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自由時報 2023/10/29 台電推出「批次生產時間電價」十一月上路，離峰時段又有連續性生產需求的業者，為主要適用對象；國內電爐大廠東鋼表示，當前鋼鐵市況差，新方案推出時機點可能不討喜，但對於尖離峰的高價差給予肯定，並強調對的政策就要勇於向前。
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國內高壓與特高壓業者都已強制裝設AMI智慧電表，也都必須使用時間電價；十一月要上路的批次生產時間電價，並非強制要求業者更換，而是再多一個方案給業者選用。
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東鋼分析，先前時間電價方案確實因為離峰時段拆成兩段，導致生產成本提高，包括設備雖避開尖峰時間不生產，但仍要維持熱機、非常耗能，另連續性生產本來就比較有效率，產線走走停停鋼材會有損耗。7 D; ~& N* ^- t- n- n$ A; q

0 A& V% S) I8 w0 e6 m價差確有誘因 將評估選用3 i6 H* {1 c2 H* ~5 b$ u
批次生產時間電價的夏月與非夏月尖離峰都有六至七元價差，業者認為的確有誘因，目前先將離峰的電力存下，並於尖峰時段使用，儲能每度成本可能要五元，將評估後選用。( m( Z% o$ d/ a2 G. \

2 i: Y7 e: R8 }1 g1 {9 t但東鋼也認為，新方案推出時機點可能不那麼討喜，今年鋼市景氣還是差，手上沒訂單也就不用長時間連續性生產，選擇的可能就不會太多，甚至還會認為尖峰每度最高九元太貴。! I6 ]1 L* I* G( Y0 |' }- w3 T1 I
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但東鋼強調，尖離峰價差必須拉大，才能引導產業生產用電，也才有機會做到淨零碳排，對批次生產時間電價給予肯定，「方向是對的」，即使一開始選擇的業者不多，但景氣會循環，對的政策要勇於向前走。