自由時報 2023/04/29 台北捷運萬大線日前發生重大工安意外,造成1名工人死亡,當時台北市政府勞動檢查處重�

萬元並勒令停工,勞檢處近日勞檢後發現暴露鋼筋未有保護設施、未依法投勞保與職災保險等10項缺失,開罰廠商大陸工程及其承包商�

萬元。北市捷運工程局表示,所有缺失會要求廠商改善,未投保勞工不得進入工地。
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0 Z! \$ K3 L0 @6 n0 m萬大線第二工程地下隧道,4月6日執行潛盾機拆卸工程,62歲邱姓工人不慎遭機具轉盤撞擊,送醫搶救仍不治,北市勞檢處立即派員到工地檢查後,勒令承包商停工,依「職業安全衛生法」處以30萬元罰鍰,並將包商移送司法偵辦。
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6 O1 `' H Y7 o: Z! W勞檢處昨日會同勞動部針對萬大線線3個標案的工地進行後續勞檢,勞檢處主任秘書康水順指出,缺失包括暴露鋼筋未有保護設施、堆高機駕駛座位未有安全帶、護欄高度不足、護蓋未漆黃色警告訊息、未依法投保勞工保險及職業災害保險等10項缺失,共開�

萬元。
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7 G0 p0 v5 }. C! O+ O勞檢處表示,捷運工程為北市重大公共工程,施工期程長、作業風險高,未來除持續加強檢查外,並請主辦機關建置高風險作業通報及查核機制,納入「北市工安科技降災平安4年計畫」內執行,公共工程職安水準。
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+ h' v/ @7 G4 j2 E, ^2 |捷運局回應,暴露鋼筋未設有保護設施部分,已請廠商立即加設圈圍及保護套,並請廠商巡查時隨時注意,後續也會加強稽查,避免造成施工人員危險。堆高機駕駛座未有安全帶,已請廠商將不合格機具運離工地,要求廠商於機具進場前均需實施自動檢查,不合格之機具禁止進入工地,稽查時會針對廠商自動檢查紀錄及機具安全設施加強檢查。
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捷運局表示,部分護欄高度不足已要廠商立即改善,將護欄加高,護蓋未漆黃色警告訊息也請廠商全面檢視,加設警告訊息,護欄、護蓋安全會列入稽查重點。進入工地的人員均需投保勞工保及職災保險,加強稽查施工人員投保紀錄,同時禁止未投保勞工進入工地。