自由時報 2023/04/04 台灣西部外海接連發生越南籍偷渡犯集體溺斃疑案，疑為人蛇集團販運肇禍，三日晚間枋寮外海又傳出十二名越南偷渡人士試圖闖關被逮，民眾都不禁好奇「難道他們不知道同胞的慘況」，但第一線查緝人員透露，其實越南資訊沒有台灣那麼流通，被逮的人真的不知道同鄉發生疑似「海上丟包」慘劇。
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, W1 K5 O/ l9 \0 F: \' ?% S# T; U屏南沿海綿長的海岸線，從早年就是偷渡及走私的熱門地點，但海巡及檢警也早佈下天羅地網，從2020年至2021年間，就陸續查獲三次以漁船搭載越南偷渡犯案件，大多是我國漁船出發至海峽中線，搭載越南偷渡犯，再從陸地派小艇或膠筏接應，這次案件模式也是大同小異。
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資深海巡人員透露，越南資訊流通比台灣落後許多，這些偷渡犯完全不知道台灣發生越南浮屍案件，且這些偷渡犯以男性居多，都曾來過台灣打工，遭遣返後已無法尋正常管道來台，大都會從越南進入中國後，再透過中國漁船載運到海峽中線，由台灣漁船接駁進入台灣沿岸，這起案件的偷渡犯被逮時，其實穿著都與台灣年輕人無異，身體狀況及飲食飲水都供應正常，只是躲藏處比較擁擠。
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這樣的偷渡模式，如遇到缺德的船主，還會逼偷渡客跳船，2020年9月間，當時協助越南偷渡犯的「金順滿」號漁船，就在恆春白砂外海約400公尺處，放偷渡犯穿著救生衣跳船，當時各單位陸續在白砂、萬里桐、紅柴坑周邊民宅及樹林找到逃逸偷渡犯，但為了打黑工，近年這樣的偷渡模式仍層出不窮。
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