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[轉貼] 不甩俄國!穀物協議破裂 2貨輪挺進烏克蘭載小麥

不甩俄國!穀物協議破裂 2貨輪挺進烏克蘭載小麥

自由時報 2023/09/18 烏克蘭官方證實,2艘貨輪16日已抵達烏克蘭港口,此為俄羅斯7月宣布退出黑海穀物協議後,民間貨輪首次經由臨時的黑海「海上人道走廊」駛向烏克蘭。) I& c; g6 A4 J3 K  A

  y* R- X5 I( X' C據《美聯社》報導,烏克蘭港務局(Ukrainian Sea Ports Authority)指出,2艘懸掛帛琉(Palau)國旗的貨輪「強韌非洲號」(Resilient Africa)和「艾若亞特號」(Aroyat),16日順利停靠在烏國南部敖德薩(Odesa)地區的切爾諾莫斯克(Chornomorsk)港。
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' _8 N0 y& R4 X( O" ?烏克蘭副總理庫布拉科夫(Oleksandr Kubrakov�日發表聲明稱,2艘貨輪將向非洲、亞洲國家運送近2萬公噸小麥。
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在聯合國與土耳其斡旋下,俄羅斯曾與烏克蘭達成重大協議,確保自烏國港口出發的運穀船安全通行。孰料俄國7月撕毀協議,並加緊攻擊烏克蘭的黑海港口設施。1 H+ Z8 ^  {. f+ r

* w9 \/ K+ {) Z克里姆林宮官員辯稱,方便俄國食品、化肥出口的交換條件「尚未得到滿足」。俄羅斯國防部表示,經黑海駛向烏克蘭港口的任何船隻,都將被視為「軍事目標」。
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基輔要求國際海事組織批准的黑海臨時「海上人道走廊」於8月10日開啟,但美國、烏克蘭官員紛紛警告,俄國可能襲擊民用船隻。+ q* |9 W. u0 E. B

" N, c. x" B  e3 y& J7 k! }$ N烏克蘭一直尋求其他運糧路線,包括經由多瑙河,及公路、鐵路等陸路運輸。但除了運輸成本相較海運高昂外,部分歐洲國家擔心衝擊當地穀物價格,且多瑙河港口無法負擔與海港相當的吞吐量,可說是阻礙重重。

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