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遠航找到金主 擬轉型低價航空
2 g" X. H* g2 C9 w8 [0 V# A 更新日期:2009/05/01 05:59
: m! }% g+ e; d- T: R9 _. b〔記者李文儀、劉志原、王憶紅／綜合報導〕遠東航空停業近一年後復活，復飛後將採「低價」策略！' o) z( I- [. K. l

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8 n3 g- R7 T( G9 P出具十億投資意向書
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遠航獲准重整後，因自有飛機停滯過久，恐需長達半年的維修，才可起飛，將以擁有的航線濕租華航、長榮航等飛機，可以立即有營業收入。% Y% [3 i0 h% I1 B  f

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. z5 y6 a6 o2 C6 s獲台北地院裁准重整2 x7 m$ ~& P( l

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  `1 @* s# T' e  C4 A台北地院昨天裁准重整，並選派遠航前副總經理關思屏、遠航新的投資人陳文正、富寓投資公司為重整人，另選任遠東商銀、張秀夏律師及胡立三會計師為重整監督人，新的經營團隊近日將進駐遠航，遠航可在暫不必償債前提下營運。
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* h  G5 o1 ^/ r- Y; D% \4 F台北地院指出，裁准重整主因之一，是有三名投資人出具十億元投資意向書，其中一個外國投資人擁有三億歐元（一百卅二億台幣）身價，遠航也與馬來西亞航空有改善營運草案，另有投資人透過遠東銀行表達願投資一億四千萬元，且法官認為，遠航提出復飛後將採「低價」策略是可行方向。
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9 b0 t# A" i8 u民航局長李龍文昨天表示，重整到復飛還要一段時間，但遠航營運許可將在五月十六日到期。遠航工會理事長陳國良說，感謝法院給遠航機會，但遠航能否起死回生，還得看重整人的態度及作法。
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李龍文指出，遠航國際航線航權都已收回，下週一討論分配兩岸定期航班，仍邀請遠航參與開會，但不代表一定會或一定不會分給遠航，必須看遠航在五月十六日營運許可到期後的情況，遠航的飛機、機師等證照也都過期，不是說飛就能飛。2 T  n. q8 x; B; c
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遠航原一千兩百餘名員工，仍有兩百餘名留守。聽到法院裁定重整的消息，遠航員工紛紛爭相走告，不過員工私下坦言，不知道是否又是虛晃一招，但員工仍懷抱希望。