野孩子

哈雷精神！HARLEY-DAVIDSON Touring Ultra Classic Electra Glide滿溢傳遞
/ h3 G! B/ l+ _$ _4 ^/ Y$ z& U# Q. E9 y3 S
* n( f4 O% F$ v4 {
感受完CADILLAC Escalade 6.2L Premium此四輪大人物的震撼，接下來，換由HARLEY-DAVIDSON TouringUltra Classic ElectraGlide上場，同樣的氣勢，改由兩輪詮釋，有何不同？先告訴你結論，霸氣依舊，但更為的自在、更多出幾分個性！
& R% x- E9 T5 T/ N% _5 ~0 K" d. u$ J2 v6 J. a* o& B
HARLEY-DAVIDSON此品牌於全球機車迷心中的地位無庸置疑，以其極長的前叉、高聳的把手、堅持的V型雙缸，到低斜的車尾比例，樹立了獨有的造車堅持，非得要騎士張開雙手、以正坐的姿態駕馭，方能展現與車輛匹配的王者霸氣，這美式機車的精神領袖，別人就是模仿不來。
( {: o/ T" D3 {: e3 @, L4 [: I/ f, {! C
HARLEY-DAVIDSON態度
  \) w5 g& C* }) Q$ w' r  d% E# l3 |$ J. A
這種自我風格的追求，HARLEY-DAVIDSON從原有的機車打造，逐漸延伸至一種生活型態的養成，從HARLEY-DAVIDSON的H.O.G.俱樂部、展示間規格便可清楚呈現，要與如此強烈風格的車款搭配，若沒有全身應有的皮件項鍊、少了象徵自我的改裝元件，這輛HARLEY-DAVIDSON，就少了那麼一味！
- h' V: x# Q2 a) M5 z- V4 C0 I1 g* T3 I4 T1 ]
! H$ t' x' S2 o4 t

! \* v2 r, k7 `3 V# U; |+ p* |
+ s/ b, U0 z9 S% `8 O/ Z, l1 ?% U' q: g8 y9 D( @  S
) w" E0 o) g3 m* z9 D2 k/ H/ ]4 V
的確，HARLEY-DAVIDSON自豪的表示，全世界奔馳於道路上的自家機車，幾乎沒有兩輛是完全一樣的，顯示出所有的車主們，對於HARLEY-DAVIDSON精神的崇拜與追求，HARLEY-DAVIDSON早已不僅僅是個機車品牌，以生活模式形容，相信對於HARLEY-DAVIDSON更為貼切，也更為尊敬。& ]& K$ F* |' d0 W4 k$ H/ d1 x4 y
) ~& Q# e( q% A
對於HARLEY-DAVIDSON此精神，如果還以每項硬性的數據分析，探討HARLEY-DAVIDSON機車的性能表現，對於HARLEY-DAVIDSON而言，的確是個外行人的行為。HARLEY-DAVIDSON粉絲所關心的，乃是各自的愛車上，有沒有不流於俗、與眾不同的改造動作，於自身的裝扮中，有沒有別出心裁的創意點綴，這種臣服於HARLEY-DAVIDSON領袖下、但又獨立營造自我色彩的騎士精神，讓與HARLEY-DAVIDSON僅有短暫相處的我，也以打從心理的佩服與尊敬。$ u4 \' S# q) {

! u9 y1 Z1 ]7 H0 u6 u" \! h  Z& |王牌現身
8 v0 j3 v$ e& v7 Q- U: n
$ u4 Y+ C8 c3 w# ~8 f0 [" o" ?而為了呼應Escalade 6.2LPremium此大人物的車格，此次試駕活動找來了HARLEY-DAVIDSON旗艦車型，目前HARLEY-DAVIDSON旗下共有Sporter、Dyna、Softsil、VRSC與Touring等五種車系，此次主角不僅隸屬價格定為最高的Touring車系中，且Touring Ultra Classic ElectraGlide更是此級距的王牌車型，以新台幣138.9萬起跳的車價勇冠全車系，為何Touring Ultra Classic ElectraGlide有此能耐技壓所有HARLEY-DAVIDSON弟兄？從其具備的規格配備，便可見一斑。  K) p9 R& E& \* V/ n: T6 I; H8 T

) U( C2 t: [, [% E氣勢依舊 功能更悍* R# r# N$ J" }, H) e

8 [  y# d5 T0 b( G7 x+ o! d既然歸為Touring車系，Touring Ultra Classic ElectraGlide當然具有著長途旅行的能耐，且以其旗艦定位，有著最豪華、最齊全的舒適配備，在2009年式車型中，保留原先經典的造形設計，而搭載著V-Twin引擎中排氣量升級至1584c.c.，油箱則為22.7公升，在其80.5hp/5200rpm最大馬力與13.36kgm/3500rpm峰值扭力的發揮下，營造出低速飽滿的加速力道，並以BREMBO煞車系統對應。而此次試駕車型更有針對雙排氣尾管加以改造，發亮的鍍鉻下向排氣造型，併發出的澎湃聲浪，成為了Touring Ultra Classic Electra Glide宣示自身王者地位的最佳介面！* W! J# {' A/ }& H0 Z

5 W2 O9 \/ t$ n4 }  L; \. z! M) ^8 @& B$ v" `
7 Z( n3 B$ p* X: b7 i+ x
搭載1584c.c.排氣量的V-Twin引擎，具備80.5hp/5200rpm最大馬力與13.36kgm/3500rpm峰值扭力。 ' H" J& Y0 p7 _$ @
! d) w+ q. a& b9 a( C3 q1 j  |5 z7 h
% v& {2 i2 v0 i: F8 C4 O! n) \

- ], _& ~' s" e9 B$ G6 S1 k; o造型特殊輪圈與BREMBO煞車系統。
/ M1 {4 |  m! h: h- p+ y& {8 E. o9 `- S2 g) Q4 c, q  _
8 r% d5 O6 k! A+ l9 e
# a+ b5 o% y& H! D1 ~
換上改裝套件後，排氣尾管造型從原先的水平設計改為往下。 7 z5 y4 i, w5 N2 X4 B9 S8 R
; `6 l2 _$ |2 N: B4 \) Y

) s/ h$ r9 D; H2 V為了符合長途旅行的需求，Touring Ultra Classic ElectraGlide於車頭安置了可調適擋風裝置，而大面積且包覆性與支撐性出色的座椅，後座後藉由後行李箱的安置提供後座乘客靠背功能；提及行李箱，Touring Ultra Classic ElectraGlide於車尾、車側安置三處置物箱，置物箱上還可搭配煞車燈、LED側燈與兩段式位置調整功能，讓騎士在長途旅行時有著安置隨身行李的置物空間，並可兼具安全考量。  S! ?5 K! [6 {6 U3 J

7 o3 P: s7 A" k6 t8 V4 X1 m
5 N7 F* T2 z% e  y5 @, f" j* g
* i! I1 Z. D+ D+ O, I除了主頭燈外，還有具備左右輔助燈光；後尾燈則換上改裝套件。
% E# I7 F# h( j; C4 L* d1 L! d- f7 Y" H( D
; {, ?0 Q8 y6 F/ O) f- @

1 E4 _& @$ s# t# y' P& q- X車頭安置可調適擋風裝置，並改裝上警示燈。 2 k, S4 O2 O* k6 `5 n
. F% A2 {$ f1 K7 i
; s1 `7 a: o8 V" y

3 v- e0 T8 F8 ?3 G& I$ b- n$ W大面積的座椅相當舒適，後座不僅具備靠背，兩側還有HARMAN/KARDAN喇叭。
& Y7 N& B7 \2 n! _. n" ^# \
! @& s7 ^6 p; E+ _8 ^6 T
" U! T' w# K6 O! |3 n0 v4 H- G! C
6 N7 P8 Z" B  I位於雙腿前側的置物空間。 & m) ~3 g+ B! e+ `+ a
# R9 B, E% E7 }- {! `$ a' v
# ^1 N8 j, |# s* M& P

6 Y' ]  Y% x" v( _2 q  R1 M- ~大容積的置物箱。7 W* F/ {: x9 w+ I' d" f. A

" T+ C3 _7 [7 C" K9 Y) h* j/ ^& w. r2 I& \4 B

8 d* Y( Z* R, b置物箱外還可搭配煞車燈、LED側燈與兩段式位置調整功能。
$ [% E: d" Z3 X% ?7 P) l8 k3 H& j8 ^' t/ P$ s. q3 H

/ R" w4 Z/ u3 T4 e. F6 }- ^7 q& H- g- j& Q0 }
後行李箱上的改裝套件。
! {3 X2 ]- s5 \! ?7 q: n8 Q# ~6 L& p! X0 m6 D0 b/ @
. J2 w7 Q& P4 e+ c, n
而在長途旅行中，Touring Ultra Classic ElectraGlide從可調式氣壓後懸吊提供優異的乘坐舒適性，加上音響名家HARMAN/KARDAN的80瓦特四具喇叭與先進音響系統，搭配CB10與內部通話系統，讓騎士在禦風前進時，依舊可享有最佳的音響與通話品質。7 d9 g1 v( M; V4 A

0 F' D; j- {" {2 |2 I3 T! N4 Y# C
) a8 e, f% n  h# P/ n) L. m2 p等同於汽車規模的儀表板，而下圖則是造型特別的電門開關。
$ P9 q0 j0 j% i2 {/ i$ I  g3 n* h& c% o8 t" ^7 i8 ]

( r% ~% c) Z! z: L/ y- c6 Y在外表看不到的硬底子部份，Touring Ultra Classic ElectraGlide承襲Touring車系使用車體，將所有焊接與彎曲零件以新鑄造法取代，車體如往常經典，但剛性更為出色；而重新設計的驅動系統（Isolated DriveSystem），可確保加速時的順暢與穩地向；經過調整的車頭幾何構造，改變前請角度，彎道駕駛更為靈敏；後輪加大至180mm寬胎，並使用新發展的Multi-Tread輪胎，具備更長的壽命、更佳的側向摩擦力等，於直線與彎道皆可有更佳抓地力。
% N" ]2 R" W2 F: c: g) [$ i, |4 \( p- g  h
為了再度提升騎乘舒適性，藉由全新零件設計改變氣流方向，排氣管從座位底下移至車架下，且引擎主動關閉系統可讓騎士在長時間怠速時會自動關閉汽缸，有效的解決熱氣的惱人問題。
0 C# R6 ?, ]3 X) o  B+ l2 T& [# Z9 Q+ o
就如同前述般，世界上鮮少有兩輛HARLEY-DAVIDSON完全相同，因此此次主角Touring Ultra Classic ElectraGlide，全車也經過精采的改裝，從車頭開始的前檔警示燈、把手、後視鏡、油箱蓋、空濾、腳踏板、排檔桿、煞車、尾燈、排氣管、牌照螺絲等，換上具備骷髏頭圖騰的改裝精品，讓此輛以旅行風格為主的Touring Ultra Classic Electra Glide，增添幾許叛逆個性。
9 I/ z* x: ^1 D8 J
) {& T) m6 H4 r! u6 e5 G; l- m* n8 f) g

  d: T7 {3 t+ _. ~上圖的把手與下圖的油箱蓋皆換上骷髏頭造型的改裝品。
/ ]# ]( X6 q' `. ?9 L$ F4 W
% j6 U2 y( e6 W8 [" ^2 x1 J+ w; q9 I( w$ x

/ u) c. m( O1 @坐墊與油箱間的皮套也為改裝套件，避免騎士衣物刮傷油箱。7 C& u' Q6 p' Q9 o# s

& W# I$ O" H8 n" K- w/ D8 u( G
1 I/ ?4 P5 \$ i3 k% J
# ]) }8 c; _  |- \+ G  u排檔桿與腳踏板也皆為骷髏頭造型套件。 . _5 z- r. @. C8 Z4 F/ T# v
9 u$ N0 `; B6 _& ^8 P1 T$ i; n+ p

: {/ r' ?! u% R, L) g& S
) _$ g  K: f% H變速箱外蓋當然也要骷髏頭上身囉！1 H5 D% [9 H8 B' \7 s
  ]' m) P# k* O3 n6 m6 x
' \: o) G+ v: e7 L$ K+ E
8 k1 \2 H9 d5 i5 v4 K
連牌照螺絲都是骷髏頭！ + x2 z6 {6 c/ W
! O, s- c6 A$ c; C4 e8 P9 G

6 |5 d7 A2 r% A/ \; c; O+ n靜態感受# a; J4 q- U% B0 b! c' t
& t4 B2 Z: l/ V6 K) X7 r. u
經過靜態了解後，可惜的，由於原廠試駕規定與安全考量，僅能由原廠安排的專業人員騎乘，僅提供我們靜態的車輛介紹與了解，無法真正跨上TouringUltra Classic Electra Glide此坐駕，來趟HARLEY-DAVIDSON精神體驗，但從與騎士的訪談，與TouringUltra Classic ElectraGlide實際從身旁呼嘯而過的震撼，這HARLEY-DAVIDSON的堅持與風格，我的的確確的深刻感受。0 D9 G% x# B  y5 w. C7 q7 x% d
6 ]8 {; e' f/ f7 I8 g+ i- H
% x; x. {' V4 v, v
; s: D, P( ?7 q4 |3 ]6 s
飽滿的扭力，讓Touring Ultra Classic Electra Glide加速毫不費力。 & [# L+ X! b2 P( J4 ?: k

" L3 p% c. w& u
  W; z4 B, \, W3 F7 O' v. x$ B) N8 g+ V
符合人體工學的騎乘姿勢，長途遠征同樣輕鬆。 & T8 q, }9 A' x6 E& }

* i# t) O. `4 _! x$ n
; N9 I# k; e7 p. V8 x, Q短暫相遇，Touring Ultra Classic ElectraGlide的濃烈性格清楚展現，無論車上每處的經典曲線設計、獨有的引擎聲浪、長征的高機能、獨有的造車科技等，讓過去對於HARLEY-DAVIDSON無太多共鳴的我，頓時間也被Touring Ultra Classic ElectraGlide所吸引，不過由於自身身材條件，難以從容駕馭，如果你認為Touring Ultra Classic ElectraGlide對你的味，來趟HARLEY-DAVIDSON位於台北內湖的旗艦展間，你的收穫，絕對不僅有車輛本身！
/ ^' W9 j/ b: |" F  [
8 @! x% e$ U( C1 @9 ^1 a- `' C# q) M! Z: y& l4 C( R- u
9 L5 Q% G! {6 o
最頂級的HARLEY-DAVIDSON精神，邀你共享！
" |/ a' u. K. J- [0 R2 N
7 t5 {2 t2 k- Q9 v( V$ X
$ j) D: W' {/ Y" T& X! I