興建於民國前三年（西元1908年），
& F2 o' c. k& t. Y! d3 f為全台西部縱貫鐵路線最後完成的路段。
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民國二十四年在「新竹、台中州大地震」中，
2 L7 @; j7 a" M/ @/ J2 v5 V舊山線鐵路、橋樑、隧道全線損壞，經過長達三年的修建，
" P% e6 L' W( U+ W/ c) B在民國二十七年恢復通車，舊山線鐵路三義至大安溪橋段，
( X& Z# h( Q2 z6 _ c路線全長共18.75公里，本路段有一段台鐵現存最彎的路 線（十六份彎），
. T4 x5 M: ?& x其曲率半徑只有300公尺，為全台之最。
0 h4 K$ ~; a) ?3 Y本段舊山線沿途林木蒼翠，春天時更有雪白油桐花相陪，
; w/ V8 ]0 k. @8 L& l# w隧道也成為山線鐵路之特色，唯山線鐵路雙軌化後，
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綿延的隧道奇觀也已成為歷史。
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