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運動視界 作者：Athrun 2022/11/27: x2 r) |( W9 b; y; ~, r( q% e
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雖然許多頂級車手在賽場能取得巨額收入，且Lewis Hamilton持續在F1車手年收名單中佔據榜首，不過美國財經雜誌《富比世》在近期的專欄中表示這位七屆世界冠軍的榜首位置已經被當今王者Max Verstappen取代。
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6 }2 t0 J, E! I* o/ Q+ B不過要注意的是F1車手的年收除了與車隊簽訂的包含基本薪資與激勵獎金等等合約外，還有大賽獎金、贊助商等等項目，因此專欄中公布的薪資也只能透過車隊財務報告、媒體資訊估計，不過在各隊盡可能地在F1推出車手薪資帽前積極透過大合約搶人下，前10名車手包含激勵獎金的推估年薪仍高達2.64億美元，比2021年的估計值高出25%。8 _) E8 p. h' c9 H; H
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第10名：George Russell [1000萬美元]7 r; u5 }) k' s8 F& O: u& A. \+ X
推估薪資300萬美元、激勵獎金700萬美元' O, F8 x6 E1 \3 O! {
雖然Russell因資歷尚淺而使Mercedes車隊無法開出較高的基本薪，但300萬美元的推估薪資仍比他在Williams車隊時高出許多。8 Q. `  U! v9 e# ~- B
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而在Russell持續交出穩定且高檔表現，且接連在匈牙利GP奪下首次竿位，並在聖保羅GP奪下首勝而取得大量激勵獎金下，他的推估基本收入因而能提升至1000萬美元2 n) y+ |& P0 S  }/ z/ C: T

1 ^% s& Z. F5 x) \2 H" a第9名：Lando Norris [1200萬美元]
/ C) n+ E7 W0 _7 C8 Y推估薪資600萬美元、激勵獎金600萬美元
. t- M! V7 t% z6 k. JNorris雖已與McLaren車隊簽下一紙大型延長合約，不過在這位英國年輕好手與麥隊的育成合約要到今年才正式告終下，Norris今年的基本推估薪資僅有隊友Daniel Ricciardo的1/3。! j! x1 L: X. F& @+ {' I( H$ u1 P

5 O* k! C" V/ x5 t而在Norris囊括車隊3/4的積分下，不難想見為何麥隊要壯士斷腕買斷持續無法進入狀況的Ricciardo合約，並與Alpine車隊打官司搶下Oscar Piastri了。
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( Z6 A* Z1 V* \' ?) U第8名：Carlos Sainz [1500萬美元]9 w  X/ }7 f& H
推估薪資800萬美元、激勵獎金700萬美元/ N( x2 @- `/ v( P( z
雖然在定位不同下，Sainz的推估薪資自然不能比主將Charles Leclerc高，不過成為Ferrari車手是許多人的夢想，其魅力實際上能彌補待遇。
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- {/ _6 a' z" ^7 o今年Sainz在賽場共拿下3次竿位，並奪下包含英國GP冠軍在內的9次頒獎台，這不僅讓他在獎金項目大豐收，也讓他確保與紅軍的2年延長合約。
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第7名：Daniel Ricciardo [1700萬美元]1 L3 q- G7 l0 v& N
推估薪資1500萬美元、激勵獎金200萬美元+ c( p( H) I6 F% z
如同在Norris段落所提，麥隊為了爭取Ricciardo加盟而開出2021-22年推估年薪1450萬歐元，2023年跳漲至2500萬歐元的世界冠軍級毒藥合約，即便Ricciardo在2021年義大利GP為麥隊奪下久違一勝，但嚴格來說，Ricciardo在這兩年並沒有符合麥隊的期望，也讓麥隊終於決定買斷Ricciardo的合約。
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雖然麥隊依協議仍須支付Ricciardo在2023年的部分薪資，不過因為Ricciardo與Red Bull車隊簽下預備車手合約，因此麥隊將可回收Ricciardo的部分薪資。0 K. ^' k; m( `1 l. q/ j3 [0 k* S

. |7 U; o+ a' q( V第6名：Sebastian Vettel [1700萬美元]: i- E+ X; w0 E% D# Z: F
推估薪資1500萬美元、激勵獎金200萬美元3 d# E7 }$ u9 `: `
雖然貴為四屆世界冠軍，不過Aston Martin車隊與Vettel簽下的1+1年合約可說是經濟實惠，而且因為Vettel在這段時間的戰績並沒有達到取得激勵獎金的標準，讓他的推估基本收入和Ricciardo大致相同。3 S" G' H! W* F! U0 c1 i
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第5名：Charles Leclerc [2300萬美元]& M" e  ]- n" c9 O; T5 z
推估薪資1200萬美元、激勵獎金1100萬美元  z/ p% O3 K$ S4 }1 D! k& R
雖然Leclerc是紅軍極力栽培的車手，並在2021年正式成為主將，不過紅軍在2019年年底與Leclerc換約時考量到資歷問題而採用較為實惠的中基本薪+高激勵獎金內容，而在Leclerc交出僅次於Verstappen的成績下，他所獲得的激勵獎金幾乎與基本薪相同。5 l( b% [9 g3 u! M, n

. ~; X: ^0 X: O$ c0 K, e7 L+ m第4名：Sergio Perez [2600萬美元]  v& j2 L, t# ^) n, C
推估薪資1000萬美元、激勵獎金1600萬美元1 f1 ?" i9 K3 y9 }( g2 T" h$ W- I
Red Bull車隊簽下Perez的原因很簡單，就是稱職的二號車手——他的速度名列前茅但不至於完全威脅到主將Verstappen，且在Verstappen有狀況時能瓜分競爭對手的積分，而在Perez以2勝、1次竿位與11次頒獎台高居年度季軍下，他的激勵獎金比基本薪高就不顯得意外了。
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第3名：Fernando Alonso [3000萬美元]
7 L7 Q8 k& X6 n3 o5 D- ]$ X推估薪資3000萬美元、激勵獎金0* ?4 Z- T2 X- n5 n
雖然Renault集團投注在Alpine車隊的資金不如Red Bull、Ferrari與Mercedes等三強，但為了取得即戰力，Renault集團在車手薪資並不會手軟，特別是在2021年第二度請回兩屆世界冠軍Alonso時用的是名符其實的推估年薪3000萬美元和一系列激勵獎金——而這也代表Aston Martin車隊挖角Alonso的代價也不小。
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3 m( }$ `3 G; R" m. n- T* x8 A第2名：Lewis Hamilton [5500萬美元]2 o$ k6 ?' K- A$ j, b
推估薪資5500萬美元、激勵獎金0  Y# m  v; C  t2 O3 |# c2 k
Hamilton的推估薪資在2008年首奪世界冠軍後就一直名列前茅，且在2013年轉投Mercedes車隊並寫下個人王朝後進一步飆升——不過這在今年產生重大變化。
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  D8 k* w& E' ^( B即便仍是頒獎台的常客，但本季是Hamilton生涯首度未能取得竿位與大賽冠軍的一季，且成績還略遜於年輕隊友Russell，這是否代表將滿38歲的Hamilton已經開始從顛峰期下滑了呢？; r7 }8 \- L- z- X

6 n4 f8 R& _, x/ t1 ?9 ?4 N5 n8 ~第1名：Max Verstappen [6000萬美元]
; m) x( z+ c- D( f, I& V推估薪資4000萬美元、激勵獎金2000萬美元
3 \0 B2 B+ x% z1 v- V/ i1 W為了留住Verstappen作為主力，Red Bull車隊在2016年擢升Verstappen時就已經將他的待遇提升至準世界冠軍級，並在2021年首度奪冠後於今年年初重新簽下的延長合約中提升至白金級的4000萬美元。0 d% f8 S3 u# x! v$ r
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Verstappen本年交出壓倒性的15勝戰績順利完成二連霸，使他的推估薪資與激勵獎金總合不意外的超越Hamilton，在名利雙收下，難怪Verstappen會提及合約結束後[2028年、屆時31歲]引退的可能性了。