帶動汽車革命 歐洲電動車插頭規格出爐
; P$ ^ y( A S) `2 C* ?7 b
更新日期:2009/04/20 07:40
! Q$ ?' y" V+ ?（中央社記者林育立柏林19日專電）歐洲20大車廠與電力供應商，針對電動車的充電插頭制定新的規格，未來電動車不論在歐洲任何角落都可充電，可望為汽車和能源業帶來革命性的變化。
2 Y! R$ n' p: R; p% ?1 u( ^( M; ]) m$ y1 K v
, g6 q$ x% ~/ Z9 q* V全球規模最大的工業專業展覽「漢諾威工業大展」（Hannover Messe）明天登場，包括台灣127家廠商在內，共有6000多家廠商參展，主辦單位今年主打的主題是能源效率，各大廠商紛紛推出節能環保的新產品。
) h( U B/ {/ T, m6 ?0 J9 c2 D, y
5 o" \, ]! f5 i. |
! K. B* O' n0 h1 Z+ ^# _德國「世界報」（Die Welt）報導，這種全歐通用的電動車充電插頭為三孔式，功率400瓦特，最高輸出電流63安培，汽車只需充電幾分鐘就可重新上路，這種新工業標準的細節，再過幾天就會在漢諾威工業展上公諸於世。
# R* M2 W; R. z7 T: l( P9 i
5 L. W7 g- L) G) O. V
9 `, i! N! h1 {0 `1 {
德國能源集團RWE新事業領域部門主管瑞西特（Carolin Reichert）表示，唯有制定全歐通用的插頭規格，電動車才有可能量產，「不僅在義大利，一輛車到了丹麥、德國和法國，都一樣能充電」。
T9 K9 Y6 M2 z- X; G
! m- t }0 e" I9 u2 L8 k& [1 m ~# w+ b! f" i2 _5 S
儘管電動車是汽車業未來的趨勢，不過專家相信，由於製造費用高昂，未來20年內，燃油引擎可能還是難以取代。
) }* O; P' a2 c( L
1 P/ O& Q$ w9 K+ n2 R7 l5 h4 h$ a. U" {$ n& E, G5 c
汽車零配件供應商博世（Bosch）集團部門主管波爾（Bernd Bohr）就說，充一次可跑200公里的汽車用電池，目前售價是8000歐元（約合新台幣35萬元），在電池效率提昇到目前的3倍前，電動車取代燃油引擎純粹是「幻想」。
; u! e0 I' W3 ]: A( a
5 Z* a" N' w/ i8 G9 p, g. X/ ^
* m% g( H1 ^2 T8 q' ^ x對電力供應商來說，電動車也是一大挑戰。德國能源集團E.ON總裁莫巴赫（Klaus-Dieter Maubach）指出，電力設備必須穩定，才能在白天和夜晚讓數以千萬計的車同時充電，電動車普及將改變整個供電系統的風貌。
7 I4 |) N8 a. `0 u
5 x8 O4 ^% m- _1 I
1 R5 g1 ~! w% \% M8 O9 W `報導還說，歐洲各國政府目前正全力推廣電動車，其中最積極的是英國，短期內買電動車就可獲得政府補助，日產（Nissan）與捷豹（Jaguar）也合作研發，明年就可在英國量產電動車。
$ m9 J4 O& y6 k2 O
! E% p9 h; \5 U% ~% u/ c/ m
* G9 a n0 P; D+ R& }
德國政府也出資5億歐元推廣電動車，其中包括充電站和電力供應系統的研發，各大車廠採用與電池專業製造商合作的方式，例如福斯汽車（Volkswagen）的電池由三洋（Sanyo）供貨。
2 \$ ~- i6 R/ B8 }3 F' X
0 `$ _! \% l, G5 v$ l0 W! t; ]5 ^2 v$ u G T3 `- `4 V5 v
根據德國政府估計，到了2020年，德國的街頭將至少有1百萬輛電動車。
, Q9 x4 M$ N% ]% F
" e* L# D( N( K) S2 h. T
