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[轉貼] 營建物價上漲 桃機第三航廈經費將破千億元

營建物價上漲 桃機第三航廈經費將破千億元

自由時報 2023/09/25 桃園機場公司表示,截至8月底桃機第三航廈工程進度已達52.65%,整體工程預計2026年完工;但因近兩年營建物價上漲,原核定計畫經費956億元,粗估將增加約兩成,突破千億元。
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國發會今召開委員會議,會中由交通部報告「桃園國際機場第三航站區建設計畫執行情形」。桃園機場公司表示,第三航廈主體東西長414公尺、南北寬242公尺,屋頂面積超過10公頃,相當於3個大巨蛋;;規劃地下3層、地上4層,總樓地板面積58萬平方公尺,超過第一航廈和第二航廈的總和。也因此,第三航廈是國內繼「十大建設」後規模最大的單一量體公共工程,最大特色為大跨徑波浪狀屋頂與室內、外雲頂天花系統。
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桃園國際機場公司總經理范孝倫表示,截至8月底,第三航廈工程進度按計畫預定進度進行,已達52.65%。他提到,第一階段目標的北登機廊廳已可見建築雛型,力拼2024年底完工,屆時雖然第三航廈主體尚未完工,但會將第三航廈的北登機廊廳和第二航廈的北登機廊廳連通,旅客可由第二航廈出入,此時就有8個登機門和8個停機位可供使用。! V+ ^9 }4 u  y2 @' V' T% U! k
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范孝倫也透露,受原物料和營建物價上漲影響,原本核定通過的整體總經費956億將再提高,粗估約增加2成,預期將突破千億元。/ @4 j( G! J- ]& p' g! J& F
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預計第三航廈整體工程2026年完工後,桃園機場朝提供8200萬人次年旅客服務量的目標大步前進。
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6 @% }7 v4 ^8 b6 V) Q1 X國發會主委龔明鑫表示,桃機第三航廈完工以後,相信機場量能和設備更加提升,將成為「東亞國際樞紐」,他也請交通部配合航空城建設,加強協調本計畫及周邊相關重要工程進度,期望能促進機場周邊區域經濟發展發揮最大效益。

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