠所訂下的全台年銷5,000輛目標，非得大力仰賴它不可了。
, p- v' W3 `6 W* B( b- G' Z
5 C. o! M2 d! t h2 B" T在先前雖然已經體驗過Audi A4 Sedan車型，但卻是分別搭載1.8升TFSI與3.2升V6 FSI汽油引擎的車款，因此這部配置2.0升TDI柴油引擎的四門房車，算是全新的試駕體驗，更是Audi Taiwan在國內正式營運之後的首試車款。
' @: U: M9 h: t! q% R1 h1 c
: N" `. g( F- r
+ b$ W2 ?, _4 m儘管未有S-line的空力套件加身，但整個車頭造型卻已流露出強烈的霸氣與運動氣息。2 }1 j# O: }) J1 P2 f: p
1 w$ H0 t4 k( G+ @3 Y S' Z- ?6 c9 f
當然，首先要對這部新A4讚賞一番，它確實是一部令人驚艷且感動的車款。除了造型師為它賦予優美動感的車身線條外，Audi原廠更是一股腦兒地將最新科技與研發成果完全注入在新A4身上，使它成為一部結合力與美，同時又擁有高科技感，著實無愧於成為Audi旗下在市場上最主力的車款。
2 w/ k9 N! B% M# u- U
) p# q0 h% e2 ^% s4 ~6 X
3 h" z/ u* H/ e0 M7 `1 S- Y
外觀最大的特點莫過於採波浪式排列的LED日照行車燈，既搶眼又令人愛不釋手。% R8 O3 U% s8 v% Y2 X+ d
6 E7 J) h; R, R4 U3 f& w這部A4 2.0TDI在外型上同樣有令人眼睛一「亮」的設計，不僅擁有極具侵略氣息的大型水箱護罩與進氣壩，位於HID頭燈組內的波浪式LED日行燈設計，耀眼與獨特性確實會讓對手感到「臉上無光」。再者，以簡單圓弧曲線所勾勒出的力學身形，也創造出Cd值僅0.27的超低風阻係數，而這對於降低風切噪音、油耗以及高速時的車身穩定性有著相當大的助益。
! f- r$ ]3 a& c- _1 e5 q* I Q2 ]9 f- c' v+ Y( [8 T
6 i7 F8 L' Q5 t* b- k: H& n
車側腰線、車門下緣折線以及尾廂小鴉尾的設計，皆讓外觀顯得犀利有型。/ p5 D! ^3 D1 p! x- t6 O
. _) t' v3 Q2 d- A4 l在內裝設計部分，整個鋪陳給人很Audi的風格，無論是個性、品味、質感與科技性的呈現，完全承襲了Audi慣有的高水準演出。不僅於此，在Concert音響系統、電子式手煞車以及MMI線傳多媒體系統(整合音響、恆溫空調、藍牙通訊與車輛設定功能)等配備加入後，更展現出車艙的豪華氣度與高科技感。此外，無論中控檯飾板、方向盤、座椅等處的真皮材質，或是儀錶總成及中央扶手等處的金屬/木質飾板，所展現出的質感也讓人無可挑剔。不過在配備上，少了如6片CD換片機、雙區恆溫空調與後座出風口等配備，這對於一部近200萬等級的高級房車來說，確實略顯遺憾。
/ g. F, }0 t b0 q9 i3 m* z# A0 A% h/ i4 ^3 W8 L! E
~/ h0 a7 d2 H+ H h
內裝承襲自A6車系的鋪陳設計，施以大面積的鋁合金以及核桃木飾板，營造出特意強調的科技氛圍。3 E9 g3 q7 f7 d: z) ^8 e
4 {# p/ R9 g0 p3 V* F. U) t
動力性能的表現上，這具2.0升TDI共軌直噴柴油引擎，最大馬力及扭力輸出為143hp/4200rpm、32.6kgm/1750~2500rpm，與Multitronic八前速手自排變速系統搭配後，整個起步加速的力道雖然沒有預想中十分強勁，但卻是相當平順、充沛，尤其當油門深踩時，整個扭力湧現飽滿、有勁，也讓中後段再加速性暢快無比。另外，值得讚賞的是此具柴油引擎的靜肅性表現相當出色，還有換檔滑順、細膩度無話可說的Multitronic變速系統，為整個駕馭過程帶來絕佳的乘坐舒適性。
5 m0 t& G/ F. g+ A2 S4 V [! a) `7 w
1 g( ~6 e7 _; w$ m8 E
音響面板採用MMI線傳多媒體介面，以多組按鈕搭配中央旋鈕整合操作音響、恆溫空調、藍牙通訊與車輛設定等功能。! E& g3 @( M& H7 H. S
8 {1 V% p" w: v0 H: X f此車雖沒配置Quattro四驅系統，但卻依然能夠在蜿蜒的山路上展現出色的駕控性。由電子控制輔助力道的方向盤，提供力道十分適中且精準清晰的轉向反應；再者，受惠於前軸前移與前懸距縮短的變動設計，使得整個車身配重得以更加均衡，因此無論彎道中或高速切換車道時的穩定性表現皆相當出色，尤其後輪強大的循跡能力更令人讚賞，在高速彎中更能給予駕駛人無比的信心。而優異的行路舒適度同樣令人印象深刻，偏硬但Q度十足的懸吊設定對於碎震的處理速度更快，舒適的乘坐性也給予高分的評價與肯定。
/ a0 q4 C6 S" k) o6 q3 e7 L1 c' a5 G/ l* @5 i: e- U% e
6 X" n0 X1 M# m9 Y/ e5 v* W& M這具全新的八速手自排變速箱，擁有換檔迅速且平順的特性，提供順暢、綿密的動力輸出。0 z3 B. `% H' n( ^# K1 [; s! D( E+ R
0 g' U" W4 v2 x. P最後要跟讀者說明的是，儘管代理權從3月1日起正式由AudiTaiwan承接，但於2009年2月28日前向前總代理利奔國際所購買的Audi車款，仍可由AudiTaiwan提供原廠保固及相關售後服務，但必須回到AudiTaiwan所授權之保養廠，才能獲得此原廠保固的延續。另外，至3月底前，凡購買A4車款，即可享免費三年乙式全險服務、煞車來令片及原廠同級輪胎免費更換一次的超值好康，這是Audi Taiwan為慶祝正式掛牌營運所送給Audi買家的大賀禮，更可說是業界的一大創舉。
6 m; |& w- C# d6 s
" \1 j' W. ?: @' d& |
3 q6 Y7 W* V o+ C" x) i# G
新一代的2.0升TDI柴油渦輪增壓引擎，採用共軌式噴油系統，可輸出143匹、32.6公斤米最大馬力及扭力。
- X5 s0 N. y5 z' u2 z
/ p5 l' ~5 r) L- b! l
/ k) E) X3 P, D$ v6 @1 s
轉向反應較前代車型更為快速，偏硬且Q度十足的懸吊不僅提昇行路舒適度，也造就相當出色的彎道操控性。2 K4 I& b3 i/ e6 s6 p2 c5 i9 X
% y, `9 I3 f! t; W0 v9 z
試駕感言
# C4 O/ U# Q$ S8 R( m
7 Y" S% b+ |- y L總體來說，A4 2.0 TDI無論在外觀、內裝及配備豐富度，都有淩駕其主要對手的表現，其所搭載的共軌直噴柴油引擎及Multitronic八前速手自排變速箱，更具備平順有力的加速性與經濟性燃油效率等優點，而操控樂趣勢也較過往豐富許多，但若真要挑出缺點的話，大概就是售價較不具親和力吧！
) \1 e$ u) h1 r. ~9 ]2 u4 S5 W+ i% p! m6 L+ E( e& V+ O. ^7 Z1 a* C
■試車成績單(各單項滿分5分)
: H; C* Y- F% v/ P$ y8 L
! h2 Z! O. v6 G# `; kAudi A4 2.0 TDI
1 G5 `' f8 y: n4 C1 v7 ?& E0 u% O) c; K, O# J. A) T
車輛性能 4分
! U$ M$ h# ]0 ^在32.6公斤米大扭力的加持下，引擎轉速不必拉高即能在上坡路段輕鬆駕馭。
% l1 s! X& v$ D! q5 x
科技程度 5分/ a0 C2 q' i$ |
Concert數位音樂介面、電子線傳式手煞車及MMI多媒體系統等，皆是獨有的高科技配備。
4 x% r8 t7 R. s( D豪華氛圍 4分
4 C7 v R1 o3 s. I0 d! L& D200萬高級房車應有的豪華、舒適配備一應俱全，內裝用料質感也是上乘水準。
- k, z: e! B) m- _) s6 G& P獨到之處 5分
O! f& B$ T, e; F7 ~3 E) M7 h" m由14顆LED組成的車頭日間照明燈組，再搭配HID頭燈，提供絕對搶眼、獨特的視覺效果。
$ V/ i1 @. N7 ?) O1 p( o; f XC/P值 3分
5 r8 b( K w! \5 `光衝著免費贈送三年乙式全險、煞車來令片與原廠同級輪胎免費更換一次的這些超值好康，C/P值超高的！
