遠航找到金主 擬轉型低價航空
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更新日期:2009/05/01 05:59 1 P, u4 \7 e$ O3 N* Z( j& P2 I1 o
〔記者李文儀、劉志原、王憶紅/綜合報導〕遠東航空停業近一年後復活,復飛後將採「低價」策略!( l8 K7 F: ?3 V9 @
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出具十億投資意向書
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, {1 w0 Q3 {5 u0 e" B9 [* d遠航獲准重整後,因自有飛機停滯過久,恐需長達半年的維修,才可起飛,將以擁有的航線濕租華航、長榮航等飛機,可以立即有營業收入。
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獲台北地院裁准重整& l$ U: D2 b& ~" R" C7 @4 P% g
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台北地院昨天裁准重整,並選派遠航前副總經理關思屏、遠航新的投資人陳文正、富寓投資公司為重整人,另選任遠東商銀、張秀夏律師及胡立三會計師為重整監督人,新的經營團隊近日將進駐遠航,遠航可在暫不必償債前提下營運。* y/ ?9 M5 \( W, [; u5 x* R; K
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! D# a3 R/ e- @6 n ]9 l台北地院指出,裁准重整主因之一,是有三名投資人出具十億元投資意向書,其中一個外國投資人擁有三億歐元(一百卅二億台幣)身價,遠航也與馬來西亞航空有改善營運草案,另有投資人透過遠東銀行表達願投資一億四千萬元,且法官認為,遠航提出復飛後將採「低價」策略是可行方向。
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民航局長李龍文昨天表示,重整到復飛還要一段時間,但遠航營運許可將在五月十六日到期。遠航工會理事長陳國良說,感謝法院給遠航機會,但遠航能否起死回生,還得看重整人的態度及作法。
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2 K4 O. B" L& J7 y/ F6 L李龍文指出,遠航國際航線航權都已收回,下週一討論分配兩岸定期航班,仍邀請遠航參與開會,但不代表一定會或一定不會分給遠航,必須看遠航在五月十六日營運許可到期後的情況,遠航的飛機、機師等證照也都過期,不是說飛就能飛。
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遠航原一千兩百餘名員工,仍有兩百餘名留守。聽到法院裁定重整的消息,遠航員工紛紛爭相走告,不過員工私下坦言,不知道是否又是虛晃一招,但員工仍懷抱希望。