自由時報 2023/02/22 基隆護海地方公投將持續推動，台電今（22）日表示，基隆市民期待減空污與穩供電，協和計畫可滿足市民期望。LNG接收站設置方案經評估，既可保留電廠潛堤區珊瑚，透過模擬也已找出船隻可安全進出基隆港的情境及方法，不會影響基隆港運作。台電強調，協和電廠是穩定北北基用電關鍵，計畫有其必要性，台電盼爭取支持。
: G$ `$ J8 Y# X5 h
; f1 P' L% N# f5 s
台電說明，協和電廠推動「以氣換油」，能滿足地方民眾期盼，以氣換油可以減少96%的空污排放許可量，在溫室氣體減排上，也可減少碳排52%。不論是滿足在地用電需求，或是減少碳排，都是在地民眾殷切期盼的。
1 A" K; [6 {/ B8 N" N' _, o# D* v! q, q* B4 r8 w
台電強調，基隆及雙北的東部區域屬於北東電網，供應480萬人用電，其中基隆、南港、汐止及其他北北基重要商業區為北部用電重鎮，預估2025年該區域的尖峰負載將超過600萬瓩。
% V, ?- r1 N8 d+ x: Y
r4 b- x) y4 u5 A2 O3 y但隨協和舊燃油機組與核二機組陸續除役，將僅剩和平電廠130萬瓩，屆時供需缺口將達470萬瓩，台電強調「新建電源才是根本解方」，已規劃協和第1部燃氣機組於2027年上線，可就近供應工商發展電力需求。
) Y: u" x3 Q- c( H
) q) v' b. P ~: _, d/ d台電進一步說明，協和計畫興建LNG天然氣接收站，填地方案經過調整東移，完全保留海扇及潛堤區珊瑚，填地面積進一步縮小，填方量也大幅減少。至於
8 J- [3 @. Z9 i- W6 k* Y/ i& }7 J$ E2 _5 s# q8 e
對基隆港的影響，台電也表示，經過超過6百次的操船模擬，已找出可以安全操航進港的情境及模式，驗證結果也經過第三方驗證會議確認通過。
o7 b' i J3 c) q% [, j; `, H$ s* o4 {; c' C" V) ]( V1 i
台電強調，未來LNG船進港卸收，一個月2艘船次，每次30分鐘，影響時間短，且LNG 船利用清晨離峰時段進港，與其他商船錯開，若該時段有國際郵輪進港，亦將先行禮讓其優先進港。台電也將會同港務公司，進一步擬定LNG船進出港與繫泊作業規定。
/ f8 D9 O( |# d% X" \) U
7 p* m/ P! I1 [! s3 ^台電補充，民國六十年代協和電廠便是透過填海造陸興建而來，協和海域原本沒有珊瑚，台電為了保護電廠興建潛堤，成為珊瑚生長的搖籃。此外，基隆許多重大建設也都與填海造陸息息相關，例如海科館的用地、國立臺灣海洋大學濱海校區，以及現在的生態觀光熱點潮境公園及其週邊，都是填海造陸而成，證明不應也毋需一味拒絕填海造陸，而是透過合理的規劃與管理，達到生態、開發與航安的多贏。
9 O- _8 B! C+ ?9 {+ W( X/ b0 V \2 }& e9 I6 M7 M
台電表示，協和接收站目前的選址方案是最經濟、最適切的方案，希望社會大眾共同支持，讓協和電廠能夠早日油轉氣。
' `/ u/ `" S+ R8 p/ ~9 r+ E
& T h( j! V. Q3 I1 q+ ?- t) p
