輪胎外壁---隱藏的密碼
當你的車子要更換新輪胎，你是不是完全聽任輪胎行或汽車公司業代的擺佈？9 Z( }. b& r! d& h# A
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其實，在每一條輪胎上，都暗藏 一些密碼和玄機，稍微花一點心思，瞭解那些數字或
) _$ t& P8 X: q" p3 e- W符號的意義，多長一些見識，至少不會完全被人控制。
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4 H6 ~" P2 L: t& i2 _; i8 O3 A0 V輪胎外側的胎壁上，仔細看，一定有一排數字，我們舉個例來說： 「205／55R15 ／$ y, P' z& e' L5 l
60／H 」，' x" i6 P4 x* f) ^
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205 指的是輪胎寬度，
) h |" u- M8 d% H2 H
$ q* t2 t8 ~) S/ ?& ~55 指的是輪胎扁平比，
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R 是指這條胎的內層為輻射胎製造( C9 h: A/ a4 f& P9 m+ U( v
方式，$ y R6 j G4 F! P/ |2 g: i) A$ S
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15 指的是輪胎內徑或是輪圈的直
$ \0 a. ]: ]/ b' l徑，
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0 I5 e3 B1 Y: b( H$ m+ z60是指輪胎的承重限制，8 s0 d5 g* \- g4 N
" Y+ m8 t) C& j1 n( @
H是指輪胎的安全速度限制。
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# s6 I' S5 n9 K3 t/ h這些數字符號，多半是為輪胎商之間交易訂貨或是維修廠更換輪胎識別之用，對一般消
% @1 R) m4 i, k' w3 g) {5 w4 }1 \費者來說，可能難解其意，不過搞懂其中幾個符號數字，對你下回買輪胎或換新胎，會
9 f/ i+ c5 o$ I有一些幫助。
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9 G" p; I" f A# m0 }" q k7 J扁平比：你必須知道的是扁平比和輪胎的安全速度限制，所謂扁平比，是以輪胎的寬度( K" X. s) L; {6 F; {) V
除以輪胎 高度所得到的數值，一般來說， 扁平比愈大的，輪胎就愈舒適，也就是輪) l; ^0 [; ]. a; h
胎愈高的，就愈舒適。一般人使用的輪胎扁平比，多半為 65 或 75，特別講究舒適性; t/ Y9 D" Q+ V8 {
的，則可以換為85的扁平比，那些只要抓地性能的超級玩家，則會選55的扁平比。
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安全速限：依照國際標準組識的標準，共有 F 到 ZR 等16個等級，F 的安全速度是 80
; z7 o s/ F* R) S% _: s公里／小時，ZR 則為 240 公里／小時以上。. L7 A" o, T" W
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當然，安全速限愈高的，輪胎性能愈好，但價格也貴很多。所以你要依個人用車習慣和: {" t' j5 t4 g* e- a1 j4 Z
預算，來決定使用哪個等級。而普通的輪胎，往往沒有這個數字，一些性能胎，則會特: P; l9 N6 F+ T A- _
別標出這個符號。( l4 k- Q4 G3 A0 H
/ C9 i& F& t* N: ]5 y' l0 }
生產地：輪胎胎壁上都會標示輪胎製造地，有時候同一個國際知名品牌的輪胎，因為生; m' q t# a5 f) h
產地不同、使用的橡膠材料也不同，像 P 牌輪胎，在巴西和德國生產的，不論性能或6 g* e2 l% `1 N; W4 y1 ?
價格，差別極大，但是消費者有時只認品牌，不知生產地，往往當了冤大頭。1 I" d% [8 m4 F1 c* o4 |
: N' z9 ]; L/ Y& L至於輪胎的性能，還要取決於輪胎的胎紋設計，和輪胎內層使用的各種材料與設計，那+ z8 ^ b% P% ]+ F) l
是更深奧的學問，消費者可以慢慢從專業刊物上，認識這些特殊的符號與花樣。! C7 O* f0 O: a* E& u2 w7 S9 [1 a
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輪胎安全速度記號表, a8 s6 {& M/ t: ?; t. P
2 l. ]' B" e: f, M2 m3 r c代碼VS.安全速限
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F 80公里 ／小時6 A2 p" r3 r# K' i0 O9 u' Y: c
+ f7 L+ ^% H( `$ c8 Y9 BG 90公里／小時
2 o) V& O3 j# Y- g8 v! B, C) F# T' r: f+ H8 A0 \& U
J 100公里／小時. E6 T3 t& K4 N# ?
. A- Z, z( M; UK 110公里 ／小時8 S2 w# A" V1 u! y: H
7 Q+ m' p3 c( KL 120公里 ／小時
; q% J. w- g% V, S1 W) x7 s' ?' K, |% _" y8 p2 k% I7 c4 d
M 130公里 ／小時3 x9 p- R1 S& ?5 E8 _+ ~1 |. Z, t
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N 140公里 ／小時
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6 Z" t0 d/ A5 H" WP 150公里 ／小時* N9 t" d4 }/ f
7 X+ e Z( v1 MQ 160公里 ／小時
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R 170公里 ／小時: I" |% R# ~) E% ^, d6 S- J
6 c0 @: j5 R- V8 J4 _# d) H, N, {
S 180公里 ／小時
" T* O7 k3 T% F' Z E& Y! e+ a$ J E
T 190公里 ／小時1 t4 y( t' P( j! W& j
* r% b2 U4 M5 j- X, g9 Y9 tU 200公里 ／小時
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, l* v2 y/ O8 ^; y! o' _: o8 {H 210公里 ／小時
+ j$ U8 S2 V. Z/ G
6 t$ z, O R0 mV 240公里 ／小時/ P1 p4 X6 Z# u5 }& q$ a4 c- O
2 h$ i5 B& A9 w. x# P, S5 o" X
ZR 240公里／小時以上
