Racingnet 2023/10/09 Oscar Piastri表示,在酷熱的Losail國際賽道上完成57圈猶如排位賽飛馳圈的比賽後,讓2023年的卡達GP成為了他職業生涯最艱苦的其中一場比賽。
3 c) y6 r5 B% j7 S7 a6 J- v0 d3 p" o% Q( I- X/ l, H
由於具有潛在的爆胎風險,FIA在卡達GP中限制每套胎最多只能跑18圈,等於強制所有人至少得進站三次,因此車手沒有必要像平常那樣照護輪胎而全力以赴。
6 u! ]( q. x* j) @8 u5 h( S5 x. o9 Z8 U. L+ F! A& w
而Piastri在這場他描述為如同跑了57圈排位賽飛馳圈的艱苦賽事中,以繼主導賽事節奏輕鬆獲勝的Max Verstappen之後衝過方格旗的亞軍收場,對此澳洲車手表示:「這絕對是我職業生涯中最艱苦的其中一場比賽。」
0 M2 U9 J$ n8 }0 C3 x. i
7 j3 Z- w' f1 p+ o- O/ p' m/ g「由於三停的關係,因此基本上始終得全力以赴,所以感覺就如同跑了57圈排位賽飛馳圈。這真的是一場很棒的比賽,並且很高興所有的輪胎都沒有出問題。」
, y/ t, D5 o* w+ L' ~
4 S. Q$ S& R$ ^ a* e0 ?. ^
週五排位賽由於最好的成績因為出界而被刪除,Piastri不得不從第六位展開正式比賽,而起跑時Mercedes AMG車手Lewis Hamilton與隊友George Russell發生碰撞,同時對Fernando Alonso和Charles Leclerc造成妨礙,讓他得以趁機從內側竄上第二。
, S( R5 A$ _- x5 u
% u7 x2 ^3 w) t3 P$ a( J而在接下來的56圈中,Piastri證明了McLaren賽車的速度絕對值得佔據於這個名次上。同時排位賽Q3因兩次計時都出界沒有成績,只能從第十起跑的Norris,終場卻登上了頒獎台,更進一步證明了這一點。
7 R. T) k) l) V( ^, t. V
. }! M" W; z3 h0 @6 C$ gPiastri笑著說到:「第1彎很好,那絕對是賽前比賽計畫的一部分!不過沒錯,我們的速度也真的是讓人印象深刻。」
: |6 w& M5 J+ P5 Y/ A' U
+ `+ P: m& N5 l9 s$ _0 P/ y
Norris則感覺自己"可能具有場上最快的速度",因為在Mercedes車手的碰撞所引出的安全車退場時他還處於第六,他補充說:「從開始到結束這就是一場超棒的比賽,出色的起跑,全程都有絕佳的速度,可能是全場最好的,所以我很高興。」
# L- |. b: A% a7 T: ~* h1 `7 T" Z! l0 |8 N( w6 p" [
「這場比賽的壓力很大,酷熱讓人汗流浹背,感覺有點累。不過車隊幹得非常棒,現在連續三場比賽都登上了頒獎台。」
6 v4 \4 y- w% P+ N9 E
1 |: G. N" X$ p此外Norris也認為,Losail國際賽道的高下壓力需求特性和酷熱,本來就是車手生理上非常大的考驗,而每套胎最多只能跑18圈而不得不三停限制,更進一步榨乾了車手的體能。
) Q9 D3 u7 h L, g3 q
/ U5 {5 i& f4 t2 rNorris解釋道:「是的,我想三停讓比賽變得更加艱苦,尤其是在生理上。因為你可以比平常更拚命去跑,即使是最後一套胎,你也可以全力以赴,所以這可能是我比過最艱苦的其中一場賽事,但這是一次很棒的挑戰。」
u( V; |9 w- b6 t& o
8 H- r2 i0 @0 {/ o