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Option 100-200km/h加速計測 M Power強力發威

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Option 100-200km/h加速計測 M Power強力發威
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+ S" g( p" l0 h: r! zOption 100-200km/h加速計測' U! r4 t& }$ l$ U% Q' |2 S1 o

+ M9 A8 ?' ~, W! q/ l* NM Power強力發威 白翼天使8秒台達成
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$ _2 D- [# |) i% f! PFR組第七位
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100∼200km/h:8.64秒$ G3 F. @1 r2 S7 L

- ]; h6 ~6 q$ j% I$ U4 |* H- V. G花費距離:374.20公尺
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$ P0 O% E6 z+ d# {8 H5 t& bM Power絕對是BMW的代表作,自然進氣搭配大排氣量,壓榨出大馬力的高轉速特性,無論是加速或是操控,都有淩駕渦輪增壓車的強烈實力,而M6更是擁有擊退眾多超跑的強悍實力。  p' f3 w: ]" o8 Z8 @  m
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AC S6 Sport上身,530hp OVER M6!!
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* Q3 B, ~2 X1 Z6 A$ J5.0LV10原廠最大動力507hp,光是看到這點就令人頭皮發麻,BMW的原廠資料顯示,M6僅需4.8秒即可完成0∼100km/h的加速,最高電子限速250km/h,不過對於車主來說這樣的實力還稱不上跑車,因此動力方面目前更換上AC電腦晶片、AC芭蕉、AC中段及Hamann尾段,最大動力推估可超越530hp,極速也可輕鬆突破320km/h。! R$ B& T$ w1 |5 M

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4 P2 H% U4 A, B3 Y  r這顆5.0L V10自然進氣引擎,原廠就能壓榨出507hp的最大動力,幾乎是1L即可榨出101匹的實力,加上晶片及進排氣的強化下,約可提昇30hp以上的實力,令這輛M6在高轉速的實力相當猛烈。
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另外SMGIII七速自手排變速箱,在M5以及M6上面,都有著令人滿意的表現,實際加速筆者發現,M6的動力輸出是愈到後段愈強烈,正好與一般渦輪車相反,在以2檔進行加速換上3檔時SMGIII也僅花費0.27秒,不過3檔換4檔時後輪打滑0.2秒,最後就在加速G值一路0.5G∼0.3G下,以8.64秒的成績完成計測。5 ^/ J- a+ S7 x

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1 U# S: \7 e! I% [/ EM6最讓筆者著迷的部分就是在於擁有舒適乘坐空間下,也能保有強悍的加速實力,就算保持200km/h以上的走行,副駕駛也能一路睡到天荒地老。+ V7 t% C% ?  p2 a
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別看這滑順的加速G值線條好像沒什麼,這輛M6可在100km/h時就能發揮出0.5G的加速力道,直到突破200km/h也能保有0.3G的實力。(換檔部分圈起)2檔換3檔:0.27秒 3檔換4檔:0.45秒(0.2秒的打滑時間)6 k" ~1 i2 K/ y+ W5 V2 P# ?1 {
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" ~2 M; e( s5 V改裝重點* }- l3 i: u( u& d* s
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AC電腦晶片% r: V" U5 P1 {% A
AC芭蕉% A) I, T+ U) \$ t4 s
AC中段6 @* P- o4 T0 @) K
Hamann尾段4 x& h# ^0 ]- ~; X: f" O
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[發帖際遇]: 阿寶寶愚人節被惡整慘損遊戲幣1767.' `, Q* T6 }- `% w! S

吾不輕挑戰端!~但無端犯吾者,吾必反擊之.....!
自你[出口成髒][不知收斂]伊始,就該有所覺悟!
不是不報,只是時候未到!
此事難了,報應會來的!
勿慌,莫急...你慢慢等吧!
魑魅魍魎~惡靈退散...

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