中央社 2023/06/04 印度發生20多年來最慘重的鐵路事故後，當局今天表示，救援行動已經劃下句點，號誌系統故障被認為是造成至少275人死亡的可能原因。
8 H4 N) R! x& H
. [' W; k: v/ {6 p* |4 r
路透社報導，奧里薩省（Odisha）政府首席秘書耶拿（Pradeep Jena）表示，因為一些遺體被重複計算，這起事故的死亡人數從288人下修。耶拿告訴記者，「現在救援行動已經結束」，這個數字不太可能會再上升。
9 C( M8 j5 R) g
. @* p& }6 a9 L$ i S6 z4 N J: P2日晚間在巴拉索爾（Balasore）發生的這起重大交通事故造成近1200人受傷。當時一列客運火車撞上一列靜止的貨運火車後，數節車廂出軌，撞上另一列往相反方向行駛的客運火車。
1 q6 y2 N6 m- w% M, {; s S: \3 a1 k' u3 g3 X2 A2 Z6 v
每天載客量超過1300萬人次的國營企業印度鐵路公司（Indian Railways, IR）一直在努力改善安全紀錄，相關問題被歸咎於基礎建設老化。
8 E7 J& m/ f8 \
$ O* [' h: |0 s; C5 R
將在明年面臨大選的印度總理莫迪（Narendra Modi）昨天抵達事發現場與救難人員交談、視察事故殘骸，並與一些傷患見面。莫迪表示：「有罪者將會受到嚴格的懲罰。」
X3 S; ^! k" T: Y t8 b7 ~& o& g" i( F
鐵路局（Railway Board）成員辛哈（Jaya Varma Sinha）表示，初步調查指出，從加爾各答（Kolkata）開往清奈（Chennai）的「科羅曼德快線」（Coromandel Express）以時速128公里從正線出軌，進入用於停放火車的側線環狀軌，接著撞上停在環狀軌上的貨運火車。
4 B0 T) e1 J- Q, g
3 s( f' `( i' o& g$ _辛哈告訴記者媒體，這次衝撞導致「科羅曼德快線」的引擎和前4節或5節車廂出軌翻覆，並撞上以時速126公里行駛在第2正線、反向由耶萬布爾（Yesvantpur）開往豪拉（Howrah）特快線列車的最後兩節車廂。
3 M% Y& N4 O" A! G r- x t
. t3 I! R( e9 e辛哈指出，撞擊導致這兩節車廂脫軌，形成巨大殘骸。她提到，兩列客運列車的駕駛員都受了傷但倖存。
9 r: `6 e# u, u
- N: o6 | S6 W6 k. N2 e% U
當重型機械操作人員正在清理損壞的軌道、破損的列車和電纜時，心急如焚的家屬在一旁觀看。
$ D: K: h* f+ f1 m9 m
: K1 @+ j8 l( z# z) E6 }% {鐵路部在推特（Twitter）上寫道，超過1000人參與了救援工作。
. O9 X6 a) v/ _. q! w9 e# ~; O6 P' \7 ?$ d
印度鐵路部部長衛士納（Ashwini Vaishnaw）表示：「我們的目標是在7日上午前完成所有的修復工作，到時軌道應該能正常運行。」
~; s/ x) J! B
/ i) B4 q, k, g# O; }
