鐵達尼號3D影像首度公開 新技術可望解答船難之謎
中央社 2023/05/19 全球最知名沉船「鐵達尼號」靜靜躺在3800公尺深的大西洋底,迄今已有111年。如今利用深海測繪技術製成的全船3D圖像終於問世,料將有助釐清1912年的重大船難事發經過。$ z4 G) o# v B4 S `4 m+ d5 Z% i0 K
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從英國南安普敦(Southampton)首航的鐵達尼號(Titanic)原定開往美國紐約,途中卻疑似撞上冰山,造成逾1500人罹難。) q8 B, b9 h( k! P+ a! s7 d( g
( i6 Y. K0 ` ]0 `% ]: U: A鐵達尼號專家史蒂芬生(Parks Stephenson)告訴英國廣播公司新聞網(BBC News):「目前仍有諸多跟這艘船相關的問題、一些基本問題,仍待解答。」- R6 a) g5 C1 m7 A
" ]3 ^) a, d& p5 t) q他表示,3D影像是「將鐵達尼號故事導向實證基礎研究、而非推測的重要第一步」。8 k( A2 {8 c' ^2 M4 a
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最新的掃瞄影像補捉到完整殘骸,揭露鐵達尼號全貌。殘骸可分成兩個部分,船頭和船尾相隔約800公尺。破損船身周圍遍布許多碎片與雜物。
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深海測繪公司麥哲倫公司(Magellan Ltd.)於2022年夏季開始進行這項掃瞄工作,並由大西洋製作(Atlantic Productions)將相關計畫拍攝成紀錄片。9 j/ b- m7 C: [- ]+ x
; Q) F# r5 J. s" k" f搭乘專門船隻的一個團隊遙控潛水艇,耗費逾200小時測量殘骸的長度和寬度,並從各個角度拍攝70多萬張照片,以重建鐵達尼號的完整3D影像。
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! L8 o/ W9 t, O. k/ Q麥哲倫公司的塞佛特(Gerhard Seiffert)負責領導這項計畫。他說,這是他參與過最大的水下掃描計畫。
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他解釋:「鐵達尼號的深度接近4000公尺,意味這將構成重大挑戰,現場會有海流,而且我們不可以碰觸任何殘骸,以免造成破壞。」4 s. e( M7 F$ h) c8 d! U6 @
. |$ M3 I& V4 m: J( `, q$ |「另一項挑戰是,每一平方公分都要測繪,包括平淡無奇的部分,例如碎片區的泥土,但我們需要這些,來填補所有值得關注部分之間的空白。」
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8 d: q8 U! J1 U5 d( \5 V這項掃瞄工作不僅呈現出船身規模,也讓人發現微小細節,例如其中一個螺旋槳上的序號。) B6 f9 _; v1 ~- w7 h3 y
" i2 I& X" H" q* F% X$ R, X嚴重鏽蝕的船頭,即使沉入海底逾百年,仍可立即辨識出來。甲板上有個大洞,讓人得以瞥見郵輪原有的主樓梯已不復存在。
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6 V( y9 B; o- Y7 K至於船尾,已變成一堆凌亂的金屬,這個部分在船沉入海底時坍塌。' B$ Y# s3 z5 H$ \
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周圍的碎片區則物品四散,包括來自船上的華麗金屬製品、雕像,還沒開過的香檳酒瓶,以及諸如數十雙鞋子等個人物品。2 K5 g) R- F2 Z) ` l6 w
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研究鐵達尼號多年的史蒂芬生表示,第一次看到3D影像時,讓他又驚又喜。
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「這呈現出絕對無法從潛水艇上看到的沉船景像,而且可以看到整艘船,既有細節也有遠景。沉船的真實狀態現在就呈現在你眼前。」
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! ~# X G& y+ }* w; m& p. m$ Q. J$ a他表示,針對3D影像的研究,或許可為1912年決定鐵達尼號命運的那個夜晚提供新觀點。
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* O3 |% W& K. }9 S! a* z$ \4 \「我們真的不了解撞擊冰山的實際情況,甚至不知道鐵達尼號是否像所有電影演的那樣,在右舷發生碰撞,它也可能是在冰山上擱淺。」