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為賽道而生,Pagani Zonda R激進問世

為賽道而生,Pagani Zonda R激進問世

為賽道而生,Pagani Zonda R激進問世記者/董星銳6 f; G( x/ _# k" F# C0 n: \

- n- n/ F: e' Z# F) I! o2006年9月設計圖公佈後,義大利超跑車廠Pagani預告發表的全新作品Zonda R,就成為全球車迷關注的焦點所在。目標瞄準超跑客戶的極端需求,工程師以備受好評的Zonda F作為基礎,打造更符合賽道性能訴求的Zonda R;而幾近就是工廠賽車的全新Zonda R,終於完整呈現在全球車迷面前。
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* k7 V4 W9 s" @# ]為賽道而生,輕量化是Zonda R所絕對奉行的圭臬。原廠選用碳纖維/鈦合金複合材質,打造Zonda R的單體車身結構,除了大幅降低重量外,也能達到車身剛性的要求。外觀可見之處,大量的碳纖維材質也身負輕量化的使命,同時繁複、誇張的空力套件設計,則提供Zonda R在350km/h極速下足夠的下壓力道。
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Zonda R搭載由Mercedes-Benz AMG提供的6.0升V12引擎,直接源自賽車的V12動力可輸出750匹最大馬力,扭力峰值則達到72.4公斤米。原廠為其選用Xtrac提供的變速系統,鎂合金打造的外殼同樣具備輕量化的功能;而駕駛則可利用方向盤換檔撥片,盡享20ms快如閃電的換檔操作。
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強勁動力,搭配1,070公斤的乾燥車重,Zonda R的馬力重量比達到每噸701匹馬力;加速性能上,0至96km/h僅需2.7秒,極速則上看350km/h。制動性能方面,則交由Brembo碳纖陶瓷煞車系統負責把關。! _1 `! l! G# B- g. I# B& c
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駕駛可針對不同的賽道特性,就懸吊系統和空力套件設定進行調整;而Bosch提供的Motorsport循跡系統,以及ABS防鎖死煞車系統,也可由駕駛進行多段調整,達到操駕極限與安全防護上的絕佳平衡。
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進入車室,強烈的賽道風格映入眼簾。Zonda R座艙僅保留與賽道駕馭有關的各項配備,提供最為純粹激進的操駕感官。碳纖維方向盤中央直接嵌入轉速錶,而各項撥桿、按鈕也是直接襲自賽車風格。由Toora提供的桶型座椅已通過FIA的安全認證,搭配HANS頸部防護系統、五點式安全帶、鉻鉬鋼材質防滾籠,則提供駕駛完善的賽事安全後盾。- x- |8 {4 D! E  n5 o

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Zonda R同樣將以限量的方式生產,報價部份,高達146萬歐元的身價,換算成新台幣幾近6,480萬元。賁張性能,驚人身價,全新Zonda R將為全球超跑車壇的熱門話題。
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吾不輕挑戰端!~但無端犯吾者,吾必反擊之.....!
自你[出口成髒][不知收斂]伊始,就該有所覺悟!
不是不報,只是時候未到!
此事難了,報應會來的!
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魑魅魍魎~惡靈退散...

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