自由時報 2023/04/14 高捷O13（大東文化藝術中心）聯開案去年底首度招標、因沒有廠商投標而流標；捷運局今天二度公告招商，招商條件有重大調整，包含地主（市府）分配比例調整為30%，並取消權利價值權利金機制等。
% O9 z% z! p4 c% I: Y( X l' [: B
% @4 E/ A. E( {# o% Q" ~O13聯開案是高捷三大聯開案之一，財源將作為捷運黃線等新闢捷運路網，但去年與O10（衛武營）聯開案首度招標，均因受大環境缺工缺料影響，加上升息，使廠商對大型投資案觀望而雙雙流標。
8 d/ r. |2 s. _4 r8 u5 w* `
5 s9 e6 L8 _5 h/ m+ ~# V高雄市捷運局指出，橘線O13站土地開發案今（14）日第2次公告徵求投資人，招商條件有重大調整，包含地主（市府）分配比例調整為30%，並取消權利價值權利金機制，回歸房地分配的典型作法，可望加速捷運聯開的推進。
8 {+ u- x; g5 R8 c/ R
) U9 \, i7 D% Q; g5 E高雄市副市長林欽榮說，去年本案公告期間，遭逢烏俄戰爭等大環境因素，包括國際間原物料波動、台灣央行數度升息等多種因素影響，整體不動產市場投資氛圍轉趨保守。
% r, p1 R. Q T4 h6 q' J; D6 D
2 y9 V% M1 @' z N5 m
林欽榮強調，市府聽取促參委員會專家建言，本月11日公告修正「高雄市政府辦理大眾捷運系統土地開發權益分配須知」，將鑑價基準日由原本「申報開工日」，提前為「建造執照領得日」，更能符合市場需求。
5 \) {( ?( y+ }3 E
" w. M" ^ z5 [9 l$ E
高雄市捷運局長吳義隆表示，本案預估引進民間投資達97億元，除維持原規劃的公共托育、日間照護中心等公益設施，在兼顧財務可行前提下，也開放投資人可採分期開發，至多2期；並參考公辦都更案或促參案經驗，本案申請人資格條件設定總負債金額不超過權益4倍。
0 Q8 Z" w# r: K# A- D/ q6 X
% {* x4 b, C; D4 C& {吳義隆說，考量維持大東轉運站機能，候車空間則由384平方公尺下調為200平方尺；本基地緊鄰O13地下型式捷運車站，車站連通基地內部的連通形式，開放投資人彈性規劃設計，不拘地下或地面層型式。
}- w+ n6 `9 ?, H( E( s' D; K
# b% P1 y+ ~7 f, @
O13聯開案基地位於高捷橘線大東站1號出口，基地面積3602坪，與大東藝術中心、大東濕地公園為鄰，後續可結合衛武營、鳳山車站舊城開發，區位條件優異。
" a8 D; w" G0 F9 q/ C
* l7 F" p+ b" E8 I
