自由時報 2023/04/21 行政院今日說明協和電廠燃油轉燃氣公投案違憲,基隆市政府應停止執行該公投案後續相關作業。台電表示,能源設施涉及全國整體電力供應,協和增氣計畫尤其對穩定北北基用電供應至關重要。因此,台電廣納基隆在地意見,提出協和「東移方案」可兼顧「穩供電、減空污、護生態、港安全」等4面向的民意要求。
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台電指出,基隆及雙北的東部區域屬於北東電網,供應480萬人用電,其中基隆、南港、汐止及其他北北基重要商業區為北部用電重鎮,預估到了2025年該區域的尖峰負載將超過600萬瓩。
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( Y9 n2 n: O" \2 A5 U7 @然而,隨著協和舊燃油機組與核二機組陸續除役,到了2025年僅剩和平電廠130萬瓩,屆時供需缺口將達470萬瓩。若少了協和增氣,缺口須由其他地區的機組增加發電長途輸送融通,但輸電容量仍有其安全上限,就地新建電源才是根本解方。
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) y* S6 M+ O' V# ^" y# t" [台電進一步指出,協和電廠推動「以氣換油」,能滿足地方民眾期盼,以氣換油可以減少96%的空污排放許可量,在溫室氣體減排上,也可減少碳排52%。不論是滿足在地用電需求,或是減少碳排,都是在地民眾殷切期盼的。
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: v3 V. \2 l. _* R台電表示,為兼顧穩定供電及友善環境,台電廣納基隆在地意見,去年7月提出協和「東移方案」,完全保留海扇及潛堤區珊瑚生態,填地面積及填方量也大幅減少,東移方案可充分兼顧生態保育。
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* g6 H5 p$ e H* m; L外界亦關切協和計畫是否影響基隆港安全,台電表示,協和接收站建在港嘴,在世界各地也有類似設計,安全無虞,且協和經過超過6百次的操船模擬,已找出可以安全進港的情境及模式,驗證結果也經過第三方驗證。水工模型試驗結果也顯示,東移方案對於基隆港碼頭及協和卸收碼頭均可符合靠泊要求。
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# l& Q4 ^ Q0 G; H台電說明,協和接收站計畫未來將增加3道防波堤,其中增加一道400公尺長的東防波堤,形同讓基隆港航道增長400公尺,操航會更有餘裕、更安全。另外,LNG船利用清晨離峰時段進港,與其他商船錯開,若該時段有國際郵輪進港,亦將先行禮讓其優先進港。台電也將會同港務公司,進一步擬定LNG船進出港與繫泊作業規定。
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* L9 Z8 G7 W; H( T% E; o$ S" N台電強調,基隆市民期待減空污與穩供電,協和計畫可滿足市民期望。LNG接收站設置方案經評估,既可保留電廠潛堤區珊瑚,透過模擬也已找出船隻可安全進出基隆港的情境及方法,不會影響基隆港運作。
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